Luftfilter

[NilsTrash]

Hey Leute hab da mal eine frage wollte den originalen Luftfilter gegen ein k&n Luftfilter tauschen muss ich dann den Motor mit umstellen? Oder einfach nur tauschen und gut ist? Würde mich freuen wenn ihr mir da weiter helfen könntet

 

[berik]

Naja, wenn man es richtig macht müsste auch eine Abstimmung erfolgen. Ich bin aber selber 3 Jahre mit dem K&N gefahren (GSXR 1000 K8) und hatte nie Probleme, obwohl ich auch nichts weiter gemacht habe.

 

[NilsTrash]

Und deine Ventile dabei nicht verbrannt? Da der Motor ja mehr Luft bekommt

 

[Fanatic1803]

wieso sollen da die Ventile "verbrennen"

im Schlechtesten Fall passt dein Gemisch nicht mehr 100% (was es eh nicht tut) und die "Mehr-Luft" vom K&N im Vergleich zum originalen, gleicht die Lamda wieder aus!

Also... einbauen und gut ist!
mfg Flo

 

[NilsTrash]

Kollege meint dann würden im schlimmsten fall die Ventile verbrennen da die Verbrennung mit der mehr Luft im Motor zu heiß werden könnte /:

 

[Fanatic1803]

Dann müsste jedes Auto, dass nen "offenen" Luftfilter hat, nen Motorschaden haben...

 

[NilsTrash]

xD ja also würde da nix passieren? Ohne das ich die umstellen muss?

 

[Nitro Chris]

Nein brauchst du nicht.
Und zu dem Thema gibt es bereits genug Threads die man über die Sufu findet.

 

[knicker]

passiert nix keine angst
über ne abstimmung kannst du nachdenken wenn du ne komplettanlage hast zb

 

[ROBERT23]

Wer sagt eigentlich das der K&N mehr Luft zu den Drosselklappen lässt????
Weder bringt der mehr Leistung noch filtert er besser die Luft. Er spart nicht mal kosten.
Wenn du ihn hast, bau ihn ein und gut, wenn du noch nicht gekauft hast fahr den Orginalen weiter.Ist auch billiger!

 

[Thomas91]

Ich hab mir ein Pipercross geholt weil der auswaschbar ist und praktisch ewig hält bei guter Pflege. Daher, billiger als Original.

 

[Fanatic1803]

Wer sagt eigentlich das der K&N mehr Luft zu den Drosselklappen lässt????

Das steht auf der Verpackung!
Leistung bringt er nicht! zumindest ohne Komplettanlage und PC nicht!

Er spart nicht mal kosten.

der K&N ist doch auch auswaschbar, somit nie mehr Luftfilter kaufen!?!?!

 

[ROBERT23]

Zu den Kosten, laut Suzuki soll der Luftfilter alle 18.000km gewechselt werden, wenn man jetzt nen Hiflo Orginalfilter nimmt für 18€ (Orginal Suzuki 24€) dann erzählt mir mal ob ihr die Gixxer so lange Fahrt bis ihr mit dem K&N plus minus Null seid! Also wenn man die intervalle einhält rechnet sich der K&N ab km Stand 54.000km

Wie soll ein Sportluftfilter Leistung bringen wenn in den heutigen Airboxsystemen ab ca. 50kmh permanenter Überdruck vor und nach dem Luftfilter herrscht. Der Fahrtwind drückt die Luft durch den Filter also wo ist der Vorteil?

 

[Fanatic1803]

der Filter ist "Gröber" und lässt mehr Luft durch

 

[ROBERT23]

der Filter ist "Gröber" und lässt mehr Luft durch

Und auch mehr Dreck.
Luft durch lassen welche mit ÜBERDRUCK am Filter anliegt??????

 

[Fanatic1803]

Und auch mehr Dreck.
Luft durch lassen welche mit ÜBERDRUCK am Filter anliegt??????

Puste mal mitm Kompressor durch dein Pulliärmel und puste mal durch 10 Ärmel

 

[66goldjunge]

Solange wie wir einen Sauger und keinen Turbo fahren, zieht sich der Motor die Luft die er braucht.
Das heißt, dass es egal ist welcher Luftfilter verbaut ist. Er muss nur genügend Luft durchlassen. Und soweit ich weis, mach das jeder Zubehörfilter.
M.f.G.

 

[Koalbär91]

Ohne die Airbox zu bearbeiten gibts keine Mehrluft. Der Tuninggott im KTM Forum macht dir eine offene Airbox mit Trichtern und alles drum und drann. Da kommt dan mehr Luft durch weil die Airbox geöffnet ist und einen höheren Querschnitt hat.

Wie soll da mehr Luft durchkommen wenn nicht mehr Platz hat?

 

[NilsTrash]

Ich hab da noch eine kleine frage und zwar muss ich den neuen orginal Luftfilter mit Öl bestreichen? Ist ja ein papierfilter

 

[Doom3]

Nein,

Aber zurück zu K&N und Co. Natürlich hat der einen besseren Luftdurchsatz als der Serienpapierfilter. Deswegen fährt man den ja auch. Und wenn Überdruck anliegt, heisst dass noch lange nicht, dass die gleiche Luftmenge durch passt. Die Luft tut sich halt schwerer beim durch das Papier klettern beim Serienfilter. An eine Betonwand kannste auch Luftdruck anlegen, die Luft geht trotzdem nicht durch ...:-)