Kilo K6

[ahoj]

So Leute ich war heute in Essen und, naja, ich habe direkt zugeschlagen.
Ich habe (in meinen Augen) ein echtes Schnäppchen geschossen!

Kurze Daten:
BJ 2005, Modell K6
1. Hand, vorbesitzer ein Physiotherapeut der seit 17 Jahren Motorrad fährt
45 tkm
Rückrufaktionen (Rahmen+Bremse) gemacht
Kein Scheckheft, allerdings alle 10tkm Wartungsintervalle in einer unabhängigen Werkstatt
Reifen, Bremse und Kette neu
Kein Um-Unfall, Top gepflegt (keine Kratzer).
BOS-Underseat, Schwarzes Windshild, Soziusabdeckung
4.700€










Ich bin sooooo happy Leute!

 

[threepeo]

Glückwunsch, aaaaber der Underseat geht ja mal gaaaar nicht...

Da muss nen Yoshi tri-oval drauf!!! Dann passt das...

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Ansonsten geilster Gerät wo gibt...

 

[ahoj]

Jaa den Underseat will ich auch weg machen, hab dazu alle Originalteile (bis auf den ESD) auch bekommen. Muss jetzt nur jemanden finden der tauscht oder verkaufen und neuen holen

 

[threepeo]

Na, bei dem Schnäppchen-Preis sind doch ca. 400€ für nen Yoshi drin, sieht optisch top aus, geiler, legaler Sound und kein Leistungsverlust.

Und da mit E-Nummer auch eintragungsfrei...

 

[Bildhauer]

Der Preis ist wirklich super . Schönes neues Teil, das ding bekommste nicht kaputt, im 50.000 KM Dauertest von MOTORRAD hatte die test Maschiene am ende aufm Prüfstand sogar 3 PS mehr oder so als am Anfang des Tests Das Möp ist der Gerät

 

[Hörnchenjäger]

Glückwunsch!
Freut mich, dass du einen so hübschen Schnapp gemacht hast.


Bleibt zu sagen, fahr die Kiste die ersten Monate vorsichtig!
Man unterschätzt es doch was in so einer Maschine drin steckt und grade wenn man einen kleinen Fahrfehler macht, kommt unerbittlich das Kilo Biest raus.
Einem Bekannten von mir ist das Anfang der Saison mit der neuen Fireblade passiert und das ist zwar nicht tödlich, aber doch böse ausgegangen.
Sorry für den (unter umständen) "Laune Vermieser" in meinem Post, aber ich möchte das einfach mit auf den Weg geben =)

 

[ahoj]

Danke

Ja ich fahre sehr vorsichtig damit. Immerhin habe ich dafür mein Auto geopfert, abgesehen davon muss man sich erst an das Motorrad gewöhnen und es sozusagen studieren

Bin übriegens sehr zufrieden mit der Gixxer, fühle mich direkt sicher, ansprechverhalten und fahrwerk sind auch um welten besser als bei meiner kawa. Motormäßig brauche ich da glaub ich gar nix zu sagen

 

[timwhv]

Da ich es jetzt hier schon des Öfteren bei Anderen im Forum gesehn habe und du auch immer von einer K6 Baujahr 2005 sprichst, frage ich mal hier

Beziffert die Zahl hinter dem "K" nicht das Baujahr?

(Denn deine ist auf jeden Fall ne K5)

 

[ahoj]

Dachte die K5 hat noch dieses Spitze heck ? Falls nicht hab ich mich geirrt

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Hab mich geirrt danke für den Hinweis

 

[threepeo]

Nö, Kilo K5 und K6 sind baugleich, haben nur verschiedene Dekoraufkleber.

 

[Yoshimura]

Das Design der k6 gefällt dir besser als das der k5? Das musst du mir mal erklären... versteh ich nicht

 

[ahoj]

Wie ich oben geschrieben habe, hatte ich mich geirrt. Bei der Motorrad suche habe ich viele K4 Modelle mit ez 2005 gefunden, dadurch hatte ich den Irrglauben, dass die K5 noch das "ältere" Design hat.

 

[timaru]

Übernehmen immer viele von den Kleinen Hubräumen, weil die ja ein Jahr hinterher sind.

Ich verbinde mit dem Modell auch automatisch K6K7.