GSXR-600 für Anfänger

[Newbeer]

Wie jetzt? Der Helm versaut die Frisur? Das habe ich gar nicht bedacht. Muss das ganze nun noch mal grundlegend überdenken

Ne im Ernst. Momentan brauche ich sie hauptsächlich um zur Abendschule zu kommen. Das ganze geht noch 3Jahre und danach wirds wohl mehr als nur Wochenendausritte.

 

[gixxerolli77]

nimm gleich die 750er

Ich habe 2006 meinen Führerschein gemacht, im Januar 2007 ne nagelneue 750er K6 gekauft. Darauf kann man das Moped fahren ohne Probleme anfangen. Du brauchst net permanent zurückschalten wie bei ner 600er. Solange du einen kühlen Kopf und eine ruhige rechte Hand hast kann dir nix passieren.

 

[Diddy]

habe 2006 mein führerschein gemacht und ende februar 2009 ne 600er k6 geholt...und habe jetzt 4000km ohne probleme runtergefahren... geht alles

 

[Alstare-Corona Rider]

naja ehrlich gesagt würde mich mir an deiner Stelle (Newbeer) kein Motorrad kaufen um damit n paar Kilometer zur Schule zu eiern. 1.) wird der Motor eh nicht warm, 2.) kann man in der Stadt eh nicht viel schneller als 50 fahren, 3.) macht das keinen Spass.

Das man damit auch mal zur Arbeit etc. fahren kann ist ja i.O., aber 3 Jahre lang das ausschließlich dafür nur zu nutzen, da wären mit Steuer und Versicherung zu schade für.

Ob nun eine 600er oder 750er...ich denke da scheiden sich die Geister. Wer wirklich Dampf von unten will sollte sich eine 1000er zulegen. Die 150 cm³ im Vergleich zur 600er machen keinen Braten derbst fett. Außerdem ist das mit dem "Dampf in der Kurve bei niedrigerem Gang" theoretischer Kram, hier wird auf einer Landstraße keiner das Potential einer 600er ausreizen können, schon gar nicht als Fahranfänger. Und um Bestzeiten, wo es auf jedes Zehntel ankommt, fährt auch keiner. Von daher ist das getrost vernachlässigbar.

 

[rainman82]

hab im April erst den Führerschein gemacht und hatte vorher keinerlei Fahrpraxis. Hab jetzt eine 600er k4 und ich finde sie super als Anfängermotorrad so lange man sich selber im Griff hat.

 

[Newbeer]

naja ehrlich gesagt würde mich mir an deiner Stelle (Newbeer) kein Motorrad kaufen um damit n paar Kilometer zur Schule zu eiern. 1.) wird der Motor eh nicht warm, 2.) kann man in der Stadt eh nicht viel schneller als 50 fahren, 3.) macht das keinen Spass.

Das man damit auch mal zur Arbeit etc. fahren kann ist ja i.O., aber 3 Jahre lang das ausschließlich dafür nur zu nutzen, da wären mit Steuer und Versicherung zu schade für.

Naja sind immerhin trotzdem 20km zur Schule und ein kurzes Stück geht über Land. Kam wohl so rüber das ich nur kurz anwerfen muss und und bin da. Dem ist nicht so. Prmär wäre sie halt im Sommer zuerst für den abendlichen Weg zur Schule und zurück + Wochenendfahrten. Da ich eh ein reiselustiger Mensch bin fallen da auch schon größere Strecken an. Nur während der Schule bleibt das fahren eingeschränkt da ich zum einen lernen muss und zum anderen ja noch tagsüber arbeite. Da die Schule in den ersten Semestern noch einfach ist, zumindest bis jetzt, ist zum Glück nicht viel büffeln angesagt. Sprich mehr Freizeit. Dazu hab ich ab dem 4 Semester nicht soviel Stunden mehr und was gibts dann schöneres als Sonnenschein und ne nette Straße?

 

[Vale_46_Rossi]

Jetzt muss ich doch auch mal meinen Senf dazugeben

Wieso sollte man nicht jeden Morgen mitn Moped zur arbeit fahren?
Ich mache es so! Es sind ca 20 km (ca 15km Landstr.) bis zu meinem Arbeitsplatz und ich ziehe mich dort immer um. Natürlich ist es nicht so praktisch wie mit dem Auto, wo man einfach einsteigt und losfährt, aber das ist es mir Wert.
Man muss sich keinen Parkplatz suchen, man Verbraucht nicht soviel Benzin, hat viel mehr Fahrspaß etc.
Bin früher mit der 125er auch 1km durch die Stadt zu meiner Schule gefahren. Und dafür hab ich mich auch umgezogen
Ich nehme das also gerne alles in Kauf, nur damit ich Moped fahren kann.
Aber natürlich fahre ich viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeel lieber richtig Landstraße mit ner kleinen Gruppe oder so, aber das fahren zur Arbeit mach ich auch gerne.

 

[spidi]

Mit dem Mopped zur Arbeit mache ich seit 1.5 Monaten auch jeden Tag, Hausstrecke A5, jeden Tag 150 km ein Weg Bin mir auch dazu nicht zu schade...Hat aber endlich bald ein Ende die Fahrerei.

 

[MarK6us75]

naja ehrlich gesagt würde mich mir an deiner Stelle (Newbeer) kein Motorrad kaufen um damit n paar Kilometer zur Schule zu eiern. 1.) wird der Motor eh nicht warm, 2.) kann man in der Stadt eh nicht viel schneller als 50 fahren, 3.) macht das keinen Spass.

Das man damit auch mal zur Arbeit etc. fahren kann ist ja i.O., aber 3 Jahre lang das ausschließlich dafür nur zu nutzen, da wären mit Steuer und Versicherung zu schade für.

Ob nun eine 600er oder 750er...ich denke da scheiden sich die Geister. Wer wirklich Dampf von unten will sollte sich eine 1000er zulegen. Die 150 cm³ im Vergleich zur 600er machen keinen Braten derbst fett. Außerdem ist das mit dem "Dampf in der Kurve bei niedrigerem Gang" theoretischer Kram, hier wird auf einer Landstraße keiner das Potential einer 600er ausreizen können, schon gar nicht als Fahranfänger. Und um Bestzeiten, wo es auf jedes Zehntel ankommt, fährt auch keiner. Von daher ist das getrost vernachlässigbar.

so sehe ich das auch . kauf dir doch eine vz800 ,hat geilen sound und sieht cool aus! und für deine zwecke genau das richtige!

 

[Speedgirl]

Ne 600er ist zum Anfangen absolut ideal, ne 1000er wäre echt zu heftig......

 

[Fighter4fife]

Würde ne 600er kaufen und dann erstmal drosseln. Also entweder 34 PS oder 98 PS.. Für den Anfang langen 34 Ps völlig... Bis mal halt mal das Motorrad kennenlernt und dann kann man ja aufmachen...

 

[voodoo44]

Moped kennenlernen mit 34 PS finde ich Käse.
Hab das ja selber 2 Jahre gemacht - die Charakteristik des Mopeds danach ist irgendwie ne vollkommen andere.

Die Bremsen bleiben gleich, logo - aber wer wird auf 20km Schulweg wirklich mal ordentlich angasen?

Auch die Reaktionen beim Gas geben aus der Kurve etc. sind doch schon anders, eben weil da einfach mehr Leistung kommt und sich die Last viel stärker nach hinten verschiebt, was komplett anderes Fahrverhalten nach sich zieht.

Zum bissl rumgurken ist das ok. Ansonsten würde ich dich 98 PS Variante vorziehen - Leistung UND günstig in der Versicherung.

 

[lars76]

Also ich sehe da persönlich kein Problem.
Wenn man will kann man sie ja auch drosseln lassen auf 34 oder 98 Ps.
Wer es sich leisten kann soll eine kaufen

 

[M.F.I.C.]

Momentan brauche ich sie hauptsächlich um zur Abendschule zu kommen. Das ganze geht noch 3Jahre und danach wirds wohl mehr als nur Wochenendausritte.

sry alter, das ist doch ein witz oder?? ne supersport um zur schule zu fahre?!?! hast du´s so nötig vor deinen kumpel/weibern anzugeben?? so wie´s aussieht würde dir ein 50er oder 125er roller ausreichen!!!
spar dir das geld oder gib´s mir. ich hol mir dann ne 750 k7 oder so

oh mann, echt, da kann ich nur den kopfschütteln!!!

 

[GSX-RFreak]

hm...also mein erster bock war ne 1000er, ich bin zwar ein kleiner chaot, aber ich lebe noch. ich denke es kommt nich auf die leistung an, sondern was man daraus macht !

 

[Newbeer]

sry alter, das ist doch ein witz oder?? ne supersport um zur schule zu fahre?!?! hast du´s so nötig vor deinen kumpel/weibern anzugeben?? so wie´s aussieht würde dir ein 50er oder 125er roller ausreichen!!!
spar dir das geld oder gib´s mir. ich hol mir dann ne 750 k7 oder so

oh mann, echt, da kann ich nur den kopfschütteln!!!

Warum? Weil ich nicht permanent damit rumfahren kann darf ich sie nicht haben?
Immerhin fahre ich täglich und das Auto muss ich nicht immer mit meiner Frau teilen. Kommt mich billiger eine Maschine zu haben als noch ein Auto auch wenns noch so klein ist.
Aus dem Alter zum Posen bich ich längst raus und in der Schule bin ich wohl einer der wenigen die ne "kleine" Maschine haben. Die meisten fahren eine 1000/750er oder gar ne R1. Da reichts nicht ganz zum posen.

 

[M.F.I.C.]

Warum? Weil ich nicht permanent damit rumfahren kann darf ich sie nicht haben?

DAS hab ich nicht gesagt. es ist für mich einfach ne verschwendung für ne supersportler. ausserdem ist das eher unbequen mit so ner karre ständig an den ampeln anzuhalten, losfahren, anhalten etc.

hol dir doch ein motorrad an mir soll´s nicht scheitern. nur wäre vieleicht ne GSR 600 oder ne bandit für deine bedürfnisse besser. die sind viel bequemer und spaß hat man damit trotzdem

 

[Phil40]

Da muss ich M.F.I.C. aber recht geben, ich mein wenn dir die GSX-R so gefällt und du sie bequem findest warum nicht!Aber bist du mal auf ner Bandit gesessen?Ist vieleicht echt bequemer wenn man durch die Stadt heizt und zum Wochenendausflüge wie du sie machen willst geht so eine alle mal auch.

 

[GSXR750]

Ich wohn jetzt zum zweiten mal in ner großen Stadt und muss sagen, dass mich diese Fahrerei mit dem Motorrad dort tierisch annervt. Also supersportler in der Stadt geht gar nicht. Musste das auch ne zeitlang täglich machen, und wenn spätestens (zwischen Mai und September) an der dritten Ampel der zusatzlüfter wegen überhitzung angeht und ich mich schier totschwitze (wegen schutzkleidung), da kann ich nur sagen fahr lieber Bus. Als konsequenz hab ich mir dann kürzlich einen gebrauchten Roller gekauft, und muss sagen Top entscheidung, verbraucht quasi nix, Helm und Handschuhe kann man wegschließen und die ewige Kuppelei hat sich dank Automatik auch erledigt. Gut der Coolness-Faktor liegt unter der Straße, aber who cares?

 

[andy_berlin]

soll doch jeder machen wie er will, die meisten die sich als erstes Bike ne 1000er holen landen im graben oder sind nicht mehr!
Ich selbst bin berliner und kann nur sagen, das nen supersportler ungeeignet ist, macht echt kein spaß wenn du in der stadt rumtuckerst.
Und nen bike nur als billigeres Fortbewegungsmittel im gegensatz zum auto zu kaufen?!?
Dazu wäre mir ne gsx-r zu schade...