Honda CBR 600 F PC31 B - der Traum rückt näher

[Spike174]

Hä?! Bin ich blöd, dann wurde es gelöscht/ editiert. Sorry
Aber nachdem was ich bisher so gelesen hab, gibt es geeignete SRads so um die 2500 (sehr guter Zustand)

 

[Unterhemd_94]

Jungs nun gehts ans Eingemachte! Hab mir ne 750 (<3) srad angeschaut und nun paar wichtige Fragen dazu! Hier erstmal der Link
Folgendes: Allgemein macht das Moped nen ganz guten Eindruck. Vor 2TKM wurden der Kettensatz, Bremsflüssigkeit, Öl + Filter und Luftfilter getauscht und die Vergaser synchronisiert. Es hat nen Leovince ESD und eine Spiegler Fußrastenanlage.
Es hatte nen kleinen Umfaller aber optisch nicht wirklich zu sehen. Alles auch repariert was man wirklich gesehen hat (hinteres Verkleidungsteil).

Jetzt zum eigentlichen "Problem". Die Maschine hat die Reperaturen im Jahr 2009 bei 18000KM bekomme. Immo hat sie 20000Km und es sind 5 Jahre vergangen. Sprich das Möp stand die jetzten Jahre fast nur rum! Anfang sprang die Maschine einwandfrei an. Im Standgas hat die SRAD aber extreme Schwankungen. Je wärme desto schlimmer kann man meinen. Das ging so weit, dass sie bei 100° (hab sie zum Testen extra zu warm werden lassen) beim Gas geben ausgeht. Und auch nicht mehr richtig an... (Jetzt weis ich immerhin, dass die Batterie noch gut ist ). Beim fahren ab 3000U/min macht sich das aber gar nicht bemerktbar. Nur darunter eben... Kann es sein, dass die Maschine einfach zu lange stand? Hat wer ähnliche Erfahrung gemacht und wird das Problem nach ein paar 100Km wieder vergehen bzw nach Vergaser reinigen?
Verkäufer meinte es gab damit sonst nie Probleme. Ich glaube auch, dass ich ihm da weitestgehend glauben schenken kann.
Preislich habe ich mich mit ihm vorerst auf 2600 geeinigt. Gibt viel schnickschnack dazu wie Montageständer, Drossel o.ä. Evtl ist noch bisschen weniger drin.
Was meint ihr?

Danke!

PS: Angebot wegschnappen geht nich, is reserviert

 

[Puma08]

also ich fahre ja selber eine Honda pc 35 und kann nur sagen die ist im gegensatz zu ner Srad einfach viel wendiger, leichter, handlicher. Ich konnte nach 1 Monat Führerschein schon die Fußrasten zum schleifen bringen. Hab jetzt 4.000 km runter und sie läuft ohne probleme kein Tropfen Öl verbraucht .

Fahr setz dich einfach mal auf beide drauf und dann merkst du den unterschied sehr deutlich ! Mir gefällt die Cbr auch viel besser als die Srad, finde nur die neuen Suzukis schön.

Pass aber auf falls du eine Cbr mit Baujahr 99/00 findest da gab es Probleme mit einem Ölkanal dadurch wurde die Nockenwelle nicht ausreichend geschmiert das führte zu eingelaufenen Nockenwellenlager und dann zu einem Motorschaden.

Ich hab meine Pc 35 für 2800 bekommen und die steht gut da hab sie mit 21.000 km gekauft und musste noch nichts reinstecken und sorry aber die sieht besser aus als neh Srad

Hier ein Bild ist eine Cbr 600 F-Sport Baujahr 2002

 

[Unterhemd_94]

sieht tatsächlich schick aus aber das Herz schlägt halt doch für Suzuki^^
Muss dem Verkäufer bis heut Abend Bescheid geben deswegen muss ich wissen wie tragisch das Motorproblem sein kann O_o

 

[Puma08]

Naja ist ja noch eine Vergasermaschine wenn die 5 Jahre stand wird der nichtmehr der sauberste sein, gehört evtl noch synchronisiert ich würde sowas nicht kaufen such dir lieber eine die auch ordentlich läuft sonst hast du nur ärger.

 

[Frank]

2600€ für eine SRAD mit dreckigen Vergasern ist zuviel.

 

[Unterhemd_94]

Was würdest du bezahlen wollen?

 

[Frank]

Ich kann dir sagen was ich für meine bekommen habe vor 1,5 Jahren. Die hatte einen vor 10TKm frisch gemacht Motor mit neuen Lagerschalen, Kolben, Ventilen und SKS. Dann frische HU, Vergaser gereinigt und synchronisiert. Einzigste Mängel waren Hinterreifen nicht mehr sehr viel Profil, waren damals vllt. 30% und paar Kratzer auf der linken Seite durch einen Umfaller vom Seitenständer. Km Stand beim Verkauf waren keine 30TKm auf der Uhr und bekommen haben ich nach ewigen Anpreisen gerade mal etwas über 2000€.