LSL Cradh-Pads an 600er K8 => Loch Bohren?

[Suziman]

Halli Hallo,

habe mich entschieden an mein Bike nun Crash Pads ran zu machen, so von wegen umfallen usw.

Die LSL sind ja recht verbreitet und sehen nicht ganz so schlimm aus.

Jetzt würde mich interessieren ob man da nun was an der Verkleidung bearbeiten muss? Bei Louis steht => JA für mein Modell.

Im Inet habe ich aber Bilder gesehen wo das Teil einfach in eine vorhandene Öffnung sitzt:



Davon mal abgesehen frage ich mich gerade in wie weit ein son Stopfen da bei einem Sturz hilft. Also auch nem Leichten. Die Maschine dürfte sich ja dann darüber abrollen und zumindest auf Lenker etc noch landen?

 

[threepeo]

Sturzpads können bei Umfallern und Rutschern grössere Schaden verhindern, bei richtigen Stürzen hilft jedoch nur beten...

Willkommen im Forum, noch ein Berliner, yeah...

 

[Thomas91]

Sturzpad haben nur beim Umkippen ein Sinn, wenn du ein Sturz hast kommt die ganze Kraft auf 1-2 Sturzpads und DIREKT auf den Rahmen, somit kann der Rahmen dann schnell Schrott sein.

Also ich Kaufe mir lieber eine neue Verkleidung wenn ich ein Sturz habe als wie ein Totalschaden zu haben.

 

[Suziman]

Ja danke. [emoji4]

Bei größeren stürzen hoffe ich eher dass bei mir nix abbricht, da ist mir das Moped dann nicht mehr so wichtig. [emoji4]

Ich habe nur letztens fast das teil umgeworfen und nachdem ich mich über meine Blödheit genug geärgert hatte dachte ich dass son pad für diese Fälle vielleicht ganz gut wäre.

Oder ich brauch nen andere Technik zum aufbocken aufn Montageständer. [emoji3]

 

[Goldfischentsafter]

Wenn man sich anständige Sturzpads kauft braucht man sich auch keine Sorgen um den Rahmen machen! Ich empfehle die LSL Pads die auf den Motorseitendeckeln sitzen. Die schonen gleichzeitig Verkleidung, Seitendeckel und Rahmen.
Habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht (auch auf der Rennstrecke) und die Pads lassen sich auch für einzeln austauschen.
Lediglich der Preis ist ziemlich hoch! Aber mittlerweile gibts die glaub ich auch aus Fernost..

Goldfisch.

 

[Suziman]

Was sind das genau für welche? Habe ich noch nicht gesehen. Gibt es dir auch für meinen Bock?

 

[Schulz]

Ich glaube Goldfischentsafter meint die, die ich habe. Schau mal und meinem Album!

 

[Suziman]

Ich glaube Goldfischentsafter meint die, die ich habe. Schau mal und meinem Album!

Wo finde ich dein Album? Wo hast du die gekauft?

 

[Thomas91]

Da reicht ein kleinerer Unfall auch schon bei dem du nix abbekommst, und denke nicht dass du dir dann sagst "ach egal, Bike hat ein Totalschaden, aber mir gehts gut, also toootal egal ob das Bike im Eimer ist".
Ich halte einfach nichts davon, der Dtuck geht zu Stark auf eine Stelle vom Rahmen, wäre mir zu Riskant.

Und sorry, aber so oft wird dir das Bike im Stand nicht umkippen oder? Wäre mir noch nie passiert...

 

[Sami]

Hey, also ich habe auch die LSL Pads wie Schulz an seiner K7, und bin am überlegen ob ich sie wieder ab mache! Hintergrund ist der, das ich lieber Carbon Cover an die Deckel und den Rahmen mache oder noch ein Sturzpad am Rahmen! Ich befürchte das nämlich im falle eines Sturzes die Gewinde am Motorblock rausreißen und dann wäre richtig Scheiße

 

[threepeo]

Ich hab jetzt sei acht Tagen auch LSL-Sturzpads dran. Ich sehe das mit den Pads wie mit einer Versicherung, wenn man sie hat, braucht man sie (hoffentlich) nicht.

Mit meiner SRAD hatte ich je einen Rutscher links und rechts und da wäre ich froh gewesen, hätte ich Pads drangehabt...

 

[Sami]

denke mal das Sie auch Hauptsächlich für Rutscher gedacht sind. Wenn man mal richtig abfliegt ist denke ich sowieso nurnoch beten angesagt

@threepeo wo hast du deine dran?

 

[threepeo]

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/attachment.php?attachmentid=66935&d=1410589709

Da hab ich sie dran...

 

[Schulz]

Der Vorbesitzer hatte die gekauft, aber ich musste mal noch einen nachkaufen, geklaut! Da gab es die noch bei LSL, aber mein Händler hatte auch noch welche rumfliegen, denn da gabs scheinbar mal ne Kooperation mit Suzuki, vl. mal da fragen

 

[Sami]

ja die gefallen mir ganz gut, ich denke ich werde meine LSL Verkaufen und welche am Rahmen anbauen, und für die Deckel ein Satz Carbon Cover

 

[Suziman]

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/attachment.php?attachmentid=66935&d=1410589709

Da hab ich sie dran...

Jou, also die passen. sind auch recht unauffällig. Du hast aber ein anderes Modell wie ich soweit ich das beurteilen kann?

Die hatte ich ja auch vor bei mir ran zu machen nur weiß ich eben nicht ob das so unkompliziert getht. Löcher möchte ich jedenfalls keine in meine Verkleidung schneiden müssen.

 

[Goldfischentsafter]

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/41433-Goldfisch´s-Saftpresse?highlight=saftpresse

Schau mal hier rein. Da siehst du die Pads an meiner. Und die haben null komma nix mit dem rahmen zu tun.
Deshalb ganz von sturzpads abzuraten halte ich für falsch...
Es gibt halt Lösungen die funktionieren und welche die im sturzfall mehr schaden anrichten..

Goldfisch.

 

[threepeo]

Jou, also die passen. sind auch recht unauffällig. Du hast aber ein anderes Modell wie ich soweit ich das beurteilen kann?

Die hatte ich ja auch vor bei mir ran zu machen nur weiß ich eben nicht ob das so unkompliziert getht. Löcher möchte ich jedenfalls keine in meine Verkleidung schneiden müssen.

Das war bei mir auch Bedingung, Sturzpads nur ohne Verkleidungsausschnitt und/oder Löcher bohren.

Das mit dem anderen Modell haste richtig erkannt, ich hab ne Kilo K5...

 

[Suziman]

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/41433-Goldfisch´s-Saftpresse?highlight=saftpresse

Schau mal hier rein. Da siehst du die Pads an meiner. Und die haben null komma nix mit dem rahmen zu tun.
Deshalb ganz von sturzpads abzuraten halte ich für falsch...
Es gibt halt Lösungen die funktionieren und welche die im sturzfall mehr schaden anrichten..

Goldfisch.

Ok. Das finde ich ganz gut. Wenns dann auch noch schützt ohne Schaden anzurichten.

Ich könnte die teile sicher auch schwarz Lacken lassen damit se unauffälliger sind...?

Wo kann man sowas nun kaufen? Wie heißen die genau?

PS. Schickes bike. [emoji6]

Das war bei mir auch Bedingung, Sturzpads nur ohne Verkleidungsausschnitt und/oder Löcher bohren.

Das mit dem anderen Modell haste richtig erkannt, ich hab ne Kilo K5...

Ok, das ja dann völlig anders, schon alleine wegen der Leistung. [emoji3]

 

[Goldfischentsafter]

Naja einfach mal bei LSL schauen. Aber wie gesagt du bekommst die auch bei ebay aus fernost. Im prinzip sind die ja baugleich und falsch machen kann man da nix. Is ja nur ne gefräste alu halterung und dann die standard lsl pads drauf..

Goldfisch.