pilot Power 2ct

[Big bad ba ba]

Hallo leute hatt jemand gute erfahrungen mit MPP 2ct

hab mommenten die normalen MPP drauf habe aber hab heut f?r nen kumpel von mir den MPP 2ct bestellt f?r Die Killo K6 f?r 265 teuronen seine Bridgestone Bt 014 haben jetzt 2800Km gelaufen und halten vielleicht nur noch h?chtsens 1000Km da der Bridgestone sowiso schei?e ist haben wir jetzt MPP 2ct geholt was meint ihr

 

[MeisterJoda]

Servus,
wir sind am Sonntag mit BLUEGIXXE gefahren (kilo/k6) der hat ihn neu montiert, also er ist sehr zufrieden... bis jetzt zumindest. Zum Gl?ck sind die BT014 weg, mit denen war er ?berhaupt nicht zufrieden!
Ich hab die normalo MPP's drauf, und muss sagen TOP reifen, f?r meine verh?ltnisse reicht der alle mal!
Gr?ssle
MJ

 

[TeCko]

Hab meine 2 CT jetz auch seit 1000km drauf und bin sehr zufrieden.
Kein vergleich zum BT014,klebt wie sau wenn er warm is und l?sst sich sch?n rund abfahren da er in der mitte etwas h?rter ist.
Hab jetz endlich richtig vertrauen in mein Motorrad dank dem reifen.

 

[Mr Nice]

hab mir auch den 2ct bestellt und dieser steht noch neben mir.... werd ihn n?chste woche aufziehen k?nnen hab f?r den satz 120 180 254euro bezahlt.


was ich jetzt geh?rt habe ist, nicht nur die dot nummer, sondern auch wo der reifen gepresst worden ist, die reifen aus frankreich, spanien etc sind wohl "die besten" die aus argentiniene haben wohl eine etwas "g?nstigere" mischung und sind nicht so quailitativ.

also aus europa JA aus s?damerika NEIN

 

[Mr.X]

ich glaub die 2CT geschichte wird zu sehr aufgebauscht

in jedem Vergleichttest den ich bisher gesehen hab (Motorrad/PS) war der 2CT genauso oder maximal 1 punkt besser wie der normale MPP.

Renne wirds vielleicht unterschiede geben die man sp?rt, auf der stra?e langt denk ich der MPP v?llig.

 

[barney]

MPP 2CT ist im Trockenen besser, der normale MPP im Regen

Das sind die Facts ...

 

[Mr.X]

Also Motorrad hatte geschrieben das die 2CT sich nur auf der Renne wirklich besser zeigen.

Beim nassen ganz zu schweigen. Deswegen bleib ich beim normalen MPP.

was n?tzen manchen die 55? schr?glage des 2CT wenn sie bei 25? schon nen braunen streifen in der hose haben

 

[barney]

Du meinst den Angststreifen ... oder auch Angstrand im Volksmund

 

[Mr.X]

den haben sie bei 25? auch ja.

und als angststreifen kann man beides z?hlen


aber zur?ck zum thema.

Fahre nur MPP, auf der alten ?ligen auch schon und war noch nie im Grenzbereich.

einmal am Rursee in der Showkurve isser hinten gerutscht letztens, aber auch nur weil ich nicht warm gefahren hab richtig...

ich bleib bei meiner behauptung.

 

[slowly]

Denke nicht das man auf der Strasse den Unterschied zwischen MPP und MPP 2CT finden kann!

Sind halt beides super geile Reifen!!!

 

[Mr.X]

wenigstens einer meiner meinung

 

[JONNYDUCK]

Der MPP CT2 ist soviel besser, das ich damit fahren kann wie Valentino Rossi .... ich merke einen gewaltigen Unterschied auf trockener, wie auf nasser Fahrbahn
_______________

Ich fahre den normalen MPP und bin damit vollstens zufrieden, werde diesem Reifen auch treu bleiben ... warum also mehr ausgeben !
Falls der MPP CT2 sich preislich mal dem normalen MPP n?hern sollte, w?rde ich ihn nat?rlich bevorzugen
Ansonsten werden ich als n?chstes den Sportec M3 testen, von den Schweizern h?rt man da nur Gutes.

Letztenendes ist es auch ein Kopfsache, wenn jemand meint den Unterschied zu sp?ren und damit besser/sicherer zu fahren - warum nicht ! Das muss es demjenigen Wert sein. Wenn der- oder diejenige 3? mehr hinbekommt soll er das hier bitte posten.

P.S. ?brigens sind die Gradzahlen nur bei RICHTIGEM LUFTDRUCK und entsprechender ASPHALT- / AUSSENTEMPERATUR zu schaffen !

 

[Kloncki]

Benutz mal die Suchfunktion, da wirst du jede Menge Antworten finden
N?hmlich im groben genau dass was hier wieder gepostet wurde.

Gru? Kloncki

 

[Big bad ba ba]

wir haben doch den 2ct nur aus denn gr?nden bestellt weil der Kollege auf der Geraden gerne mal viel gas gibt dabei werden die normal reifen ohne Mischbereifung in der mitte mal schnell alle bei 178ps
dass die Mpp gut sind ist keine frage hab die schlie?lich auch drauf und auf der Landsta?e hat er schon mal schwierigkeiten mir mit zu kommen mit denn BT 014

 

[Fry]

hab mir auch den 2ct bestellt und dieser steht noch neben mir.... werd ihn n?chste woche aufziehen k?nnen hab f?r den satz 120 180 254euro bezahlt.


was ich jetzt geh?rt habe ist, nicht nur die dot nummer, sondern auch wo der reifen gepresst worden ist, die reifen aus frankreich, spanien etc sind wohl "die besten" die aus argentiniene haben wohl eine etwas "g?nstigere" mischung und sind nicht so quailitativ.

also aus europa JA aus s?damerika NEIN

Juhu hab einen aus: Made in France
Diese woche kommt er hoffentlich drauf hatte bisher den normalen Mpp der war schon genial

 

[slowly]

wir haben doch den 2ct nur aus denn gr?nden bestellt weil der Kollege auf der Geraden gerne mal viel gas gibt dabei werden die normal reifen ohne Mischbereifung in der mitte mal schnell alle bei 178ps

Das ist wohl auch wieder so eine Geschichte!!! Soweit ich geh?rt habe ist der 2 ct in der Mitte gleich dem normalen MPP. Er ist an den Flanken nur weicher!!!!

Eine gr?ssere Laufleistung sollte der 2ct also nicht bringen!!!

 

[Big bad ba ba]

heeee ich dachte er sei in der mitte etwas h?rter

 

[Junior]

Ich kann auch nur sagen das der Mpp schon ein super reifen ist hab mir aber aus Neugier trotzdem den MPP 2 CT drauf gemacht einen riesen Unterschied merk ich auch nicht aber irgendwie f?hlt sich da jetzt besser und schr?ger an ist vieleicht wie Jonny sagt auch nur Kopfsache aber ich empfinde das so.

 

[JONNYDUCK]

Also wenn ihr jetzt noch anfangt zu behaupten die aus Portugal sind besser als die aus Frankreich und anderen L?ndern, dann krieg ich gleich ?nen Lachkrampf.

 

[Junior]

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Was meinen Jonny??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????