Suzuki GSXR 750 Klackern

[Spleasiboy]

Moin Männers,

vorab schonmal: Ja ich habe die SuFu benutzt, auch die Probleme gefunden jedoch ohne Video und deshalb konnte ich das "Problem" schlecht vergleichen.

Also geht um folgendes: Ich wollte gestern mit meiner Möp ne runde drehen und habe die Maschine angemacht, Helm und Handschuhe angezogen und drauf gesetzt. Dann fiel mir dieses Klackern (siehe nachher Video) auf. Als die Maschine dann warm gefahren wurde, war dieses Klackern weg bzw. schlechter zu hören..kann ich nu nicht genau sagen jedenfalls fiel es mir nicht auf. Habe bei Suzuki angerufen und die meinten ich soll halt hinfahren. Problem ist hier nun, dass wenn ich dort angekommen bin die Maschine schon warm ist und man nichts hört und es dauert ja auch seine Zeit bis die Maschine abgekühlt ist. Deswegen wollte ich euch hier mal fragen wie ihr das hört: Ist das vielleicht normal? Was ist das genau? Ist das sehr schlimm? Wäre cool wenn ihr mir dort bisschen helfen könntet
Suzi GSXR 750 K7 ca. 23.000 km gelaufen.

Hier das Video: https://www.youtube.com/watch?v=dkswHYTCJzU

P.S.: Nicht wundern das die Garage nicht aufgeräumt ist und das Video so doof aufgenommen wurde

 

[threepeo]

Ich bin zwar kein Schrauber, aber das hört sich nach Ventilklappern an.

 

[Spleasiboy]

Ist das nun schlecht oder sehr schlecht?^^ Wie gesagt im warmen Zustand ist das nicht mehr vorhanden :P

 

[pio1]

Hi Spleasi...

bei 24.000 km musst Du eh Ventilspiel kontrollieren, kannst Du ja vorziehen, ich tippe auch darauf....
Gruß
Pio

 

[Spleasiboy]

Okay dann müsste ich das mal machen, ich habe auch was von Sks gelesen hört es sich dort anders an? Soll ich die ganze 24.000 Inspek machen oder jetzt vorab nur den Ventilspiel checken lassen?

 

[Gast6303]

ich würde auch sagen ventile und den anderen recht geben . aber fahr erstmal zum händler gucken was der sagt.

 

[Spleasiboy]

ich würde auch sagen ventile und den anderen recht geben . aber fahr erstmal zum händler gucken was der sagt.

Mal schaun ob er mit dem Video was anfangen kann, im warmen Zustand ist das ja nicht mehr vorhanden

 

[pio1]

Okay dann müsste ich das mal machen, ich habe auch was von Sks gelesen hört es sich dort anders an? Soll ich die ganze 24.000 Inspek machen oder jetzt vorab nur den Ventilspiel checken lassen?

..Ja tutti completti, dann brauchst Du nicht 2 mal zum Händler und hast die Saison Ruhe...

Das Video braucht der Händler nicht, er misst sowieso das Ventilspiel und setzt gegebenenfalls neue Shims ein, sollte dann ok sein....

 

[GOT2KEV]

In richtung Ventile würde ich nicht tendieren, so ein ähnliches oder genau das gleiche klackern habe ich auch bei meiner.
Ventile daher nicht da meine 12000km drauf hat und da sollte sich das Ventilspiel noch nicht so "heftig" verändert haben.
Sobald sie dann ein wenig auf temp. ist klackert sie nicht mehr.
Kann das evtl etwas mit einer Kaltstartautomatik (soweit es sowas bei Bikes gibt???) (ähnlich beim Auto:Sekundärluftsystem) zu tun haben.
Da sie ja mit erhöhter Drehzahl läuft beim Kaltstart. Denke hierbei eher an ein normales Geräusch eines Relais, Stellelement oder sonstiges.

 

[Spleasiboy]

Im Video hört man ja bei mir das die erhöhte Drehzahl weggeht und das Klackern weiterhin vorhanden ist. Ich wollte halt eigentlich bis 24.000 warten und dann erst die Inspektion machen, werde aber bei gelegenheit hinfahren und das mal ansprechen

 

[pio1]

In richtung Ventile würde ich nicht tendieren, so ein ähnliches oder genau das gleiche klackern habe ich auch bei meiner.
Ventile daher nicht da meine 12000km drauf hat und da sollte sich das Ventilspiel noch nicht so "heftig" verändert haben.
Sobald sie dann ein wenig auf temp. ist klackert sie nicht mehr.
Kann das evtl etwas mit einer Kaltstartautomatik (soweit es sowas bei Bikes gibt???) (ähnlich beim Auto:Sekundärluftsystem) zu tun haben.
Da sie ja mit erhöhter Drehzahl läuft beim Kaltstart. Denke hierbei eher an ein normales Geräusch eines Relais, Stellelement oder sonstiges.

..das Klackern kommt von den Ventilen, würd ich meinen H drauf verwetten und ja völlig richtig, ein wenig dieses Geräusches ist normal, wenn der Motor kalt ist.
Aber, Spleasiboy muss ja eh spätestens in 2k zur Inspektion, also wird er uns berichten ob neue Shims eingesetzt wurden oder nicht....
Wetten werden beim Cheffe angenommen....

 

[triplechris]

Stellst sie halt am abend hin zur werkstatt und am nächsten morgen wird es geprüft.

Lg

 

[Spleasiboy]

Ich ruf dort morgen mal das ich sie über nacht mal dort lasse. Was kostet so eine Inspektion eigentlich bzw. Neue shims ^^

 

[pio1]

...Sufu...24k Inspektion, ca. 350-400 Teuronen.....

 

[Spleasiboy]

und wieso zahlen die anderen alle um die 1000 o.O??? ölwechsel hab ich dieses Jahr schon gemacht also könnte dies ja auch wegfallen^^

 

[pio1]

.....1.000 €....das kann ich kaum glauben?!?
Würd ich beim Händler nachfragen, kommt mir sehr hoch vor, falls diese Summe tatsächlich stimmt, würd ich das beim freien Schrauber ums Eck machen lassen...

 

[Spleasiboy]

sorry hab noch gelesen das Kettenkit, neue Reifen usw. mit drin waren :P. Männers ich werd einfach mal nachschauen lassen und wenn die Ventile schuld sind, dann werd ich nur die Ventile wohl machen...ich werde mich aber ggf. hier nochmal melden und ein Kostenvoranschlag von den Werkstätten holen um zu schauen was am günstigsten ist ^^

 

[pio1]

...da bin ich ja beruhigt hab schon überlegt meine bei 23.990km zu verkaufen hi hi....(NEVER)

 

[Spleasiboy]

aber würde man das Ventileklappern nicht auch im warmen Zustand hören?

 

[x-rav83]

Warmer Zustand = Ausdehnung???
Fahr zum Händler und lass das Ventilspiel kontrollieren! Hab ich vor ner Woche auch machen lassen und hat mich 270 Tacken gekostet. Allerdings bei ner Srad! Den Rest der 24000er kannste getrost selber machen, wenn du kein Heft pflegst oder pflegen willst um Geld zu sparen.