Suzuki Gsx r 600 srad 24000 inspec

[westkingsize]

Jungs ich brauch mal eure hilfe, erstens benötige ich eine gute günstige Motorrad werkstatt im Raum Mülheim, Oberhausen, duisburg oder Hamminkeln.
Zweitens , ich war schon bei Suzuki die wollen für ne inspec 24000,mit den macken die sie angeblich hat, satte 600 euro. Flüssigkeit wechsel (ok), kupplungsseil angeblich zu straff (mmhhh), bremsbacke hinten verschlissen(ich merk jarnichts ), ritzel erneuern und kette überlänge(kann ich mit meinem wissen nicht beurteilen, bin ich ehrlich) und synchro ventile. Ist der Preis ok für ne maschine baujahr 98 (bisher jede inspec mit gemacht und top gepflegt) ? ich hätte gerne ne zweite meinung ohne dem hinter gedanken, das einer geld an mir verdienen will und ich was machen lasse , was ich nicht unbedingt brauche. bitte um hilfe, habt ihr ne gute freie werkstatt und auch wenn das alles kaputt ist, ist der Preis in ordnung ?

 

[Frank]

Kupplungsseil klingt schon komisch, meine SRAD hatte knapp 30TKm runter und kein Prob mit dem Seilzug. Ich hatte nur mal probs unten am Deckel mit der Umlenkung. Die verschlissenen Bremsbeläge wirst auch erst spüren/hören wenn Metall auf Metall kommt, dann ist die Scheibe auch Schrott. Vergaser synchronisieren nachdem Einstellen des Ventilspiels sollte auf jedenfall gemacht werden, auch nur bei der Demontage der Vergaserbank. Anschliessend noch das Gemisch überprüfen und ggf. einstellen. Ventilspiel muss bei 24TKm ja nur geprüft werden, allerdings denke ich das schon was eingestellt werden muss. Wenn du noch die 1. Kette drauf hast kann ich mir gut vorstellen das die je nach Pflege hinüber ist. Im ganzen finde ich die angepeilten 600€ für alle arbeiten mit Teilen schonmal nicht unrealistisch. Wenn man bedankt das alleine der Kettenwechsel an die 200€ kosten sollte.