FI leuchtet nach Klappendeaktivierung an GSXR600 L1

[666Gixxer]

C00 Problem

C00 ist kein Fehler

 

[jehnian]

ja, das habe ich auch gesehen die frage ist wie lösche ich den? diese f1 anzeige nervt...

 

[666Gixxer]

ja dann finde die Ursache
Und behebe diese dann wird Die F1 Anzeige verschwinden

 

[Ace007]

Hatte ein ähnliches Problem beiner 1000er K3 nach Deaktivierung Auspuffklappe und Pin lösen.....F1 und Kiste springt nicht an obwohl genau nach Anleitung.

Also Klappe wieder aktiviert....ist nur Spielerei.

 

[Nacko1981]

Wenn du es richtig gemacht hast, sollte es funktionieren!

Ohne Krümmertausch:

1. Zündung ein und während die Klappe sich stellt, beim 2. Anschlag, Zündung wieder aus.
2. Richtigen PIN aus Stecker ziehen.
3. Alles wieder zusammenstecken.


Mit neuem Krümmer:

1. Fällt weg. Weil die Klappe bei ausgehängten Bowdenzügen offen ist.
2. Zündung aus, PIN raus.
3. Wieder zusammenstecken.
4. Züge aushängen und ggf. Motor+Züge demontieren.

Hi welche pins muss ich aus dem Stecker ziehen?

 

[Thomas91]

Würde es über die ECU machen lassen. Auspinnen -> feuchtigkeitseintritt in die ECU, Kabel abschneiden -> Original Kabelbaum "defekt", wirkt gebastelt.
Sauberste Lösung daher ECU Flashen lassen und Klappe deaktivieren lassen. Im gleichen Zuge dann gleich alle Drosselungen raus und im Idealfall am Prüfstand Abstimmen. Je nach Tuner 300-600€ herum, dann hat man aber die sauberste und in meinen Augen die Beste Lösung.

Sonst bzgl. des Pins, habs nicht mehr Auswendig im Kopf, aber hier im Forum mit der Suche sollte man X Antworten finden.