motorrad geht im rollen aus

[crashbassdummy]

Wieso das mit deiner Kupplung ist, kann ich mir jetzt beim besten Willen nicht erklären :-/

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[Gsxrrider]

So, das Problem ist noch nicht gelöst.
War anscheinend nur Glück, dass die Maschine richtig lief.
Inzwischen tritt der Fehler auch im Stand auf, wenn die Maschine kurz vorher durch den Fehler ausgegangen ist.
Sieht dann so aus, dass die Drehzahl einmal bis 1000 hoch geht und dann kurz langsam, anschließend aber abrupt auf 0.
Was als Fehlerquelle ausgeschlossen ist:
Kupplungsschalter -> überbrückt
Ständerschalter -> mit Kabelbinder festgebunden
Lima -> Die Batterieleistung ist viel zu gut, auch nach Probefahrt durch meinen Bruder (KFZ-Mechaniker) ausgeschlossen
Zündspulen -> auch durch meinen Bruder ausgeschlossen.

Er Tippt, es hat irgendwas mit der Wegfahrsperre zu tun, ist sonst aber auch total ratlos.
Oder auch mit dem Killschalter
Hoffe ihr habt noch weitere Ideen?

 

[themenstarter]

ja...fahr in die Werkstatt.

 

[crashbassdummy]

Verdammt gute Frage. Was alles an der Wegfahrsperre hängt, weiß ich so nicht.
Bin jetzt echt sprachlos :-(

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[Gsxrrider]

Der nächste suzuki Händler ist von mir ne ganze ecke weg und da ich denke der Fehler wird nicht im Speicher stehen, wird der Spaß mit Sicherheit enorm viel Geld kosten. Oder was kostet so ne Fehlerdiagnose maximal?

 

[crashbassdummy]

Vielleicht einfach mal anrufen und nachfragen. Ich war zuletzt bei Suzuki Schriewer in Bissendorf [Richtung Osnabrück] die waren soweit echt locker drauf. Einfach mal fragen was das Problem sein könnte und gegebenenfalls, was eine Fehlerdiagnose kosten könnte etc.
Wie ist dss eigentlich mit der Wegfahrsperre? Musste doch normalerweise im Schlüssel ein kleiner codierter Sender drin stecken, den die Sperre erkennt oder nicht? Is das teil vielleicht im Dutt?

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[Tearz]

Würde erst nochmal den killschalter Brücken. Dann hast den auch ausgeschlossen. Gab schon fälle bei denen der zu leichtgängig war und dann keinen Kontakt mehr hatte

 

[crashbassdummy]

Oder den Schalter vom Seitenstander komplett überbrücken. Am besten am Stecker, um so einen wackligen oder Kabelbruch aus schließen zu können

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[Mattze]

Wegfahrsperre kannst du auch abhaken wenn der Code einmal gelesen wurde ist die deaktiviert bis du erneut die Zündung ausmachst

 

[crashbassdummy]

Kann das Zündschloss bzw. Dessen Kontakte nen Wackelkontakt haben?

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[Gsxrrider]

Der Suzuki Händler hier inner Nähe meinte zu mir es ist bestimmt die Einspritzanlage oder ähnliches, die Diagnosekosten kann er absolut nicht bestimmen, wird aber wohl teuer.
Der Honda Händler der fast direkt vor meiner Haustür meint es ist absoluter Quatsch und es ist bestimmt nur ein Wackelkontakt.
Er hat erst auf den Leerlaufschalter getippt, aber meinte wenn die Ganganzeige normal funktioniert kann das nicht sein.

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Kann mir jemand sagen wo genau ich folgende dinge brücken kann:
Ständerschalter
Killschalter
Neigungswinkelsensor

Sonst steht als Fehlerquelle noch aus:
Tankentlüftung und Drosselklappensensor bzw. potentiometer.
Danach bin ich mit meinem Latein am ende.

 

[Gsxrrider]

Das scheint in etwa das gleiche Problem wie meins zu sein:
http://www.gsxr-freaks.info/vb/foru...gsx-r-750-k6-geht-einfach-aus-woran-liegt-das
Werde wohl die Schalter erstmal brücken.
Weiß jemand wo das am besten geht oder kann mir mal nen Foto vom Schaltplan machen?

 

[B-L-A-D-E]

Hi,

hab genau das selbe Problem mit miener K6. LIma und Regler kann ich ausschliessen, das diese beiden Sachen letztes Jahr zur ende der Saison ausgetauscht wurden.

Das mitm Ständer werd ich mal in Angriff nehmen.

Ciao alex

 

[Spleasiboy]

Heyho,

leider hatte ich letztens auch dieses Problem..fuhr durch die Stadt, zieh die Kupplung und seh das meine Drehzahl auf 0 ist, sprich Motor aus...Kupplung wieder kommen lassen und sie ging wieder an. Am nächsten Tag als ich morgens zur Arbeit fuhr ist dies wieder passiert, auch nur 1 mal...hab nun Panik was das sein könnte bzw. habe Angst das ich beim Motorrad waschen ieine Elektronik beschädigt habe.

Hat jemand von euch schon iwas neues zu diesem Thema der mir ggf. helfen könnte was ich nu genau machen sollte? Muss ehrlich zugeben habe sehr wenig Ahnung von Motorrädern

Wäre für jede Hilfe dankbar

Gruß Markus