N
Nitro Chris
Legendärergixxer
Normalerweise nicht.
Hattest du die Baterie vor in Betiebnahme mal geladen?
Halt uns auf den laufenden ob es so geklappt hat.
Lima oder Regler defekt
Diskutiere Lima oder Regler defekt im Elektrik & Elektronik Forum im Bereich Technik; Normalerweise nicht.
Hattest du die Baterie vor in Betiebnahme mal geladen?
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Hattest du die Baterie vor in Betiebnahme mal geladen?
A
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S
Skaligator
Gast
ja die hatte ich geladen, deswegen dürfte sie trotzdem noch nicht hinüber sein.
jak
Racegixxer
Mich hats heute auch mal wieder erwischt ...
S
Skaligator
Gast
Ja dieses Bild kenne ich Leider.
Habt ihr eine Empfehlung für eine neue Batterie?
Kann mir jemand zufällig sagen, welchen Kabelquerschnitt ich am Reglerkabel habe?
Ich gehe mal von 1,5 mm² aus?!
Habt ihr eine Empfehlung für eine neue Batterie?
Kann mir jemand zufällig sagen, welchen Kabelquerschnitt ich am Reglerkabel habe?
Ich gehe mal von 1,5 mm² aus?!
N
Nitro Chris
Legendärergixxer
Wenn du den Querschnitt brauchst zwegs der Kabelverlängerung, dan nimm den 1,5er her.
Aber bitte keine Stromdiebe verwenden!!!
Verlöte das ganze sauber und dann isolieren.
Aber bitte keine Stromdiebe verwenden!!!
Verlöte das ganze sauber und dann isolieren.
S
Skaligator
Gast
also das Kabel ist heute gekommen und es viel zu dünn.
Also ich nehm jetzt 2,5mm² Kabel, ich denke damit bin ich auf der sicheren Seite, denn die Reglerkabel sind doppelt so dick wie das dünne 1,5er.
Also ich nehm jetzt 2,5mm² Kabel, ich denke damit bin ich auf der sicheren Seite, denn die Reglerkabel sind doppelt so dick wie das dünne 1,5er.
S
Skaligator
Gast
Ich habe heute das Halteblech für den Regler bekommen.
So sieht es aus:
Befestigt hab ich es an der verschraubten Querstrebe am Federbein( hier muss man aber etwas vom Falz wegflexen)
Morgen werden noch die Reglerkabel verlängert, und dann wird das heck wieder zusammengebaut.
So sieht es aus:
Befestigt hab ich es an der verschraubten Querstrebe am Federbein( hier muss man aber etwas vom Falz wegflexen)
Morgen werden noch die Reglerkabel verlängert, und dann wird das heck wieder zusammengebaut.
N
Nitro Chris
Legendärergixxer
Danke scho mal für die Bilder und die Montageanleitung dabei.
Gib uns bitte ein Feedback ob es geklappt hat.
Gib uns bitte ein Feedback ob es geklappt hat.
B
bwd890
Gixxer
noch ne wichtige frage..muss ich ein wiederstand bei den verbindungen benutzen und wenn ja welchen?? ^^
N
Nitro Chris
Legendärergixxer
Sorry,
wo willst du denn nen Wiederstand einbauen?
In die Kabelverlängerung?
Wenn ja würde ich dieses Unterlassen, denn da baust du dir ne gewaltige Fehlerquelle mit ein!
wo willst du denn nen Wiederstand einbauen?
In die Kabelverlängerung?
Wenn ja würde ich dieses Unterlassen, denn da baust du dir ne gewaltige Fehlerquelle mit ein!
B
bwd890
Gixxer
ich möchte ja mein regler verlängern um ihm am heck anzubauen...und wollte nur auf nummer sicher gehn, weil ich da mall was wegen dem widerstand was aufgeschnappt habe...
N
Nitro Chris
Legendärergixxer
Lass das sein mit dem Wiederstand.
Du baust dir sowiso scho nen kleinen Wiederstand ein wenn du die Kabel z.B. Lötest.
Du baust dir sowiso scho nen kleinen Wiederstand ein wenn du die Kabel z.B. Lötest.
S
Skaligator
Gast
So hab heute den Regler installiert, hat alles gut geklappt, nur das Kabel (dummerweise mit rotem Isolierband) gefällt mir noch nicht.
Hat jemand Tipps wo ich das kabel verstecken könnte?
Die Neue Batterie ist auch da.
Leider hat sich an der Ladespannug noch nix geändert, sprich 13,8 V egal bei welcher Drehzahl, daher werde ich nun als letztes Bauteil noch den Stator wechseln und hoffen, dass ich dann Ruhe hab.
Hat jemand Tipps wo ich das kabel verstecken könnte?
Die Neue Batterie ist auch da.
Leider hat sich an der Ladespannug noch nix geändert, sprich 13,8 V egal bei welcher Drehzahl, daher werde ich nun als letztes Bauteil noch den Stator wechseln und hoffen, dass ich dann Ruhe hab.
N
Nitro Chris
Legendärergixxer
Ich hätte ein Loch in der Stärke des Kabels durch das Heckunterteil gebohrt und hätte es darüber nach innen gelegt.
Aber du kannst es so lassen nd mach nur ein Rüschrohr/Wellrohr drüber.
Dann fällt es auch net ganz so auf.
Ansonst sauber gemacht was man so sieht
.
Aber du kannst es so lassen nd mach nur ein Rüschrohr/Wellrohr drüber.
Dann fällt es auch net ganz so auf.
Ansonst sauber gemacht was man so sieht
.
S
Skaligator
Gast
So nachdem ich heute den Limadeckel abgebaut habe um den Stator zu wechseln musste ich , heute kapitulieren.
Ich hatte alles dran nur dieser blöde Deckel mit den Verbindungszahnrad zwischen Anlasser und Lima ging nicht drauf, ewig probiert und dann ist mir zu guter letzt noch die Unterlegscheibe ins Limagehäuse reingefallen, also alles wieder aufmachen und beim Versuch den Lima-Deckel wieder draufzubekommen passte es nicht mehr, mal hing die Dichtung nicht richtig, mal verklemmte sich der Anlasserdeckel.
Ich bin stinkwütend und habs hingeschmissen, die Tage werd die Dichtung mit Dichtmasse am Gehäuse fixieren und dann hoffen das der Deckel endlich wieder draufpasst!!!
Ich hatte alles dran nur dieser blöde Deckel mit den Verbindungszahnrad zwischen Anlasser und Lima ging nicht drauf, ewig probiert und dann ist mir zu guter letzt noch die Unterlegscheibe ins Limagehäuse reingefallen, also alles wieder aufmachen und beim Versuch den Lima-Deckel wieder draufzubekommen passte es nicht mehr, mal hing die Dichtung nicht richtig, mal verklemmte sich der Anlasserdeckel.
Ich bin stinkwütend und habs hingeschmissen, die Tage werd die Dichtung mit Dichtmasse am Gehäuse fixieren und dann hoffen das der Deckel endlich wieder draufpasst!!!
B
bwd890
Gixxer
das problem hatte ich auch wo ich das lima/kupplung geheuse abgemacht habe 
! musst in ruhe machen und svorsichtig die unterlegscheibe rutscht schnell weg -.-! probier zuerst ohne unterlegscheibe dran zu stecken damit du schon mall weist wie du die zusammen setzten sollst, und dan kannst die scheibe drunterlegen und vorsichig dran machen
! musst in ruhe machen und svorsichtig die unterlegscheibe rutscht schnell weg -.-! probier zuerst ohne unterlegscheibe dran zu stecken damit du schon mall weist wie du die zusammen setzten sollst, und dan kannst die scheibe drunterlegen und vorsichig dran machen
S
Skaligator
Gast
ja es kam mir aber so vor, als ob der kleine Deckel gar nicht richtig draufpassen wollte.
Es ist wohl auch besser, wenn man den Deckel anbringt und dann erst den Limadeckel und die anderen Schrauben festzieht?
Es ist wohl auch besser, wenn man den Deckel anbringt und dann erst den Limadeckel und die anderen Schrauben festzieht?
B
bwd890
Gixxer
jop..da musst glück haben das er genau reinpasst...wegen den zähnen...
jop..ich würde auf jeden fall die schraube in der kupplung festmachen und dan den rest...also die lange schraube ^^! was für ein regler benutz du jetzt eigdl? den du da umgebaut hast..
jop..ich würde auf jeden fall die schraube in der kupplung festmachen und dan den rest...also die lange schraube ^^! was für ein regler benutz du jetzt eigdl? den du da umgebaut hast..
S
Skaligator
Gast
der Regler müsste eigentlich einer von der K9 sein,aber so genau weiß ich das nach dem langen Hin und her auch nicht mehr.
Jedenfalls hatts der Verkäufer so beschrieben.
Hatte mit den Zähnen alles versucht, sogar sie vorher reinzumachen und den Deckel zum Schluss drauf zu setzen, aber er hat nie ganz bündig draufgepasst, es waren immer 2-3 mm Luft, und ich wollte nicht mit Gewalt rangehen.
Jedenfalls hatts der Verkäufer so beschrieben.
Hatte mit den Zähnen alles versucht, sogar sie vorher reinzumachen und den Deckel zum Schluss drauf zu setzen, aber er hat nie ganz bündig draufgepasst, es waren immer 2-3 mm Luft, und ich wollte nicht mit Gewalt rangehen.
B
bwd890
Gixxer
den k9 regler kannst du wegschmeisen...der funktioniert bei der k6-k7 nicht....
versuchs noch ein paar mall zuzubekommen, wenn es immer 2-3 mm sind..dan tuh deckel drauf und mit schrauben festziehen^^...ich könnte morgen den kuplungsdeckel abmachen und schauen wie er bei mir zu geht..aber ich glaube auch das der nicht 100% zu gegangen ist.. da brauchst dir nicht umsonst so wie ich ein stator kaufen..jetzt habe ich 1 stück auf ^^ reserve xD
versuchs noch ein paar mall zuzubekommen, wenn es immer 2-3 mm sind..dan tuh deckel drauf und mit schrauben festziehen^^...ich könnte morgen den kuplungsdeckel abmachen und schauen wie er bei mir zu geht..aber ich glaube auch das der nicht 100% zu gegangen ist.. da brauchst dir nicht umsonst so wie ich ein stator kaufen..jetzt habe ich 1 stück auf ^^ reserve xD
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