Steuerkettenspanner SRAD

[customiXXer]

So Termin ist auf n?chste Woche gamcht... Hab ihn gefragt ob er grad noch die Laufschienen pr?fen kann...

"Ja dazu m?ssten wir sie aber aufmachen..."

Ich Dummerchen dachte dass m?sste man beim sks sowieso... Naja...

Das kommt dabei raus wenn zwei Welten aufeinander prallen... Mechaniker vs. Finanzassistent...

Hehe, kein Thema gerade wenn`s um`s eigene Bike geht, und man dort vor Ort ist... Man denkt in alle Richtungen und verwechselt mal das eine mit dem anderen .... kann sich nicht genau ausdr?cken , oder oder oder

Aber wunder Dich nicht, wenn Sie danach noch etwas Ger?usche machen wird... das w?re dann normal... bzw. k?nnten es dann die Ventile sein, und dann wird der Mach Dir sagen... Du das ist normal !!! besser man h?rt Sie klappern, als das Sie keinen Ton von sich geben, denn dann w?ren Sie echt im Arsch (zu stramm/o.?.) !!!

 

[hav]

Ich mu? das Thema nochmal ansprechen.
Was genau ist diese Steuerkettenspanner? Wo sitzt der? Wie sieht der aus?


Gru?, hav

 

[Cinch]

Ich mu? das Thema nochmal ansprechen.
Was genau ist diese Steuerkettenspanner? Wo sitzt der? Wie sieht der aus?


Gru?, hav

Der sitzt wenn du vom Sitz aus auf den Motor schaust rechts. So ein runder reingeschraubter Knoppel.

 

[Lord Srad]

Hab mal gelesen dass das Teil bei ca. 40.000 in der Regel den Geist aufgibt...

Ich wills nicht darauf ankommen lassen und austesten, also wird das Ding gewechselt!

Also, hab eben mit meinem Mech telefoniert... Teil kostet 66 €uronen.. Teil incl. Reperatur werden ca 120 €uronen werden... Halbe bis dreiviertel Stunde Arbeit sagte er... Ich hatte mir mehr gerechnet

also meine SRAD (bj. `98 ) hat z.zt. knapp 71 000 km runter und ich habe immernoch den ersten sks drin. also bisher habe ich allgemein sehr sehr viel gl?ck gehabt mit meiner lieben 750er. und sie wird garantiert nicht geschont.