Ohne geht nicht.... 1000 K1

[peanut]

Eine Frage noch. Weiß jemand was das für Bremsscheiben vorn sind?
Steht ja auch was von Bremse „überholt“.
Sogenannte Wave? Zuverlässig oder eher günstiger Ersatz?

 

[Binks]

Eine Frage noch. Weiß jemand was das für Bremsscheiben vorn sind?
Steht ja auch was von Bremse „überholt“.
Sogenannte Wave? Zuverlässig oder eher günstiger Ersatz?

Ich würde sagen es sind die BRAKING schwimmende Wave Bremsscheibe GSX-R 1000 die kosten 99€ das Stück ne Orginal so um die 250€.
Was ich eher komisch finde ist das er nach 30 000 km schon neue Scheiben braucht. ich hab meine nach 75 000 km gewechselt und da war noch mehr als genug Material vorhanden. Meine Wiegt dazunoch 250 kg also etwas mehr an Masse die gebremmst werden wollen.

 

[timaru]

Naja, du kannst die 75000km runterspulen ohne ernsthaft zu bremsen. Auch runterknallen. Je offener das Land und je weniger bremsen nötig ist desto schonender für die Bremsen.

Ich fahre echt soft und paino aber halt viel Stadt und meine Bremsscheiben halten keine 75000.

Dass die Wave Scheiben billiger sind als original ist in meinen Augen auch kein Argument. Original kostet ein einzelner Brotkastenspiegel auch einen dicken Batzen mehr als alles aus dem Zubehör.
Obwohl er hässlicher UND schlechter ist.

Ich will basierend auf der Bremse weder zum Kauf anstiften noch davon abraten. Das war für mich einfach kein Argument in irgendeine Richtung.

 

[peanut]

Habe nur mit einem Bekannten darüber geredet. Der mich darauf hingewiesen hat, dass es keine Originalen sind.
Preislich habe ich gerade gesehen, dass sie auch an die 200€ pro Scheibe kosten.

An meiner ehemaligen 600er k3 waren die Scheiben Schrott nach 25000km. Blau und etwas verzogen.
Deswegen schreckt es mich nicht ab.
Sind halt nur Sachen, die ich vor Ort erfragen kann und danach den Verkäufer und sein Fahrverhalten sowie Pflege besser beurteilen kann.

PS:
Man ist nur vorsichtig, da gefühlt fast jeder einem Schrott andrehen will.
Hatten selbst überlegt das Auto meiner Frau zu verkaufen um einen Grösseren zu holen.
Nur freche Angebote ( selbst nach der Probefahrt) ohne das das Fahrzeug Mängel hat.
Jetzt behalten wir ihn und arrangieren uns mit dem Platz, da weiss ich wenigstens was ich habe und verschenke ihn nicht an irgend jemand der es nicht zu schätzen weiss....

 

[Maggus01]

Rechnungen mit KM Angabe sind hilfreich. Da kannst du auch gut verfolgen was die letzten Jahre so passiert ist. Da kann man über das fehlende Scheckheft auch mal hinwegsehen. Wenn man hinfährt und der erste Eindruck schon ungepflegt ist, sollten aber die alarmlampen schon mal vorsichtig blinken. Viel Glück

 

[Binks]

OK kam vieleicht falsch rüber will die Wave nicht schlecht machen ganz im Gegenteil ich hab Bremsscheiben von TRW RAC die ähnlich sind wie die Wave nur etwas teurer mit 350 € das Stück. Aber ich bin selber auch der Meinung das einige Ersatzteile als Orginal nicht so gut sind wie andere Marken. Was den Verschleiß angeht dachte ich nur das eine 1000 GSXR mit nur 200 kg weniger an Bremsenergie aufbringen muß als eine Hayabusa mit 250 kg die einen Bremsweg von 450 m hat wenn man mal über 300 km/h fährt.

 

[babanord]

nicht 540m? Theoretisch 540m

 

[Binks]

nicht 540m? Theoretisch 540m

Stimmt aber ist wie beim Auto wo der Theortische Bremsweg länger ist als wirklich. Ich nehme an du meinst die Fahrschulformel
Der Normale bremsweg ist da sogar noch höher also 900 m ( (Bremsweg :10) X (Bremsweg :10) = * ) also (300:10) x (300:10)= 900m
Bei einer Gefahrenbremsung wird der Wert nochmal durch 2 geteilt und das sind dann 450m.
Ach ja der Anhalteweg ist noch höher da kommen 90m dazu also deine 540 m

 

[peanut]

Ich habe die 1000er K5/6 mal mit in Betracht genommen.
Dazu eine Frage:
Wenn der originale ESD ersetzt wird, was passiert mit der Klappensteuerung? Wollte eigentlich in der Richtung nichts ausbauen oder am MSG Kabel auspinnen/ überbrücken...
Laut Bilden sitzt diese am Originalen mit dran!?
Oder ist es wie bei der K3, wo sie vor dem ESD sitzt?