Ich breucht hilfe !!

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Racegixxer
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ja, deswegen is es auch "nur" Wasser
 
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olup89

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So leute ich habe nun den schlauch und kühlmittel. Wen ich den schlauch tausche leuft sie mir ja leer das heist ich fühle nach das heißt ich muss sie dann auch noch entlüften denke ich mal? Ich habe im Forum schon ein Bereich gefunden wo er erklärt wird wie man die Kühlflüssigkeit tauscht aber wo zum Teufel soll diese Entlüftungsschraube sitzen
 
badbubi@mito

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Racegixxer
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Schreib mal etwas langsamer...dann sortieren sich die Worte auch von allein zu richtigen Sätzen und man versteht deine Frage besser.

Wenn das System geleert wird, ist bei einer Neubefüllung auch das Entlüften notwendig. Für gewöhnlich würde ich auch bei deinem Motorradmodell annehmen, das die Entlüftungsschraube auf dem WaPugehäusedeckel sitzt.
 
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olup89

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ja ich hatte meine tochter auf dem arm da ist es nicht so einfach zu schreiben xD

muss ich schauen vll finde ich sie da thx
 
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...dann lieber erst das Kind, dann das Forum...
 
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olup89

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das kind ist immer zu erst dran ;)
 
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olup89

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Kp ich bin glaube zu dumm um die schraube zu finden. Hat wer ein bild von der k1 wo rauf man die komische schraune sehen kann
 
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...habe mal schnell Teilelisten angesehen...scheibar ist bei der K1 die Entlüftung anders zu bewerkstelligen als bspw. an einer K6 ff.

Daher Handbuch wenn vorhanden anschaun oder auf einen wissenden Helfer ausm Forum warten.
 
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In deinem Kühlkreislauf ist ein Thermostat verbaut, daß das Kühlmittel vom Kühler und dem Wasser, daß sich im Motor befindet regelt. Zuerst das Wasser ablassen, dann den Kühler mit Wasser auffüllen, die Maschine Warm laufen lassen und warten bis das Thermostat öffnet, dann den Kühler wieder auffüllen.
Dann ist das Kühlsystem entlüftet.
 
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olup89

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Heist allso es entlpftet sich selber !
 
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Genau!

Die Entlüftungsschraube findet an manchen Fahrzeugen direkt am Gehäuse vom Thermostat. Da geht's dann schneller.
 
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zu 99% ja, da durch den Betrieb der Pumpe das Wasser ständig durch den Kreislauf bewegt wird und die enthaltene Luft über den offenen Kühler entweichen kann. Neuere Modelle haben am Wapugehäuse noch eine Schraube die beim Service-/Flüssigkeitenwechsel abschließend zu öffnen ist um letzte Luftblasen entweichen zu lassen.
 
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Kp ich bin glaube zu dumm um die schraube zu finden. Hat wer ein bild von der k1 wo rauf man die komische schraune sehen kann
Vermutlich könnte es dir der ein oder andere Erklären wenn man entweder Hellseher ist oder DU uns mal mitteilst was für ein Motorrad du hast.
GSXR K1 Bj2001 sind die Angaben die ich bis jetzt gesehen habe aber 600 / 750 / 1000 / 1300 ?
Leute ist es den soooooo schwer das Profil aus zu füllen?
 
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perfekt...Also am Thermostat sitzt der Zauberkasten...;-)
 
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Kann man das alte Schätzchen nicht auch an der WaPu entlüften?

Edit: ok, hab’s gelesen, vergesst meine Frage
 
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olup89

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Nein so weit ich gehschaut habe nicht. Ist ja egal wie man das macht nur man muss alles abschrauben :(
 
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Ist doch fast Normal, dass man fast alles abschrauben muss um dran zu kommen! [emoji23]

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