Stahlbus Entlüfterschraube?

[sphere]

Hallo, was haltet Ihr davon?
http://www.polo-motorrad.de/de/entlufterschraube.html

Meine Freundin hat festgestellt, dass der Ausgleichsbehälter leer ist. Also ist jetzt entlüften, bzw. Austausch der Bremsflüssigkeit angesagt.
Hat jemand diese Schrauben schon getestet?

Hier eine Art Promovideo dazu: http://www.youtube.com/watch?v=DnfGKx6VoV4

Welche Größe würde für einen k3 600 bzw. für eine K5 750 benötigt?
Danke.

 

[jan86]

An sich ist das eine gute Lösung.
Da es sich aber beim Bremskreislauf um ein geschlossenes System handelt sollte die Flüssigkeit nicht einfach verloren gehen.
Die Flüssigkeit wird ja je nach Spezifikation oder nach einem Test auf Wassergehalt gewechselt.
Wenn die Bremsflüssigkeit jetzt weg ist, sind entweder deine Bremsklöze verschlissen, diese müssten dann erneuert werden.
Bei der Montage wird dann der Bolzen wieder zurück geschoben und der Füllstand sollte auf MAX stehen.
Wenn dein Füllstand unter MIN ist, ist entweder eine Lackage im System oder deine Beläge sind komplett verschlissen.
Ich hoffe dass ich dir helfen konnte

 

[sphere]

Ja, war schon mal ein guter hinweis. Danke! Leider weiß ich nicht wie lang das Ding leer ist. Hab da bisher nicht nicht drauf geachtet, und meine freundin schon garnicht :/
Werde evtl mal vorsichtshalber ein paar Bremsbeläge bei Polo kaufen bevor ich mich da drann mache. Da die Bremsen recht schwammig sind, wollte ich das system eh einmal entlüften und Flüssigkeit tauschen.

 

[Christopher]

Persönlich find ich die Dinger unnütze.
Wenn ich Flüssigkeit wechsle dreh ich das Schräubchen einmal grad soweit auf das ich die Sauce mit bissl Druck durchpumpen kann und wenn die frische Sauce unten angekommen ist wieder zu und fertig, da brauchts keine 10€ Schraube für.
So dünnflüssig ist die Sauce nun wirklich nicht das ich da unten schwuppdiwupp Luft reinziehe beim nachpumpen, zumal eh der Ablaufschlauch noch drauf steckt.
Ich zumindest lebe noch und meine Bremse bremst wunderprächtig auch ohne solche Gimmicks.

 

[AM.shoulder]

Ich hab die Schrauben vorne verbaut und muss sagen, dass es wirklich ne Menge Zeit spart und oben drauf auch gut funktioniert...

 

[jan86]

Ich kann sowas empfehlen, find das echt zweckgemäß und kannst dann alle Scheibenbremsen mit Nippel einfach entlüften, ähnlich dem Stahlbus-Ventil

Polo: Bremsenentlüftungsschlauch mit Rücklaufstop für 6,99€

PS: Bei Radialbremsen zuerst oben und dann immer den längsten Weg entlüften

 

[Syplex]

Habe die auch bei mir drin und sie sind auf jedenfall praktisch und die Welt kosten sie ja nu auch nicht

mfg

 

[KillSwitch]

Für das Geld was sie inzwischen (nurnoch) kosten sind die gut.