Schalthebel setzt auf!

[BLN-750K1]

Moin,
mein Schalthebel setzt in extremen Schräglagen auf somit hebelts mich dann fast raus.

Was kann ich dagegen tun? Gestänge mehr verstellen geht nicht. Gibt es eventuell fertige Lochplatten und Gestänge zum Höherlegen? Eine komplette Fußrastenanlage will ich eig. nicht kaufen.

 

[superbraz]

den arsch zur seite nehmen und das knie raus

 

[Christopher]

Adapterplatten gibts von TRW/Lucas, müssten um 50 Öre kosten.

 

[comander]

den arsch zur seite nehmen und das knie raus

So ises .

 

[BLN-750K1]

Du, mehr hängen kann man gar nicht. Das Knie ist draußen.

Guckst du



Habe eine tolle Adapterplatte aus Amerika gefunden für ca 30€ mit Versand. Versetzt die Platten 2.5cm nach hinten und 2.5cm nach oben. Gestänge Adapter ist mit bei.

 

[maxberlin]

Klar kann man mehr hängen. Ich schleif meine Pads links und rechts auch an und bin trotzdem weit davon entfernt, gutes Hanging Off zu fahren. Ich würde ebenfalls zuerst mal an der Fahrtechnik feilen.

Beispiel: ich habe mir beim letzten Training auf dem Spreewaldring meinen Auspuff angeschliffen (mit Knie auf dem Boden). Nachdem mir der Instruktor dann nützliche Hinweise zu meiner Sitzhaltung gegeben hat, ist das nicht mehr passiert (Knie trotzdem auf dem Boden).

 

[spike253]

Klar kann man mehr hängen. Ich schleif meine Pads links und rechts auch an und bin trotzdem weit davon entfernt, gutes Hanging Off zu fahren. Ich würde ebenfalls zuerst mal an der Fahrtechnik feilen.

Beispiel: ich habe mir beim letzten Training auf dem Spreewaldring meinen Auspuff angeschliffen (mit Knie auf dem Boden). Nachdem mir der Instruktor dann nützliche Hinweise zu meiner Sitzhaltung gegeben hat, ist das nicht mehr passiert (Knie trotzdem auf dem Boden).

Wenn ich sowas lese, fällt mir immer auf wie viel ich noch lernen muss...

 

[BLN-750K1]

Dann müssen wa ma quatschen bei der nächsten Ausfahrt Max, bin der Meinung das ich rein körperlich nicht tiefer hängen kann, bin schon stellenweise fast mit der Schulter geschliffen. Lasse mich aber sehr gerne belehren!

 

[badbubi@mito]

Ey...Straße...!?

Versuche dich doch mal am Ring...ohne den ganzen HokusPokus Zauberstaub. Mal frei fahren und vorallem sauber...

 

[BLN-750K1]

Ey ... Kartbahn ... Ey ... Privatgelände? Ey und dieses Rennstreckending kommt auch noch soo.

Ich heize nicht übermäßig auf der Landstraße!

 

[ROBERT23]

Bei Maxberlin ist der Auspuff schuld. Dieser lässt keine Rennstreckenschräglagen zu.

Also wenn der Schalthebel schleift passt irgendwas überhaupt nicht weil das ist 99,9% Schrägelage wo kein Fehler passieren darf.
Folgende Probleme könnten es sein:
-Fahrwerk schlecht, falsch oder kaputt, heißt das Gesamte Fahrzeug wird zu stark kompriemiert/gestaucht.
-Schalthebel nicht korrekt justiert
-Falscher Schalthebel, anderes Modell.

Nur als Hinweis, Hanging off dient dazu um bei gleicher Geschwindigkeit weniger Schräglage zu erziehen und somit den Grenzbereich zu korrigieren.

 

[BLN-750K1]

Gute Idee, ich werde die Anlage mal auf Originalität und Verzug prüfen.

 

[zaME]

Wie zum Teufel kann man denn mit dem Schalthebel schleifen?

Da kommt doch meilenweit vorher schon die Fußraste und da ist man vorne schon beinahe auf Kante

 

[Ar3s]

Vielleicht sollten sich Alpinestars & Co mal überlegen Elbogen und Schulterschleifer auf die Kombi zu packen. Scheinbar gibt es ja mehr Leute als nur Marquez die es schaffen ständig damit zu schleifen ohne dabei abzufliegen ^^
Ich bin nichtmal mit dem Knie am Boden und fühl mich teilweise als ob ich schon die übelste Schräglage fahre. Wie krank muss sich das anfühlen wenn einfach mal Knie, Elbogen, fast die Schulter und der Schalthebel schleifen o.O

Zunge raus und du kannst am Asphalt lecken ^^

 

[fliegerdidi]

Mach doch mehr Luft inne Reifen, so kommst höher !

 

[BLN-750K1]

Ach und der Reifendruck hat nichts mit dem direkten Fahrverhalten zu tun? Top, ich pump auf 5 Bar für mehr Schräglagenfreiheit

#IRONIE#

 

[phabzon]

Vielleicht sollten sich Alpinestars & Co mal überlegen Elbogen und Schulterschleifer auf die Kombi zu packen.

wenn ich mich recht erinnere hat die alpinestars atem ellbogenschleifer

 

[Thomas91]

Hmm, wenn mein Dchalthebel auf den Boden kommen würde, würd mein Bein zwischen Boden und Bike kein Platz mehr haben, finde das recht unmöglich dass wenn alles passt du mit dem Schalthebel Schleifst! Fußraste ja, aber Schalthebel? Schau echt mal ob da nicht was verzogen ist!

 

[Regenbogen]

Hinten ne Heckhöherlegung rein machen dürfte auch was bringen.

 

[Thomas91]

Das würd ich mir überlegen, da sich bei Fahrwerksänderungen das Verhalten sofort verändert wird!