Kupplung trennt nicht richtig - Justage oder Defekt?

[Schwarze L1]

10 bis 15 mm am Hebelende ist korrekt!
Das sind dann vielleicht ca. 3 - 4 mm Spiel zwischen Hebel und Armatur.

 

[Gelle0002]

Lieber dreimal gefragt als einmal kaputt gemacht.

 

[FelixB]

So kurzer Bericht.
Kupplung einstellen geht fix und easy.

Ich habe festgestellt dass das einstellen an und für sich ein klein wenig Besserung gebracht hat:

- In N deutlich runderer Lauf, Störgeräusche noch vorhanden aber verbessert.

- Schaltvorgänge gefühlt präziser und zuverlässiger

Negativ aufgefallen ist mir, dass ich nach dem Einstellen an der Kupplung selbst extrem viel Spiel im Bowdenzug hatte, was ich über das Einstellen am Kupplungshebel am Motor selbst gut in den Griff bekommen habe. Habe nun am Hebel die erwarteten 3-4mm. Schleifpunkt ist gut. Allerdings unten am Motor nicht mehr sooo viel Reserve was den Zug angeht.

Negativ ist auch nach wie vor, das im ersten Gang die Kupplung nicht 100% aufmacht bei gezogenem Hebel. Auf dem Montageständer macht sich das besonders bemerkbar, im Stand fällt es durch das Eigengewicht der Maschine kaum auf. Im warmen Zustand ist das Problem verschwunden.

Ich denke das alles deutet darauf hin dass ich im Winter die Kupplung tauschen werde.

 

[Gelle0002]

Quatsch. Alles gut.

Solange du auf dem Montageständer bei gezogener Kupplung das Hinterrad bspw per Hand anhalten kannst oder per Fußbremse, ist alles gut.
Bei warmen Motor ist es besser, weil das Öl flüssiger ist.

Wenn es nu fluppt, ist alles gut.

 

[FelixB]

Danke für dein Feedback und deine Hilfe!