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FliXX
Minigixxer
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- 04.09.2019
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Hallo,
also falls jemand mal auf das gleiche Problem stoßen sollte...
Ich habe nun die Kupplung zerlegt und der hintere Federring (der quasi zusammen mit einer Anlaufscheibe innerhalb der letzten Lamelle sitzt),war stark in die Stahlscheibe eingelaufen und war auch unter Verschleißmaß. Die dazugehörige Lamelle war auch innen vergewaltigt.
Hab die Stahlscheibe und letzte Lamelle getauscht, ebenso den "Federring" und die Anlaufscheibe. Und nu is alles wieder gut :-)
also falls jemand mal auf das gleiche Problem stoßen sollte...
Ich habe nun die Kupplung zerlegt und der hintere Federring (der quasi zusammen mit einer Anlaufscheibe innerhalb der letzten Lamelle sitzt),war stark in die Stahlscheibe eingelaufen und war auch unter Verschleißmaß. Die dazugehörige Lamelle war auch innen vergewaltigt.
Hab die Stahlscheibe und letzte Lamelle getauscht, ebenso den "Federring" und die Anlaufscheibe. Und nu is alles wieder gut :-)
