Konstantfahrt Ruckeln K8 750

[badbubi@mito]

im 6sten bei 4tsd U/min kann der Hobel nur spürbar ruckeln...

Konntest du in anderen Gängen bei anderen/höheren Drehzahlen etwas bemerken.

 

[Salut]

Fährst Iridium Kerzen?? Falls nein würde ich dir diese ans Herz legen, mit Ihnen habe ich gute Erfahrungen bei mir und im Bekanntenkreis gemacht.
Bekommt man oftmals in der Bucht sehr günstig.

 

[badbubi@mito]

Sollten aber standartmäßig bei der 750er montiert sein.

 

[Tomster]

Man spürt es ab 4. Gang etwas .. Störend finde ich es wie gesagt im 6. bei konstantem fahren zwischen 80-100 km/h . Kerzen sind noch die originalen Suzuki drin .
Hochwertigeren Sprit fahren hat es bei mir jetzt beinahe eliminiert ..
Trotz allem liebäugele ich schon länger mit der Steuergerät Optimierung , da soll sich das mopped ja deutlich geschmeidiger fahren , in allen Bereichen und auch eine supersanfte Gasannahme haben .
Werde mich wohl mal mit dem Bikeroffice in Bingen auseinandersetzen ..

 

[badbubi@mito]

Ja, das kann man nach wie vor tun und ist sicherlich auch nicht verkehrt, ABER von allein, in originaler Zusammensetzung der Komponenten, ist ein derartiges Verhalten nicht gewünscht/möglich. Solange die Map ordentlich geschrieben ist und auch sinnig auf dem Prüfstand abgefahren ist incl. AFR-Messung, dann wird sich eine Verbesserung einstellen. Wichtig ist, wie offen ist die Codierung des ECU flash und kannst du wenn nötig schnell die Zeromap wieder aufspielen.

 

[THANATOS]

Also bei mir ( K8 ) hat es kaum was gebracht . Ultimate 102 fahren hat spürbar mehr gebracht .

Hmm.. komisch...K8 und L0 sind ja die gleiche Mopeds und Ultimate tanke ich immer. Werde heute bei der Abend Runde drauf achten wie sich die Maschine im 6 Gang bei 80-100 km/h verhält.

 

[THANATOS]

Also, habe vor kurzem paar Runden gedreht. Man merkt dass die Maschine im 6-en Gang gerade bei 80 km/h Konstantfahren etwas schneller fahren will)) aber sie zickt nicht. Kein Lastwechsel, die Gasannahme stimmt auch.

Ich habe dann noch eine Frage: ich muss nächten Monat zur ersten TÜV Untersuchung. Kann ich den O2 eliminator drinne lassen oder kriege ich Probleme?