Porsche bzw alles killer ^^

[Arlen Ness]

Das sagt einer der nicht mal ne Kilo fährt

um gottes willen ist das lächerlich ...zwischen der 750 und der 1000er liegt ja eine weeeeeeeelt boah da muss ich schon mit dem flugzeug reisen
ich denke mal du setzt dich beide und versuchst beide mit voller leistung auf die straße zu bekommen

ist immer wieder schön wenn welche nicht weiter wissen wie sie dann auf eine art frech werden um zu punkten ups

 

[Michinightrider]

@ "Arlen Ness"
Das sind die Irren, die mit ihren getunten, nicht verkehrstauglichen Dosen
auf der Landstraße wie blöd rumheizen, die nächste Kurve nicht kriegen
und uns dann noch frontal von der Straße fegen.

 

[MeisterJoda]

Es sollen aber schon Unfälle OHNE aktive " Hilfe " von Autos passiert sein
also hab ich mal gelesen...aber was weiss ich schon

 

[Willow]

Es sollen aber schon Unfälle OHNE aktive " Hilfe " von Autos passiert sein
also hab ich mal gelesen...aber was weiss ich schon

Jo, z.B. durch Bullen die einem in der Fußgängerzone ins Moped springen


*SCNR*

 

[MeisterJoda]

Jo, z.B. durch Bullen die einem in der Fußgängerzone ins Moped springen

O.k,der war gut

[SCHILD]wenns probleme gibt sollte man das per PM klären...es gibt neue Regeln
bin zwar kein Mod,aber wollt das nur so erwähnt haben.
Friede auf Erden[/SCHILD]

 

[Arlen Ness]

@ willow
@ mjoda

späßle

 

[Michinightrider]

Es sollen aber schon Unfälle OHNE aktive " Hilfe " von Autos passiert sein
also hab ich mal gelesen...aber was weiss ich schon

Soll es wohl geben.

Wollte nur damit sagen:
Dieses Auto gehört nicht auf die Straße

 

[R3ap3r]

Soll es wohl geben.

Wollte nur damit sagen:
Dieses Auto gehört nicht auf die Straße

Dann würde ich mal sagen, dass dein Turbo Motorrad mit über 300PS und 350km/h auch nichts auf der Straße verloren hat

 

[Michinightrider]

Das hast du falsch verstanden.
Es geht mir nicht um die Leistung, sondern das es zugelassen ist.
Bei meinem Bike ist alles legal und glaub mir, der TÜV hat alles
genauestens geprüft (Lärm, Abgase, Leistungsteigerungen etc.)
Bei mir ist sogar die Antriebskette vorgeschrieben.
Der Importeur des Turbosatzes mußte nicht wenig für die Prüfungen bezahlen
und ich natürlich auch dementsprechend an ihn.

Bei dem alten Golf 1 sieht das wohl nicht so aus wie ich das aus den Postings
verstanden habe.
Oder bin ich da auf dem Holzweg?

 

[Turbobrüder]

um gottes willen ist das lächerlich ...zwischen der 750 und der 1000er liegt ja eine weeeeeeeelt boah da muss ich schon mit dem flugzeug reisen
ich denke mal du setzt dich beide und versuchst beide mit voller leistung auf die straße zu bekommen

ist immer wieder schön wenn welche nicht weiter wissen wie sie dann auf eine art frech werden um zu punkten ups

stimmt da liegen Welten dazwischen
komisch das dir das nicht auffällt

wer Golf mit Audi A6 oder Lambo usw. vergleicht ?????

------------ Dieser Beitrag wurde um 17:38 geschrieben, der vorherige um 17:35. ------------​

@ "Arlen Ness"
Das sind die Irren, die mit ihren getunten, nicht verkehrstauglichen Dosen
auf der Landstraße wie blöd rumheizen, die nächste Kurve nicht kriegen
und uns dann noch frontal von der Straße fegen.

Gleichfals Danke !

 

[Michinightrider]

Aber mal abgesehen von dieser Straßenzulassungsgeschichte find ich deinen
Motorumbau hammergeil.
Und das mein ich ehrlich. Nicht geschleimt

 

[MeisterJoda]

1,000rwhp Cobra vs 03 Turbo GSX-R vs 07 50shot GSX - Car Videos on StreetFire

Suzi halt

 

[G-Star]

Die bekloppten Amis

Und wie immer schön in Jeans....
Naja, die Fetzen eitern irgendwann ja eh raus

 

[chris87]

[MOVE]YouTube - Fatal crash Golf 2.Turbo[/MOVE]

 

[LDG]

immer wieder schön den fred mal wieder zu lesen...

von mir gibts auch einen fetten RESPEKT für euer projekt!!!
obwohl ich potente saugmotoren lieber mag....

ich versteh auch nicht warum meister joda immer auf das alter des wagens anspielt.an dem auto ist nix mehr 25jahre alt und die teile sind sicher in besserer
verfassung als manches auto hier.
und natürlich ist es völlig sinnfrei da unmengen geld und zeit zu verbraten
damit man mit nem 1er golf seinen spaß hat. jeder wie er will....

ABER!!! das mit dem getriebe,also nee.das auto stand doch mehr als es gefahren ist,oder? und dann wirds schnell peinlich wenn man mal ordentlich last gibt und einem fliegt das getriebe um die ohren.

und der witz ist ja:wenn ich mit der dose nur 40 oder 50% leistung fahren kann,wozu dann der aufwand??

wenn ihr das auto so hin bekommt das es auf dauer hält und auch noch richtig dampf auf der kette hat,seid ihr echt klasse!!!
aber den apparat aufblasen bis zum gehtnichtmehr und dann ständig zu schrauben weil wieder was im arsch ist,das kann jeder.

also,hängt euch rein!

 

[veiter]

Ich wollte mirs eigentlich verkneifen, doch möchte auch mal noch zwei drei Zeilen dazu schreiben.
Hab den Fred heut zufällig gefunden-bin ja noch nicht so lange hier im Forum!

Kenne beide Brüder und bin auch schon in den Genuss gekommen im Golf mitzufahren! Das geht schon mächtig vorwärts....(auch damals noch als Frontkratzer)

Zum Video mit der Gixxer: Man kann doch hören, dass sogar der Golf in der Kurve etwas das Gas "loopft" als er wieder an der Gixxe vorbeigeht-klar war das kein Vollgas! Auf dem anschließenden geradem Stück ist die Kilo dennoch nicht mehr vorbeigekommen! Hat auch der Mopi Fahrer anschließend zugegeben-der im übrigen auch nicht damit gerechnet hatte, in der Kurve nochmal außen vom Golf überholt zu werden!!

Schreib das aus einer neutralen Sicht, da ich auch noch (bzw. war es mein ersteres Hobby) einen Einser mit ordentlich Ponys besitze! Kann also ebenfalls bestätigen, dass es schon eng wird im Anzug....Und die die es nicht glauben wollen, mögens nur eben nicht Wahrhaben, von so einem "sleeper" verblasen zu werden! Geht mir im übrigen auch so, wenn ich aufm Moped sitze

Scheiß egal obs Sinn macht Unmengen Geld in so ein Projekt zu stecken-Spaß machts ebenfalls ungemein.....

Gruß

 

[mugge]

net schlecht ey... ich liebe auch den turbo sound T_T

sagt ma was schätzt ihr was son umbau ungefähr gekostet hat ?

ich glaub die alten bremsen hätten keine zwei ausfahren ausgehalten ^^

Ohne getriebe :15.000 - 20.000
Getriebe ka obs das 6Gang vom R32 is... is aber eig. das einzige ausm VAG konzern was solche drehmomente aushällt... allein er umbau kost um die 10.000