kaufempfehlung?????? HILFEEEEEEEE !!!!!!

[KillSwitch]

Mein allererstes Mopped hab ich gekauft als Italienimport und im Kundenauftrag.
Tausende € und einige Jahre später war ich dann schlauer. So einen verbastelten Eimer hab ich nie wieder gesehen.

Nie wieder. "Kundenauftrag" ist ne Masche. Kein Seriöser Händler verkauft im "Kundenauftrag" normal kaufen die an und verkaufen wieder.
Lass dir einfach die Adresse vom Vorbesitzer geben, wenns dann heißt "mein neffe", "mein bruder" usw. weißt du schon gleich bescheid.

 

[gothrider]

Oh.... ok ehm killswitch was meinst du mit verbasteld? Gibts eig. Irgendwelche "hinweise" die auf rennstrecke deuten?
Ich hab ihm ja ne mail geschickt und gefragt obs n import ist aber kam noch keine antwort... ich hoff ich find noch jemand der sich auskennt und se mit mir am montag mal anschaut ich informier euch auf jeden fall was raus kommt

 

[Keule85]

Was ich des öfteren beobachte ist, dass gerade Anfänger zu Beginn oft nach Maschinen von Händlern Ausschau halten - da sie die 12 Monate Gewährleistung nutzen wollen.

Was ich als viel wichtiger erachte ist den dazugehörigen Vorbesitzer zu kennen.
Oft sind das nämlich die Maschinen, die überpfleglich mit viel Liebe behandelt und gefahren worden sind.
Ich finde, bzw. habe die Erfahrung gemacht, dass mir ein sympathisch und authentisch wirkender Verkäufer viel mehr Input über die Maschine geben kann als ein Händler.

Wenn dann alle Service-Arbeiten erledigt worden sind, ist die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls auch gering - wo wir wieder bei der richtigen Behandlung wären ;-)
Somit kann man auch getrost auf die Gewährleistung verzichten und bekommt eine solche Maschine im Schnitt auch einen Zacken günstiger.

 

[MarcelGTI25]

Was ich des öfteren beobachte ist, dass gerade Anfänger zu Beginn oft nach Maschinen von Händlern Ausschau halten - da sie die 12 Monate Gewährleistung nutzen wollen.

Was ich als viel wichtiger erachte ist den dazugehörigen Vorbesitzer zu kennen.
Oft sind das nämlich die Maschinen, die überpfleglich mit viel Liebe behandelt und gefahren worden sind.
Ich finde, bzw. habe die Erfahrung gemacht, dass mir ein sympathisch und authentisch wirkender Verkäufer viel mehr Input über die Maschine geben kann als ein Händler.

Wenn dann alle Service-Arbeiten erledigt worden sind, ist die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls auch gering - wo wir wieder bei der richtigen Behandlung wären ;-)
Somit kann man auch getrost auf die Gewährleistung verzichten und bekommt eine solche Maschine im Schnitt auch einen Zacken günstiger.

So ist es und nicht anders !

Ich habe keines meiner Motorräder bei einem Händler gekauft. Mein jetziger Privatverkäufer, konnte mir alle Rechnungen + Checkheft vorlegen inkl.Prüfstandslauf. Da macht man Wartungstechnisch schon mal keinen Fehler.
Was aber wichtiger war, wie er mir von seinem Bike erzählt hat, sie hat sogar einen Namen, allein das sagt schon alles. Er hat sie einfach geliebt und ich hatte ein gutes Gefühl beim Kauf.

 

[fiji]

Kauf ist bauchsache. Wie schon gesagt wenn man den vorbesitzer kennen lernt und sieht wie er sich gibt kann man viel bessere Rückschlüsse ziehen. Ein Händler will nur verkaufen. Deshalb habe ich auch privat gekauft.

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

 

[100gr_Leberwurst]

.. ich hoff ich find noch jemand der sich auskennt und se mit mir am montag mal anschaut ich informier euch auf jeden fall was raus kommt

Kempten ist leider recht weit weg für mich, sonst würde ich mitgehen
Ich weiß, hilft Dir jetzt auch nicht weiter, aber evtl. hat hier jemand mit bisschen Ahnung Bock gegen nen Kaffee mitzugehen?

 

[gothrider]

Des währ natürlich ultra da würd ich sogar kaffe und kuchen springen lassen ;-) der händler is ja in memmingen
Gruß

 

[bibabutzemann]

Frage wo ist der große haken an den italo-importen? Fahre seid drei jahren einen solchen eben und das ohne etwas bemängeln zu können-naja ausser die zwei unsauber verbauten wiederstände der blinker im heck aber das wars auch schon neue strippe rein fertig ;-) Und sonst was sollte ich dann evtl. mal checken lassen?

Gruß

 

[New Freak]

Frage wo ist der große haken an den italo-importen? Fahre seid drei jahren einen solchen eben und das ohne etwas bemängeln zu können-naja ausser die zwei unsauber verbauten wiederstände der blinker im heck aber das wars auch schon neue strippe rein fertig ;-) Und sonst was sollte ich dann evtl. mal checken lassen?

Gruß

Das ist immer sone Sache bei den Italo Bikes. Hab auch eins und die läuft auch super, es gibt aber auch welche die dies eben nicht tun. Du hast aufjedenfall mehr Risiko bei soeinem Bike aber wenn die bei dir 1a läuft dann brauchst du da auch nichts checken.

Man kann eh schlecht herausfinden ob die auf der Renne war, wie auch ? Sind eh alles nur Spekulationen.

 

[MichaS]

Das mit den Italien-Importen ist sowas wie eine Glaubenssache, es wird immer Befürworter und Gengner geben. Jeder soll seine Erfahrungen machen (hiffe natürlich im positiven Sinne).

Gruß

 

[gothrider]

Also der händler meint es is wirklich ein import aus italien aber sie wurde wohl vor 4 jahren nach de geholt was des genau bedeuted versteh ich bloß nich so ganz :-/
Habt ihr noch iwelche tipps wo ich besonders drauf schauen soll wenn ich se am montag anschau???
Gruß goth

 

[k9_driver]

Also der händler meint es is wirklich ein import aus italien aber sie wurde wohl vor 4 jahren nach de geholt was des genau bedeuted versteh ich bloß nich so ganz :-/
Habt ihr noch iwelche tipps wo ich besonders drauf schauen soll wenn ich se am montag anschau???
Gruß goth

Also wie schon gesagt, bei nem Italo Import ist das Risiko schon immer etwas größer... Hab mir vor kurzem auch eine angeschaut und die sah auch echt solide und gut aus, nimm einfach jmd mit der sich mit zweirädern auskennt... n griff ins klo kannst immer machen, egal ob das fzg aus deutschland, italien oder sonst irgendwo her kommt... schau dir wie gesagt alles gut an und nimm jmd mit der sich wirklich auskennt, mach ne ausgibe probefahrt wenn möglich und versuch nichts zu überstürzen, findest schon n bike dass dir gefällt und alles passt ...
dass das fzg vor 4 jahren zurück nach deutschlang geholt wurde bedeutet meiner meinung nach dass es sich um einen re-import handelt (zuerst in deutschlang gefahren, dann in italien und dann wieder in deutschland...)
versuch abzuschätzen ob km-laufleistung mit den verschleißteilen wie bremsscheiben etc übereinstimmen, ansonsten einfach jmd mitnehmen der sich auskennt (so hab ichs auch gemacht, da ich auch laie bin und ich mich ned so gut auskenn und ned weiß, wo genau ich hinschauen muss)

viel erfolg

 

[Houser]

Fahre auch eine aus Italien.
Bis auf einen Lima-Regler Ausfall, den jeder mal hat absolut keine Probleme. Stand aber auch gut da das Bike..

 

[bibabutzemann]

na dann bin ich ja auch erstmal beruhigt. Habe damals zugeschlagen weil der händler sehr offen damit umgegangen ist viele fahrzeuge dort kauft alles checkt und sämtliche verschleißteile die auch nur annähernd an die grenze kommen in den nächsten 2000km erneuert sowie frische inspektion waren für mich eig das kaufargument

 

[hammy1982]

also ich rate dir davon ab...ist meine Meinung. Es sind zu viele Dinge die du hinterfragen musst...ich bin der Meinung, dass es sofort passen muss...so war es zumindest bei meinem Händler. Hab meine auch im Internet gekauft...bin extra nach Hamburg gefahren...der Händler war einfach perfekt für mich. Bei deinem musst du ziemlich viel hinterfragen...scheint so ne "mogelpackung" zu sein...ich würde noch weiter suchen.

 

[MichaS]

Was muss man den bei ner Italienischen Maschine mehr hinterfragen als bei einer deutschen (beide vom Händler)?

Einziges Manko an der Sache ist die fehlende Gewährleistung, da würde ich, wie schon beschrieben, nach einer Gebrauchtwagengarantie fragen.
K9-Driver hat ja schon richtig gesagt, das du nichts überstürzen sollst und musst, bis Frühjahr is immernoch genug zeit und du findest sicherlich DEINE passende Suzi

Gruß

 

[gothrider]

Also ich hab mir die kleine gestern angeschaut.... sie wurde in italien gekauft aber der besitzer steht nirgends in den papieren.... und vor 4 jahren wurde sie nach deutschland verk. wo sie anscheinend einer als erstbesitzer erworben hatt?!?!?!? außerdem hatte die maschiene auf beiden seiten sturzspuren allerdings rechts NUR an der Fußraste und links NUR am motor sonst nirgends allso wurde da so ziemlich alles mal ausgetauscht und anscheinend kamen die spuren nicht vom vorbesitzer also dem in deutschland... außerdem wahr das gepflegte scheckheft nicht wie zu erwarten beim händler sonder noch beim besitzer.... das kam mir alles etwas zu spanisch... oder in dem fall italienisch vor ;-)
also hab ich dem händler absagen müssen....
naja dann geht die suche halt weiter danke für all die antworten die mir sehr geholfen haben :-)
gruß goth

 

[100gr_Leberwurst]

Gute Entscheidung, würde ich sagen.

Da wird sich schon noch ne Anständige finden.

 

[le chevalier noir]

Der ausländische Vorbesitzer wird in den deutschen papieren nicht vermerkt...
Also man ist in den deutschen papieren grundsätzlich 1.besitzer

 

[gothrider]

echt nich???? ok des wusst ich jetz auch nich thx