Schaltgestänge zerlegen

[Axl]

Da ich meine Fussrasten pulvern lassen will, muss ich ja alles zerlegen.
Das ist auch soweit alles erledigt, nur das Schaltgestänge bekomm ich net wirklich auseinander.

Wäre nett wenn mir jemand kurz schreiben könnt, wie das gehn soll.


Ich häng mal paar Bilder ran, das ihr wisst was ich mein





Mfg Alex

 

[rolli]

hi,
also die stange ist nur mit einer mutter gekontert, 8ter schl?sselweite glaub ich. dann kannst du die stange raus drehen.
wie du den kugelkopf ab bekommst kann ich dir leider nicht sagen

 

[Crossfire]

Moin moin,

die Schaltstange hat auf der einen Seite ein Linksgewinde und auf der anderen Seite ein Rechtsgewinde....also auf beide Muttern einen 10er Gabelschl?ssel und l?sen....geht nat?rlich am besten wenn Du das im eingebauten Zustand gemacht h?ttest....

die Kugelk?pfe bekommst Du nicht demontiert....die sind verpresst!!!

aber wenn Du das Pulvern willst ist es ja ein leichtes diese Teile abzukleben

Gru?
Frank

 

[Axl]

Ok hab ich mir gedacht das das alles fest miteinander verpresst ist.

Die Stange w?r gleich draussen, um die gings mir nur nebens?chlich, eher um die Kugelk?pfe,
dann h?tt ich die n?mlich komplett rausgemacht, um da nix zu verstellen


Weis einer was das braune in dem einen Loch ist ?




Mfg Alex

 

[barney]

Entweder Fett oder Rost...

 

[Axl]

Rost erkenn ich schon, hab ich an meinem Wintercorsa genug



Ist so ne Art H?lse, aber ist draussen Und Rest wird abgeklebt ...





Mfg Alex

 

[Crossfire]

das braune ist eine Bronzebuchse ...

das ist sozusagen das Lager des Schalthebels ...und da Bronze selbstschmierend ist braucht es dort fast kein Fett :-)

 

[Tobias S.]

Normal kannst du die kugelgelenke durch l?sen eines Splints auseinanderbringen.

 

[MeisterJoda]

Ich hab mich auch noch nicht getraut das Gest?nge pulvern zu lassen...ich bin ehrlich
Aber wer weiss, wenn mich der ehrgeiz packt

 

[Axl]

Frank, danke f?r die kurze Erkl?rung


Tobias, ja ein Ring zum halten ist da drin, aber da kommst absolut net hin, bleibts halt zusammen zum pulvern




Mfg Alex

 

[Kloncki]

VORSICHT
achte darauf, das du bei dem Bremspedal, da wo der Drehpunkt innen ist, alles Pulver wieder entfernst ! Es kann sein, das sich das Material durch w?rme dort etwas ausdehnt, was das Resultat hat, das die Feder nicht in der Lage ist, das Pedal nach dem Bremsen wieder hochzu ziehen, dies kann bitterlich in die Hose gehen und ist schon passiert, ich habe wirklich lange gebraucht um dahinter zu kommen, wo der Fehler liegt! Es liegt nat?rlich auch daran wieviel Pulver der Beschichter dadrauf gepackt hat, ist aber kein einzelfall, war an dem Bike meiner Freundin und an der von einem Bekannten, dort endete der Ausflug mit einem sehr ?blen Unfall.
Also alle Drehpunkte innen sch?n auf org. Ma? zur?ckbringen.

Gru? Kloncki