GSX-R 600 K7 - zeitweise extremer Lastwechsel

[Vale_46_Rossi]

ich ebenfalls nicht bei meiner 3/4 k6.
aber ich hab beim gaswrgnehmen aus höheren drehzahlen oberhalb von 7000 glaube ich, immer so ein kalckern...hört sich an wie vibration von i-was...kA kann bisschen auf die eieer gehn nach einer weile aber kann ich mit leben, kette ist es nicht, kommt eher von vorne oder unter mir rechts.

Hat nichts mit dem Thema zu tun.

@Sternchen: Oben ist alles erklärt wo dran es liegt. Abhilfe schafft eben nur den Motor auszumachen (ich mach es dann immer mit Kill-Schalter, dann Kill-Schalter wieder an, dann Zündschlüssel einmal umdrehen und wieder starten)

 

[sauerländer]

..nehmt den kat raus

 

[Lupo78]

Hört sich an wie beimeiner Beschwerde habbe die gleichen symptome bei meiner 6er K6 im drehzahlbereich so zwischen 4000 und4300U/min

habe auch einen thred darüber.

abermit dem kat da kann was drann sein hatte mal kurz einen auspuff ohne kat drauf da lief sie sauber nun mit serien auspuff (Brotkosten ) ist es wieder da

 

[speciallistcs87]

Hatte auch das Problem bei meiner US GSX-R 600K7 und die hat nicht mal eine Lambda-Sonde..Problem ging weg nach dem i mein PCV verbaut hatte und ne andere Map draufgespielt habe.

 

[sauerländer]

..wir hatten zwar keine gsxr 600 sonder ne gsr 600..(aber motor is ja fast gleich)..die mit kat extreme lastwechsel hatte und ohne waren se weg--aber die probleme hast du mit fast allen gedrosselten motoren siehe fz1 mit dem r1 motor usw usw

 

[Lupo78]

Meine ist aber nicht gedrosselt

 

[Sternchen80]

Meine auch nicht

 

[LDG]

hab das problem auch das die unten rum
oftmals bissel auf der kette hackt.

aber ne 600er ist auch nicht unbedingt
für niedrige drehzahlen gemacht,das ding brauch feuer!!!

 

[MelvinK8]

Gab es hier eigentlich mal eine Lösung .. Habe nämlich das selbe Problem..
Gruß Melvin