Kilo Gixxer K6

Diskutiere Kilo Gixxer K6 im Motoren & Motortuning Forum im Bereich Technik; Hallo ich bin derzeit an meinem neuen Projekt dran, ich bin brauche da einwenig unterstützung,.. Bike: Suzuki GSXR K6 1000 Mein vorhandes...
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ayu87

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KiloGixer K6
Hallo ich bin derzeit an meinem neuen Projekt dran,
ich bin brauche da einwenig unterstützung,..

Bike:
Suzuki GSXR K6 1000

Mein vorhandes Material:

Powercommander,
BMC Sportluftfilter,
Kleineres Ritzel (1 kleiner),
Leovince GP Evo 2,
und div. Optische Parts die jetzt noch nciht relevant sind.

Beim Anliegen:

Bevor ich die Tuningteile anbringe will ich zuerst die orginalen Drosseln wie Auspuffstellmotor, ?Pin8?, Gangdrossel entfernen.

Ich habe vorher gegoogelt und leider nichts anständiges gefunden.

Kann mir jemand schreiben welche massnahmen ich da habe, was ich machen kann und wie die entfernung funktioniert? evtl. hat ja jemand noch eine Bebilderte Beschreibung dazu?

Vielen Dank für eure Hilfe..

Freundliche Grüsse
Atilla Y.
 
sesselpupser

sesselpupser

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Also ich würde es alles vom Fachmann machen lassen kann, wenn du davon nicht ausreichend verstehst. Sonst hast du am Ende ein Bike, was verbastelt ist und nicht mehr gescheit läuft.
 
Michi84

Michi84

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Hey, in der Aktuellen Fighters (Nr.03/2009) auf Seite 66 ist ein Bericht über die Gangdrossel drin!
Für unsere "neuen" Bikes gibts da was von Micron-Systems.

Lies dir mal den Bericht durch, oder geh mal bei Micron auf die Page!

Es wäre jetzt etwas zuuuu ausführlich, alles hier einzutippen


Check it out:D

---------- Dieser Beitrag wurde um 11:53 geschrieben. Der vorherige um 11:51 ----------​

Jou,

"Gear-free" heißt das Plug&Play Kästchen:D

Beschreibung von der Page:
GearFree Tuningmodul für Suzuki
GSXR 600 K 6-
GSR 600 K 6-
GSX 650 K 8-
GSXR 750 K 6-
GSXR 1000 K 5-
GSXR 1300 K 8-
B-King K 8-
Automatisches Tuningmodul - die Ganganzeige bleibt aktiv!


Speziell für die aktuellen Suzuki-Modelle entwickeltes Tuningmodul das

* die Restriktionen des Seriensteuergerätes im 1. Gang aufhebt
* die "Geräuschrestriktion" in den Gängen 2 und 3 eliminiert
* zu besserer Gasannahme und Beschleunigung in diesen Bereichen führt
* die Geschwindigkeitsbegrenzung bei folgenden Modellen aufhebt:
o GSXR 1000 K 5-8 + 300 km/h
o GSXR 1300 K 8- + 300 km/h
o B-King K 8- + 250 km/h
* die Ganganzeige bleibt dabei erhalten und funktionsfähig

Der unkomplizierte Einbau ermöglicht jedem ein rasches Umrüsten und
tunen der unteren Gänge sowie freie Fahrt im Topspeed-Bereich.

Wird komplett mit leicht verständlicher Einbauanleitung geliefert!
_______________________________________________________________________
Werd ich mir vielleicht auch holen! Cooler Shit, ey!!!
 
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ayu87

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Hallo,

Ich habe es bei der K2 GSXR schon mal gemacht, ich durchsuche in dem fall nochmal alles im net ;)

greets
 
K6-CORONA

K6-CORONA

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wenn ich einen powercommander habe, brauch ich dann auch noch das Gear-free?
 
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