Meine Erfahrung, Auto gegen Motorrad, Porsche vs. GSX-R 1000

[ahoj]

Also auf der Nordschleife ist glaube ich der Rekord vom Auto mit einem Porsche 918 spider (?) bei 7:13

Vom Motorrad habe ich nichts offizielles gefunden, liegt aber irgendwo bei 7:20 wenn ich mich nicht irre.


Das Auto ist zwar schneller, aber wenn man sich das P/L Verhältnis mal anguckt, ist das schon erstaunlich was mit einem (fast) Serienbike drin ist

 

[rico1979]

Also auf der Nordschleife ist glaube ich der Rekord vom Auto mit einem Porsche 918 spider (?) bei 7:13

Vom Motorrad habe ich nichts offizielles gefunden, liegt aber irgendwo bei 7:20 wenn ich mich nicht irre.


Das Auto ist zwar schneller, aber wenn man sich das P/L Verhältnis mal anguckt, ist das schon erstaunlich was mit einem (fast) Serienbike drin ist

Da steht bei Wikipedia aber was anderes unter Nordschleife/Rekorde.

 

[onkel4u]

Sofern geld keine rolle spielt, ist ein auto immer im vorteil.
Autos bremsen besser und fahren höhere kurvengeschwindigkeiten. Und wenn aerodynamik ins spiel kommt...

 

[Sami]

 

[suzi&strolch]

Der schöne porsche [emoji33][emoji33]
Bin letztes jahr mit nem porsche carrera clubsport aufer nordschleife gefahren. Aufm beifahrersitz saß ein rennfahrer vom 24h rennen.
Der hat mich da rüber gescheucht!! Juuunge. Ich war schweissgebadet nach der tour. Aber auf jeden fall is son porsche schon n biest. Der verzeiht einem (wie beim moped) keinen fehler!
Kann das übrigens nur empfehlen. Falls jemand mehr infos über dieses angebot haben will pn an mich

 

[Thomas91]

Ich sag mal ein gutes Auto mit 200 ps+ mit einem Fahrer der etwas Fahren kann, ist man zu 90% auf kurvigen Straßen schneller.

Hatte früher einen Subaru Impreza GT (leichte Änderungen, 240ps). Und wenn ich im Sommer echt mal keine Lust auf Motorrad hatte, gings mit dem Auto auf die Berge (bei uns ja reichlich vorhanden).
Hatte kein Bike das mir davon gefahren wäre, klar, bei den kurzen geraden 0 Brot mit "so wenig" PS, aber in den Kurven und Anbremsen kommst du locker ran, da man mit dem Auto einfach mehr Fehler machen kann ohne dass man gleich auf der Fresse liegt.

Einzig, eine Aprilia SXV 550 brachte mich mal ins Schwitzen, überholen konnte ich sie nicht, aber kam mir auch nicht davon, auf den geraden machte sie Meter, in der Kurve kam ich wieder.

Aber sowas habe ich als Biker gleich Aufgehört mich da drängeln zu lassen.
Im Auto kann auch ein nicht so geübter Fahrer irgendwie flott um die Kurve kommen, beim Motorradfahren eben nicht.

 

[Sami]

Hatte früher einen Subaru Impreza GT (leichte Änderungen, 240ps). Und wenn ich im Sommer echt mal keine Lust auf Motorrad hatte, gings mit dem Auto auf die Berge (bei uns ja reichlich vorhanden).

Kann ich ja überhaupt nicht verstehen, im Sommer keine Lust auf Moped ?!

 

[vmax300]

Also auf der Nordschleife ist glaube ich der Rekord vom Auto mit einem Porsche 918 spider (?) bei 7:13

Vom Motorrad habe ich nichts offizielles gefunden, liegt aber irgendwo bei 7:20 wenn ich mich nicht irre.


Das Auto ist zwar schneller, aber wenn man sich das P/L Verhältnis mal anguckt, ist das schon erstaunlich was mit einem (fast) Serienbike drin ist

7:20? Nein Die Zeit wird auch ein Motorrad aufm Ring nicht so schnell erreichen.
Der 918 liegt bei 6:57

 

[Thomas91]

Kann ich ja überhaupt nicht verstehen, im Sommer keine Lust auf Moped ?!

Wenn man so ein Auto hat macht es doch auch mal Spaß flott auf 4 Rädern unterwegs zu sein
Gefallen tut mir beides, nur reicht das Geld nicht für beides...

 

[Berner]

Ich hab mein opel zafira b auf 210 ps gechiped ich find es genial wenn es keiner von dem Auto erwartet

 

[rico1979]

Ich hab mein opel zafira b auf 210 ps gechiped ich find es genial wenn es keiner von dem Auto erwartet ��

Welchen Motor hasten drin? Z19dth?

 

[Berner]

Ja genau mit neuer verrohrung anderen ladeluftkühler no dpf no agr und eds phase 1.5 Prüfstand waren damals 209 ps

 

[rico1979]

Ja genau mit neuer verrohrung anderen ladeluftkühler no dpf no agr und eds phase 1.5 Prüfstand waren damals 209 ps

Na dann hoffe mal das alles hält sprich Zweimassenschwungrad.(hab ich schon viele viele gewechselt)
Die halten ja schon nicht bei 150ps.Aber gut gehen tut der schon mit 200+ps.

 

[Berner]

Ich hab kein zweimassen hab Automatik
Und jetzt 250000km auf der Uhr seit 70000 gechiped.
Wenn jetzt noch was kaputt geht schiebe ich es nicht auf die software
Hatte vorher den a4 2.8 30v quattro Sauger
Der Umstieg auf den opel viel mir nicht leicht

 

[rico1979]

Bei Automatik sieht die sache schon anders aus.

 

[Berner]

Wie gesagt bis jetzt ging alles gut. Vor kurzem den turbo in der Hand gehabt wegen gerissen Stehbolzen am krümmer. Kein nennenswertes spiel.
Vorteil bei der sache ich erwarte das 2. Kind und ich hab Platz ohne ende noch ein vorteil. Ich habe die 209 ps erst auf Knopfdruck auf die sporttaste

 

[rico1979]

Ja ist schon ein feines Auto wenn er läuft.Ich bekomm auf Arbeit halt immer nur die zusehen die nicht laufen .
Ein opc wär mir da schon lieber , bin nich so der Dieselfreund. Aber wenn man viel
fährt ist es schon die bessere Wahl.

 

[Berner]

Aufjedenfall opc fetzt. Ein Freund besitzt ein und wundert sich warum ich so gut dran bleibe. 420nm sei dank.
Ich gebe mein Diesel nicht wieder her sparsam und kraftvoll 35k km im Jahr reicht um die steuern wieder rein zu bekommen

 

[Suziman]

Aufjedenfall opc fetzt. Ein Freund besitzt ein und wundert sich warum ich so gut dran bleibe. 420nm sei dank.
Ich gebe mein Diesel nicht wieder her sparsam und kraftvoll 35k km im Jahr reicht um die steuern wieder rein zu bekommen

Ja Diesel ist sehr schön.
Ich fahr seit Jahren nur noch v8 bi turbo.

Auf 1000nm abgeregelt wegen dem Getriebe. [emoji2] und allrad. [emoji12]

 

[Berner]

Ja Diesel ist sehr schön.
Ich fahr seit Jahren nur noch v8 bi turbo.

Auf 1000nm abgeregelt wegen dem Getriebe. [emoji2] und allrad. [emoji12]

Na dafür reicht mein lohn als dachdecker im osten nicht.