Motorhalteschraube links geht nicht raus, GSXR600 K8

Diskutiere Motorhalteschraube links geht nicht raus, GSXR600 K8 im Motoren & Motortuning Forum im Bereich Technik; Hallo ich möchte die nachträglich (vom Vorbesitzer) installierten Crashpads abmontieren, zwecks Installation einer neuen Komplettauspuffanlage...
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BadBrain

Gixxer
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Hallo

ich möchte die nachträglich (vom Vorbesitzer) installierten Crashpads abmontieren, zwecks Installation einer neuen Komplettauspuffanlage. :D

dummerweise lässt sich die linke Motorhalteschraube nicht ganz rausdrehen, und jetzt auch nicht mehr rein ...

kann das sein das der Motor da irgendwie verkantet und im Rahmen einklemmt ?

die Schraube auf der rechten Seite ist noch drin !

was könnte ich am besten tuen diese Schraube da rauszubekommen mit möglichst wenig Schaden !?
ist die orginal mit hochfester schraubensicherung gesichert ?

vielen dank

mfg
 
Gutierrez

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Großgixxer
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Versuchs mal mit WD40. Einsprühen (ordentlich) und n Tag einwirken lassen. Gutes Werkzeug benutzen ist ebenfalls wichtig. Ich weiß wovon ich spreche, hab mir die linke Schraube nämlich abgerissen :D
 
jackpot_23

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Gixxer
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Ist das Crashpad beschädigt ? nicht das die Schraube krumm ist und deswegen nicht raus kommt
 
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BadBrain

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Gewinde im Motorengehäuse ist im Arsch ! so eine Scheisse !

also folgendes.
ca 12 gewindegänge sind noch brauchbar, der rest ist hin ! (also etwa die Hälfte noch gut)

was jetzt ?!

es kamen mehrere Faktoren zusammen

1. der vorbesitzer hat crashpads montiert (die bauen etwa 10mm auf), aber keine längeren Schrauben verwendet.
2. schrauben vermutlich zu fest geballert
3. das Loch vom Rahmen und das Gewinde stehen nicht 100% tig überein, so das die Schraube im gewinde schräg verspannt war, durch den druck des rahmens - typisch billich suzukikram...

beim rausdrehen ist material des gewindes mitgekommen (wie gesagt die hälfte der gewindegänge sind wech ...
wer weiß jetzt rat bezüglich des gewindes !?

vielen dank
 
Gutierrez

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Großgixxer
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Ich würde versuchen nachzuschneiden. Dann probieren, ob die 55nm Anzugsdrehmoment gehalten werden (wenn du merkst das ist zu locker, dann lieber lassen!). Und sonst Helicoil, hab ich auch gemacht. Das ist bombenfest.
 
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BadBrain

Gixxer
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update
Gewinde nachgearbeitet.

60nm angezogen, hält seit 1000km

vielleicht mache ich im winter nen helicoil rein.
 
rszwo

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Gixxer
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Wenn's jetzt 1000 km gehalten hat dann lass es lieber so, Helicoil kannst immer noch nehmen falls du da noch mal bei musst.
 
Thema:

Motorhalteschraube links geht nicht raus, GSXR600 K8

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