Probleme Gasanahme

Diskutiere Probleme Gasanahme im Technik Allgemein Forum im Bereich Technik; Ja Ok, die Batterie ladet jetzt mal aber des ist doch komisch mit der Batterie das die so schnell leer ist . Ich tu sie dann morn mal einbauen und...
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bato09

Kleingixxer
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Ja Ok, die Batterie ladet jetzt mal aber des ist doch komisch mit der Batterie das die so schnell leer ist .
Ich tu sie dann morn mal einbauen und kucke dann mal.

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Ach und wegen dem Fehler auslesen. Ich kapier des net wirklich.
Also im Tacho wir bei mir nichts angezeigt. Muss ich des an mit den Büroklammer überbrücken um dann etwas angezeigt zu bekommen oder wie ?
Sorry, hatte damit noch nie wirklich Kontakt.
Danke

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Edit: Und wie tu ich am besten die Batterie kontrollieren ob die noch gut ist?
 
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bato09

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So liebe Leute
Hab die Batterie aufgeladen und hab die Batterie geprüft.
Es zeigt 14,7 an :eek:
Wat heißt das jetzt?
Danke
 
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bato09

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Ist die Batterie jetzt defekt oder was heißt das bitte um Hilfe[emoji53]
 
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14,7?????
während das ladegerät noch angeschlossen ist oder was??
 
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bato09

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Also hab die Batterie geladen und dann an einen Multimeter angeschlossen.
Das zeigt 14,7 V
Bin dann zum Auto und hab mal da versucht. Zeigt auch 14,6 v an
Also ist das Multimeter kaputt oder?
 
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Racegixxer
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das multimeter ist auf gleichstrom eingestellt?
 
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ja alles richtig eingestellt
Hmmm weis net
 
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So hab jetzt mal mit einem anderen mulitmeter gemessen
Batterie eingebaut 12,6 v
Zündung an 12,1 sowas geht richtung 12v
Wenn ich sie starte fällt sie auf Ca 10.5 V
Wenn sie dann an ist geht sie hoch auf 14,7 Voder so
So liebe Leute was heißt das jetzt?
Limaregler scheint zu funktionieren wenn es die Batterie sofort ladet.
Ah hab sie dann kurz warm laufen lassen und mit die Kümmerrohre mit was Wasser bespritzt.
Bei allen ist das Wasser verdampft!
Sind die Zündkerzen ok?
Bitte um Hilfe
 
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Kann mir keiner helfen??:(
 
timaru

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Mal nen Freundlichen draufgucken lassen?

Bei aller Liebe und ohne Angriff, aber wenn du keinen Plan hast was es sein könnte und die Hilfe sich hier erschöpft, dann würde ich mir überlegen, ob ich da echt selber dran rumdoktor oder halt mal ne Diagnose einhole.

Und das soll nicht von oben kommen, ich war selber kurz davor meine wegen einer sau dummen Aktion wegzubringen.
 
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bato09

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Ja danke für den Tipp
Ich schau erst mal noch dann bringe ich es zur Werkstatt.
 
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Kauf ne neue Batterie! selbst mit defektem regeler sollte das moped mir geladener bat normal starten und auch ne weile laufen.
 
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bato09

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Das Problem ist ja das das Motorrad in Standgas unrund läuft und eben im unteren Drezahlbereich, so eine zögernde Gasannahme hat.
Naja werde werde mal nächste Woche die Zündkerzen anschauen.
Es könnten doch auch die Zündspulen sein oder nicht?
 
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läuft dasmoped denn normal wenn du mit pkw überbrückst? falls ja, ist es definitiv die batterie.
ansosntenschau die kerzen an.
für weitergehendes hab ich dann keinen plan ;)
 
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bato09

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Alles Klar danke dir erstmal Pago
Ich werde das mit dem Pkw mal testen und schau mir auch die Kerzen an
 
Thomas91

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Batterie ist sicher ok, 12,6V sind normal, dass sie beim Starten auf ca. 10V Abfällt ebenso, und 14,7V bei laufendem Motor stimmt auch.
Daher kann es nicht davon kommen. Wenn neue Zündkerzen drinnen sind, und auch so ein Reiniger durch gelaufen ist, würde ich wenn man sich nicht gut auskennt zu einer Werkstatt gehen. Kann sehr viel sein, und ohne gewisse Kentnisse fast nicht zu finden. Ich müsste wohl auch lange suchen...
 
Rhoischnook

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Wenn 14,7Volt der höchste Wert ist der erreicht wird, ist das OK. Falls aber der Volt-Wert bei höherer Drehzahl also bei etwa 8000/U massiv höher steigt, also der Regler nach oben hin nicht stoppt, dann kocht die Batterie, gast aus und hats dann hinter sich. Wenn das so wäre, dann riechts ums Moped immer so ein bissel nach faulen Eiern.
 
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