kennzeichen ausgerissen

[madox]

Steverino,

kannst Dir ja eventuell live ansehen wenn ich euch demnächst besuche.

madox

 

[steverino]

stimmt ja, du bist ja am 23. auch dabei geil, werd ich machen

 

[madox]

23. nee,

in der Woche vom 04.07.-08.07.
Genauen Termin spreche ich mit Igap ab, der euch dann informiert.

madox

 

[Deichi]

ne ich bleib dabei ich verklebe es dann hab ich vorne keine häßlichen schrauben oder nieten,

und wenn du ein neues brauchst mußt zu zulassungsstelle mit deinem alten und fahrzeugschein,

hab ich die woche erledigt

mfg andi

 

[GSXR750]

Also ich weiß jetzt nicht ob du schon ne gute Lösung hast aber bei mir hat folgendes geholfen.
ich einfach 8 runde stücke aus nem alten Fahrrad schlauch ausgeschnitten und nen Loch reingestanzt. Dann große Unterlegscheiben, von jeder Seite 2 lagen Fahrradschlauch, die Schrauben mit dem blauen Sicherungsmittel sichern und dein Kennzeichen hält auch mit 2 schrauben.
Hoff ich konnt helfen...

 

[Achill]

hab bei mir nur eine schraube in der mitte... hält bei mir auch, ist sogar eine Senkkopf also eig. nicht gerade optimal, hinten selbstsichernde mutter.

mein bruder hat ebenfalls das problem dass die kennzeichen einreißen, er hat zwei schrauben oben, selbst mit unterlegscheiben reißt.
ich denk das hängt daran dass die hebelkräfte dann höher sind und das kennzeichen mehr vibiert wenn man nur auf einer seite schrauben macht.

 

[Deichi]

ich hatte es schon mit 2 schrauben letztes jahr,dann 3 am ende 4,
und naja je mehr schrauben desto länger dauert es,
aber eingerissen ist es immer,
also wird geklebt

 

[Patrick_1984]

Meine Lösung:

Ein Alublech 1,5mm in gleicher Größe wie das Kennzeichen.
Zwei Quadratische Löcher für Schlossschrauben M5 (damit sie sich nicht verdrehen können).
Die 2 Schlossschrauben M5 rein in die Löcher. Das Kennzeichen mit einer Zwischenlage aus 1mm Moosgummi auf das Alublech nieten (Popnieten).

Hält bis an die Ewigkeit und die Schrauben sind auch noch verdeckt.




madox

Hi

hast du zuhause zuviele Nieten rumliegen. Wenn du in jeder Ecke eine Niete gesetzt hättest, hätte das auch gereicht.

 

[drakho]

Hi,

meins wird mit zwei Schrauben gehalten.
Habe etwas Schaumstoff zwischen Kennzeichen und Halter gemacht.
Hat 2 Vorteile:
1. KZH verkratzt nicht
2. Schwingungen sind quasi weg und sowas kann nicht passieren.

 

[Doom3]

Es gibt noch eine einfache Lösung, mach ich von Anfang an so: Blech zuschneiden, dass etwas kleiner ist, als das Kennzeichen. Die drei Löcher wie beim Kennzeichen bohren, beide mit transparentem Silikon aufeinanderkleben und verschrauben. Silikon hält wie Ast, dämpft, und lässt sich trotzdem wieder abziehen, falls nötig.
Fertig is.

 

[Frank]

sind die Kennzeichenhalter bei den neuen Modellen den so fest mit dem Heckrahmen verschraubt das die Kennzeichen immer einreissen? Bei meiner SRAD ist der Halter ein Teil des Schutzbleches und daher sehr flexibel.

 

[Doom3]

kommt immer bei den selbst gedengelten Haltern oder im Zubehör gekauften Haltern vor. Die Originalen verursachen ja Augenkrebs

 

[Christopher]

Liegt aber eher daran das die Bleche dabei oft so eingestellt sind das man sie fast als Ablage fürn Helm nutzen kann...dann brauch ich mich hinterher nicht wundern.

Nur mal so eine Annahme von mir,muss sich niemand ertappt fühlen. ;-)

 

[steverino]

sind die Kennzeichenhalter bei den neuen Modellen den so fest mit dem Heckrahmen verschraubt das die Kennzeichen immer einreissen? Bei meiner SRAD ist der Halter ein Teil des Schutzbleches und daher sehr flexibel.

ab, ist direkt am heckrahmen verschraubt, vl werde ich bei den schrauben mal etwas gummi dichtung reingeben.....

@chris
zumindest mein kz hängt möglichst vertikal.... mir fällt jetzt auch kein grund ein warum ein horizontales kz eher neigt ein zu reissen als ein normales?!

 

[Christopher]

@chris
zumindest mein kz hängt möglichst vertikal.... mir fällt jetzt auch kein grund ein warum ein horizontales kz eher neigt ein zu reissen als ein normales?!

ich sag mal so,je flacher das is je mehr "flattert" das ding hoch und runter,grad bei schlechten pisten oder kopfsteinpflaster etc.
das is dann schon auf dauer belastender als wenn es halbwegs senkrecht steht.