hö. zul. achslast der schwingen ...

[newgr7bb]

Hallo erstmal,

bin der daniel aus wien und bau als diplomarbeit mit nem freund ne gsxr um/auf.

es soll alles möglichst eingetragen sein.

wir wollen für unser bike eine 92' gsxr750 W (GR7BB) eine andere schwinge verbauen und neu berechnen und simulieren. Uns würde die schwinge der gsxr k1 - k4 und die der srad750 interessieren. Wäre cool wenn ihr uns da mal helfen könntet und viel. die hö. zul. achlasten der schwingen posten könntet damit wir mit dem au/umbau fortfahren können.



danke mal im vorraus d[-_-]b

 

[Pernod89]

Moin moin!

Ich weiß nicht ob meine Antwort weiter hilft aber...
Bei meiner 750er K7 sind es vorn: 140 kg und hinten: 240 kg
Finde eure Idee super!!
Warum wollt ihr denn die höchst zul. achslast wissen?
Für welche Richtung wird das denn eine Diplomarbeit?

Gruß Basti!

 

[Frank]

hmm bei meiner 750er SRAD steht weder in der neuen Zulassung, weder noch in den alten Brief die einzelnen Achslasten, nur 204kg leergewicht und 395kg zulässiges Gesamtgewicht. komisch

 

[Christopher]

@Frank: Bei nem neuen FZG-Schein sollte das unter 7.1 und 7.2 stehn,so jedenfalls bei mir.

 

[newgr7bb]

@pernod89

eigentlich studieren wir maschinen- und anlagentechnik und wir gehen auf festigkeitslehre und kolbenmaschinen ein.

die achslasten brauchen wir, damit wir das teil beim tüv eintragen können. die achslast der neuen schwinge muss mindestens gleich oder höher liegen und bei der originalen schwinge der 92' gsxr750w ist die max achlast hinten 265kg ... tüv austria halt ... was soll man mehr dazu sagen ...

 

[Frank]

@Frank: Bei nem neuen FZG-Schein sollte das unter 7.1 und 7.2 stehn,so jedenfalls bei mir.

das ist ja komischerweise ausgestrichen bei mir, wahrscheinlich weil es in dem "alten" Brief auch nicht steht.