So hab nun die endgültige Lösung, für mein Problem gefunden. Nachdem ich wie schon geschrieben, die Spulen auf die richtige Zündkerze gesteckt habe, obwohl es da gar keine richtige Reihenfolge gibt. War das Problem zwar nicht weg aber nicht mehr so schlimm wie vorher. Hat mir trotzdem keine Ruhe gegeben, also neue gebrauchte Spulen besorgt und siehe da Problem ist verschwunden. Bei genauer Kontrolle aller 4 alten Spulen fiel mir auf das eine einen Riss hatte und deshalb wahrscheinlich den Zündfunken auf den Weg zur Zündkerze irgendwie umgeleitet hat.