Powercomander Empfehlenswert ?

[BlackIC3]

Hi Leute, ich wollte mal wissen was ihr von einem Powercomander haltet.
Vielleicht schon erfahrung damit ?

Wollte gern noch irgendwie was machen ohne gleich tausende Euro reinzustecken.

Ich bin mir allerdings nicht so im klaren ob der Powercomander vielleicht mehr Schaden macht als "Erfolg"...
Vielleicht hat ja auch schon jemand Erfahrung mit dem Einbau ?


Würd mich über Antworten freuen.

 

[motopsycho]

bringt nur auf renne was wenn:
-er richtig abgestimmt wird
-du ne vernünftige auspuffanlage hast
-du luffi verbaust
so kann es dir etwas mehr bringen aber erhoffe dir keine zu großen sprünge
du kannst damit eher die leistungsentfaltung ändern und die gasannahme

 

[wa-y]

Also richtig "Schaden" richtet das Ding nicht an, nur in deinem Geldbeutel ;-)
Hast du denn viel Zubehörteile verbaut?
Ala K&NN Luffi + Akrapovic Exhaust System oder etwas in der Richtung?
Wenn ya, dann lohnt sichs auf jedenfall - wenn du genug Kleingeld hast und ansonstn mit deinem Motorrad zufrieden bist.
Wennde allerdings vor allem mehr Durchzug ham willst empfehl ich immer noch erstmal das vordere Ritzel zu wechseln, lohnt einfach immer - und von einer Geschwindigkeitseinbuße im letzten Gang ist in der Regel auch nicht auszugehen.
Darüber hinaus kostets nix ;-)
Aber zurück zum Thema,
Wenn du wie gesagt genug verbaut hast - go for it! Bei nem Standard Motorrad nich so der Bringer, da viel Geld für viel heisse Luft.
Wie motopsycho schon sagte, die Gasannahme wird aufjedenfall besser ;-)
PS: Der Einbau ist easy, zumindest da brauchst du dir keine Sorgen machen ;-))

 

[040kleriker]

also ich habe nen PC3 in meiner K2 1000, in Verbindung mit K&N Filter und Akrapovic Bolt On Topf mit db Killer. Map m30505 und schon habe ich eine wesentlich bessere Gasannahme zu verbuchen.
Lastwechsel sind ebenfalls weniger geworden, es funktioniert alles runder. Habe fürn Tüv die 0 Map draufgepackt und schon war es wieder ruppig und wesentlich unentspannter.
Werde mir alles aber noch mal aufm Prüfstand abstimmen lassen. Fahre Landstraße.

 

[BlackIC3]

Bisher hab ich nur nen Mivv puff dran... Dann werd ich mir vlt mal noch nen K&N zulegen und dann mal schauen..

 

[motopsycho]

auf nem powercommander sind auch schon maps für akra und anderen esd`s aufgespielt.
die musste dann nur noch auswählen.
aber am besten ist wenn du alles zusammen hast und ein profi dir das richtig einstellt mit allem was dazu gehört.

 

[BlackIC3]

Wer oder was ist dafür nen Profi ? xD

 

[motopsycho]

naja steinbach können dir die grundsachen auch schon machen aber prüfstand haben die glaub ich nicht

 

[Dreas]

Wer oder was ist dafür nen Profi ? xD

Honda Warmuth in Dessau können dir das ganze auf nem Prüfstand abstimmen. Preislich kannste hier entscheiden ob es was für dich ist.

FzG

 

[knicker]

http://www.kubiak-mohr.de/
Da bist du richtig
Nur ob man es braucht als normal Fahrer ist ne andere Sache
Aber wenn du Geld über hast und die Betriebserlaubnis für dich nur zweitrangig ist
Lass es machen

 

[ROBERT23]

Jungs lass es doch mal mit dem Luftfilter, hat keinen Einfluss auf irgendwas außer auf den Verschleiß.
Es ist immer die Frage was man erwartet vom PC, mehr Spitzenleistung? Wird nur unwesentlich geteigert.
Bessere Motocharakteristik ja, ein PC ist aber nur mit Prüfstandabstimmung Sinnvoll, die mitgelieferten Maps sind für den Arsch!

 

[Micha1000]

Also nen Kumpel von mir hat dank des Powercomannder 16PS (auf Prüfstand gemessen) rausgeholt. Seine Maschiene:

GSXR 750
K&N Luffi
Hurric Auspuff

 

[blümchenpflücker]

16ps durch nen Luftfilter und Auspuff....Märchenbuch öffne dich
lasst euch doch nicht immer jeden Mist auftischen.
Wenn das so einfach wäre dann würde jeder Tuner eine 200ps 750er herzaubern.

 

[Thomas91]

Klar, aber Getriebesand nicht vergessen

Denke auf der Rennstrecke hat es ein sinn, ansonsten, naja, wenn einem das Geld nicht zu schade ist, wieso auch nicht!

 

[Salut]

Falls du dich dafür entscheiden solltest, würd ich dir den Patrick von PK Power empfehlen. Der hat eine günstigere Lösung entwickelt und vertreibt es gerade recht erfolgreich unter den Hobbyracern. Im r4f genießt er einen wirklich guten Ruf und mit 340 Euro fürs Komplettpaket ( Dragonmodul, Killer für Modelle mit 8 Einspritzdüsen, Quickshifter und Gestänge inkl. Versand ) hat man rund 300Euro gespart ( mit Prüfstandsanpassung bist immernoch 100 Euro billiger als allein die Anschaffung eines Pc´s mit Quickshifter ).

 

[blümchenpflücker]

jau das Dragon System von PK wird immer interessanter

 

[BlackIC3]

Najut ich denke das läuft alles in allem doch in die falsche Richtung. Ich muss dazu sagen ich wollte nur dieses Jahr noch nen bisschen rumspielen ^^ Nächstes Jahr Plan ich sowieso mit ner neueren Maschine. Vielleicht dann da. Aber danke für die vielen Interessanten fakten... =)

 

[Dreas]

@BlackIC3 und motopsycho
Hat zwar nix mit dem Thread zu tun aber ihr als MD´ler kommt doch am Samstag bestimmt vorbei.



FzG