Ich fahre Alu-Trichter wegen der "verbesserten" Luftströmung im Gegensatz zu den Gummi-Trichter, aber in Serienlängen - also zwei Kurze & zwei Lange! Abstimmen macht dann Sinn mit neuen Trichtern...
Zu den Krümmern kann ich dir nichts spezifisches sagen, da ich selbst ne 750er L0 fahre und der Durchmesser bei den K

L0 Krümmern zwischen der 600er und 750er variiert hat!
Ein anderer Racing-Krümmer macht auf jeden Fall Sinn, da dort auch schon die Abgasströme besser hindurch geführt werden SOLLTEN, zumindest, wenn es sich um einen hochwertigen Krümmer handelt, der auch aufm Prüfstand getestet und nicht einfach nur zusammengebraten wurde. Der Rohrdurchmesser ist meist ein größerer und auch die Krümmerwindungen werden möglichst einfach gehalten.