Rote Lampe ""F1"" Fehler bei meiner K3 ?!

[mika]

Schreib das mal hier rein.
Ich habe eine K6 und bei meiner tritt der fehler sporadisch auf.
Heute habe ich aber eine Interessante feststellung gemacht.
Nach dem Starten leuchtete die Rote lampe mal wieder und FI wurde angezeigt.
Ich saß schon auf dem Moped und mußte sie etwas zurück rollen und dabei kippte ich sie nach links etwas ab.
Und auf einmal war der Fehler weg.
Zufall?
Moped wieder ausgemacht und neu gestartet.Lampe war wieder an und FI wurde angezeigt.
Nun kippte ich mein Moped wieder nach links und der fehler war wieder weg.Sehr Komisch oder?
Was kann das denn sein hat jemand einen Plan.

 

[Tearz]

Erstmal Fehler auslesen, dann bist doch schon viel schlauer. Sonst kann das alles sein

 

[Nitro Chris]

Fehlerspeicher mal auslesen, sie hier --> http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/29785-Fehlercodes

 

[mika]

Danke für die schnelle Antwort.
Habe morgen einen Termin wegen Bremszylinder Rückrufaktion.
Werde da mal nachfragen mal sehen was es bei mir ist.

 

[Nacho1710]

Habe vorhin erstmal die Zündspulen untereinander getauscht, doch der Fehler bleibt der gleiche, auch am Zylinder 4!
Morgen will ich gerne die Kerzen untereinander tauschen, doch würde gerne mal wissen was für eine Größe ich brauche, die sind auch soweit drin?!

 

[Deko]

Brauchst ne 16er Zündkerzennuss!


Gesendet von mir....;-)

 

[threepeo]

Brauchst ne 16er Zündkerzennuss!


Gesendet von mir....;-)

Müsste eigentlich im Bordwerkzeug vorhanden sein...

 

[Nacho1710]

Bordwerkzeug habe ich bisher nicht gesehen, glaube war nicht mehr drin
War auch etwas was ich nicht nachgeguckt habe beim Kauf
Ok danke!

 

[threepeo]

Bordwerkzeug habe ich bisher nicht gesehen, glaube war nicht mehr drin
War auch etwas was ich nicht nachgeguckt habe beim Kauf
Ok danke!

Schau mal bei Ebay und Ebay-Kleinanzeigen, da sind oft welche für einen guten Kurs drinnen.

 

[Nacho1710]

Okay, mach ich ma

 

[RalleGSXR750]

das scheint sich wohl ne Gixxerkrankheit zu sein. Fahre ne 3/4 K6 und der Fehler ist bei mir schön öfter aufgetaucht. hab Ihn einige Mal auslesen lassen, allerdings ohne Befund. Kann auch nicht sagen wie und wann der Fehler wieder verschwindet. Mein Bike hat bisher, wenn der Fehler auftrat, noch nie Probleme gemacht. Einmal sogar als ich an der Kotasur war trat der Fehler auf. Nun, da wir weit weg von jeglicher Ziwilisation waren, blieb mit nichts anderes übrig als weiter zu fahren. Nach einer Pause war der Fehler wieder weg. Zu Hause angekommen zum Schrauber, NICHTS gefunden. Bin mal gespannt wenn ich sie auswinter und das erste Mal starte.................

 

[Nacho1710]

Nervig......Leider fährt meine dann wien Sack Nüsse...
Glaube auch sogar das sie nur auf 3 Zylindern läuft :\
Schaue nachher mal ob was passiert wenn ich die Kerzen tausche...

 

[mika]

So war heute beim Händler. Habe den Fehler auslesen lassen. Es sind die Bowdenzüge an der Auspuffklappe. Kosten ca.75€ ohne Einbau mit ca.250€. Da der Fehler bei mir nur von Zeit zu Zeit Auftritt und es keinen Einfluss auf den Fahrbetrieb hat lasse ich es erst einmal so.

 

[Nacho1710]

Nervig......Leider fährt meine dann wien Sack Nüsse...
Glaube auch sogar das sie nur auf 3 Zylindern läuft :\
Schaue nachher mal ob was passiert wenn ich die Kerzen tausche...

Kerzen gerade draußen gehabt und geprüft ob alles einen Funken bekommen.
An Zylinder 4 kommt kein Funken, also liegt es am Kabel oder CDI?!
Hat einer einen Rat wie ich nun am sinnvollsten weiter vorgehe?

Eben festgestellt, dass diese CDI -> ECU heißt...

 

[Nitro Chris]

Wenn du an allen 4 Zyl. keinen Funken hast.
Kann sie auch net wie ein Sack Nüsse laufen!
Aber sie läuft ja so wie du sagtest.
Oder läuft sie nicht?

 

[Nacho1710]

Der 4. Zylinder läuft nicht!!! 4 und 4. Ist nen unterschied
Alle anderen 3 tun es

 

[Nacho1710]

Also hat da keiner nen Plan von?
Hier sind.halt mal die nicht nur Hobbie schrauber gefragt die sonst soviel Senf schreiben

 

[Hawk86]

Also wenn du die kerzen und Zündspulen schon getauscht hast und der Fehler am 4. Zylinder bleibt;

Google mal nach "wiring Diagram GSXR 1000 K3". Dann Schnappste dir mal nen Durchgangprüfer und mist ob die Ader zwischen ECU und dem Zündkerzenstecker durchgang hat. Auch die 2te Ader an dem Zündkerzenstecker muss durchgang haben.( Entweder zum + Pol oder zu MAsse ). An welchen Pins du gucken musst kannst du im Schaltplan erkennen. Dann kannst du nen Kabelbruch schonmal ausschließen.
Solltest du Durchgang haben würde ich mal die ECU tauschen. Sollte kein Durchgang vorhanden sein dann die Leitung reparieren.

 

[Nacho1710]

Jap ist gut werde ich machen....habe auch schon etwas rumtelefoniert.
Ein Suzi-Mech will mich demnächst zurückrufen.
Überlegung ist auch das ich die ECU dann einfach von wem anderes tausche um zu gucken ob dann wieder alle laufen?!

 

[Nitro Chris]

Der 4. Zylinder läuft nicht!!!

Sorry war mein Fehler, hatte gelesen das alle 4 Zyl. keinen Funken bekommen.
Ansonst so vorgehen wie Hawk86 es beschrieben hat.