kat entfernen

[DC-KING]

Guten tag leute. Ein frage ist es erlaub bei der k7 den kat weg zutun? Weil habe mal gelesen dass nur bestimmte Modelle es dürfen! Stimmt das?

 

[Gast6303]

ich meine wenn diese bis juni 2006 zugelassen wurde fällt diese unter einer anderen abgasnorm . wobei das juckt bei den k6 k7 modellen eh keinen ! schau mal im fzschein rein das steht die abgasnorm mit datum .

 

[DC-KING]

Also dass ist ne k7 bj 3.12.07

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Meine frage ist macht sie polizei kein stress deswegen?

 

[Matze84]

Nein, darf man nicht. Die Betriebserlaubnis erlischt dadurch.
Wenn du aber nen Endtopf mit E-Prüfzeichen dran hast interessiert das keine Sau.
Fahre seit 5 Jahren mit dem Akra so rum, weder beim Tüv noch der Kontrolle durch die Rennleitung Probleme gehabt.

Das Prüfzeichen überprüft niemand!

Keine Ahnung warum manche hier solche Angst davor haben.
Mit 250 km/h über die Landstraße hacken ist viel schlimmer und ich wette das hat hier jeder Moralapostel schonmal gemacht!!!!

 

[threepeo]

Mit 250 km/h über die Landstraße hacken ist viel schlimmer und ich wette das hat hier jedes Moralapostel schonmal gemacht!!!!

Na, 200 waren es auf der LS schon mal, aber 250 ist mir zu krass, spielt aber bei den rechtlichen Folgen dann auch keine grosse Rolle mehr...

 

[Endi]

Hallo, ich habe mich vor kurzem mit meinem TÜV Prüfer darüber unterhalten, da geht es nicht nur um die Abgasnorm sondern wenn der Hersteller das Fzg. mit einem Kat Homologiert hat kannst du den nicht einfach weglassen sonst erlischt die Fzg. ABE. Genaueres kann ich dazu leider nicht mehr sagen, war irre kompliziert und komplex
Entschuldigt bitte, bis ich geschrieben hab stand schon alles da

 

[rico1979]

Die Diskussion wieder. Immer das selbe, die einen sagen so die anderen sagens so.
Fakt ist doch das scheinbar noch nie einer deswegen probleme hatte.Ist in dem
Baujahr halt eine Grauzone wo nichtmal die vom TÜV durchsehen.
Und zur AU einfach den originalen Topf dran das er die werte der Euro 3 schafft.

 

[Matze84]

Die Diskussion wieder. Immer das selbe, die einen sagen so die anderen sagens so.
Fakt ist doch das scheinbar noch nie einer deswegen probleme hatte.Ist in dem
Baujahr halt eine Grauzone wo nichtmal die vom TÜV durchsehen.
Und zur AU einfach den originalen Topf dran das er die werte der Euro 3 schafft.

Die Werte für die Euro 3 schafft sie auch so locker. Selbst mit deaktivierter Auspuffklappe bei mir kein Problem die Norm zu erfüllen.

 

[rico1979]

Hab halt schon hier gelesen das einige wohl die AU so nicht geschaft haben.
Kommt wohl drauf an welchen grenzwert er ins Au Gerät eingibt. Da streiten sich auch wieder die Geister.
Mir ist wurscht ich darf meine AU Selbermachen.

 

[Nitro Chris]

Denke das Thema wurde schon mehr als genug besprochen und es gibt genug Material darüber zu lesen z.b.

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/36693-Homologisierung-was-bedeutet-das

Oder

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/49497-EG-Austausch-Schalldämpfer-mit-serienmässigem-Kat

Und die Sufu als letzte Möglichkeit.

 

[escobar_jun]

hab erst vor 2 Tagen mit nem Dekra Prüfer darüber gesprochen.

Erst meinte er nein,ich dürfe den Kat nicht wegfallen lassen.

Dann hat er nochmal mit einem Kollegen telefoniert und der hat ihm bestätigt, dass es zulässig wäre mit nem anderen ESD inkl. E Prüfzeichen und Homoligationswisch vom Hersteller.