verschiedene bananen?

[GSXR Knacker]

Sonderbananig! [emoji16]

Da wäre es besser, er geht zum Suzuki Händler vor Ort! [emoji529][emoji529][emoji529]

Oder besorgt sich mal eine Gescheite 4 in 1!

[emoji23]

 

[homi]

wie es aussieht entscheidet der vordere teil der nummer über links/rechts...und den hinteren teil gibt es eine nicht mehr gültige artikel nummer und 2 gültige....da könnte zb eine die angesprochene gravierte version sein

aber vielleicht auch nicht...irgendwie kann man das nur erraten?
und dass beim anklicken des bildes dann die falsche seite steht ist noch ein zusätzlicher fehler für den fall dass man noch nicht verwirrt genug ist

und je nach seite gibt es dann auch noch die nummer mit

H00-H01 in links und rechts....vielleicht ist das das gleiche oder auch nicht...

14310-47H01-H01 rechts ersetzte artikelnummer
14310-47H10-000 rechts
14310-47H30-000 rechts
14310-47H00-H01 rechts von anderer webseite

14340-47H01-H01 links ersetzte nummer
14340-47H10-000 links
14340-47H30-000 links
14340-47H00-H01 links von anderer webseite

selbst wenn ich wüsste welche nummer was ist würde es mir nicht wirklich helfen
ich will ja einen gebrauchten auspuff für ca 50€ kaufen und nicht einen neuen um fast 2 tausend

helfen würde wenn ich unterscheiden könnte was an dem motorrad anders ist dass es einen andern auspuff hat....zb "war das motorrad gorilla grau dann hat es längere bananen" oder weiß der geier

eine andere frage am rande: was habt ihr alle gegen das original design dass ihr die bananen im keller bunkert?
und will jemand seinen auspuff aus dem keller los werden?

 

[GSXR Knacker]

Jetzt wird's komplibananig mit den vielen Nummern![emoji529]
[emoji23]


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[GSXR Knacker]

Noch zu deiner Randfrage!

Ganz klar es ist reine Geschmackssache.

Die 2 Bananen wirken an der K9 wie die Ausleger vom Raumschiff Enterprice!
Es gibt Wirklich schönere Zubehöranlagen.
Dadurch hast du weniger Masse, besseren Sound und bei der Wahl der richtigen Anlage sogar mehr Leistung.

Aber ansonsten hab ich gar nichts dagegen!

Aber viel Glück bei der Suche!

Gesendet von meinem G3311 mit Tapatalk

 

[Mosh92]

Würde dir auch dringend zu einer Zubehöranlage raten.
Sprechen einfach alle Gründe dafür
Ist für mich unerklärlich, warum jemand unter allen Umständen den Originalauspuff behalten wollen würde.

 

[mjt]

selbst wenn ich wüsste welche nummer was ist würde es mir nicht wirklich helfen
ich will ja einen gebrauchten auspuff für ca 50€ kaufen und nicht einen neuen um fast 2 tausend

helfen würde wenn ich unterscheiden könnte was an dem motorrad anders ist dass es einen andern auspuff hat....zb "war das motorrad gorilla grau dann hat es längere bananen" oder weiß der geier

eine andere frage am rande: was habt ihr alle gegen das original design dass ihr die bananen im keller bunkert?
und will jemand seinen auspuff aus dem keller los werden?

Kannst meinen haben, ich hab Ihn nur noch, falls ich mal wieder auf den Sachsenring wollte.

Die Optik, mit linkem und rechtem Topf, hat für mich was von "Schubkarrenstyle" und ich mag eher, das klassisch Einseitige.

 

[badbubi@mito]

Ein Montagefehler der dir verfügbaren Bananastaude ist aber ausgeslossen. Nicht das eine nicht 100% auf dem Anschlussstück sitzt.

 

[mjt]

Ich hab jetzt mal meine Originaltöpfe, mit Zollstock zum Längenvergleich, fotografiert. Zum Vergleich auch die linke Seite beigefügt.

Schau einfach selbst. Die wurden vor der Zulassung demontiert und nur 2015 für 2 Tage auf dem Sachsenring wieder angebaut.

 

[homi]

danke
ich werd auch versuchen ein bild zu machen wo man den unterschied sieht
leider hab ich zurzeit nur den alten auspuff (am bike) und der falsche liegt noch bei meinen eltern (3 bananen sind zu viel zum fahren

montage fehler halt ich für eher unwahrscheinlich...das ende von der linken banane ist ja krum (sprich von der seite aufgesteckt)
wodurch das ding weiter rein oder raus wandern könnte aber nicht weiter nach hinten

wir haben die beiden dinger nebeneinander gelegt und alle 4 anwesenden haben gesagt der eine is länger...auch wenns jetzt surreal scheint wo ich es nicht mehr vor mir habe


was design angeht...ich traus mich ja jetzt fast nicht mehr sagen aber der auspuff war der grund warum mir die k9 ursprünglich ins auge gefallen ist
schon bei meinem ersten bike...damals der CBR500 hats mich gestört dass unsymetrisch war (weil nur auspuff)
die meisten high end anlagen sehen mir zu dünn aus (das wuchtige gefällt mir) und das alles andere gerade ist sehe ich eher als einen mangel im design

 

[mjt]

... das wuchtige gefällt mir ...

So unterschiedlich sind die Geschmäcker.

Mein Favorit für die Kilo K9-L6 ist eindeutig der Taylomade.

Aber ich hab auch schon seit 2 Jahren ein Projekt vor mir, wo der Originalauspuff der 750er K6 an meine Kilo angepaßt wird.

 

[Doom3]

[/QUOTE]
Mein Favorit für die Kilo K9-L6 ist eindeutig der Taylomade.

[/QUOTE]

Den würde ich auch sofort für die K7/8 nehmen.

 

[mjt]

Den würde ich auch sofort für die K7/8 nehmen.

Tu Dir keinen Zwang an und mit 600 Dollar recht erschwinglich.

https://racetaylormade.com/product/2007-2008-suzuki-gsxr-1000-exhaust-kit

 

[badbubi@mito]

Gammeliges Teil...Hab einen live gesehen/gehört...hat mir net so ganz getaugt. Die optik ansich ist ja noch besonders, aber der Rest eher schlampig hergebraten.

 

[homi]

das heißt eigentlich ist der auspuff für dich nur ein notwendiges übel und am liebsten wär dir er wär nicht da
zumindest würd ich das so aus dem design interpretieren

 

[mjt]

KTM hat das für mich bei der RC8 am schönsten gelöst.

 

[Doom3]

KTM hat das für mich bei der RC8 am schönsten gelöst.

Fakt !

Der Taylormade ist halt leider nicht legal hier in D zu fahren....

 

[Doom3]

Wenn es ne ABE gäbe .....

 

[mjt]

Wenn es ne ABE gäbe .....

Ich hab bei eBay den Taylormade für mein Möppi in Beobachtung, seit 3 Jahren mindestens, direkt vom Hersteller. Die Preise schwanken ganz schön. Einmal gabs das Angebot schon für 599,-US-$ da wäre ich fast schwach geworden.

 

[Doom3]

Ich hab bei eBay den Taylormade für mein Möppi in Beobachtung, seit 3 Jahren mindestens, direkt vom Hersteller. Die Preise schwanken ganz schön. Einmal gabs das Angebot schon für 599,-US-$ da wäre ich fast schwach geworden.

Ging mir gestern ebenso, allerdings für stolze 1000 $

 

[homi]

heute hatte ich endlich zeit für die bananen
fazit: es gibt nur eine einzig wahre!

der dichtungs ring war beim neuen auspuff im auspuff und beim alten an der maschine und somit ging der auspuff nicht ganz rauf
und sobald er nicht richtig drauf steckt wird er aufgrund der komischen verdrehten form sofort zu lang für die halterung

dichtungs am kat abgeschabt und passt wie angegossen

danke an alle mitwirkenden!