Vollidioten

[sarielized]

Hätten da nicht evtl. auch die Kopien vom TÜV Bericht, Fahrzeug Brief/Schein ( per Mail und ausdrucken ) gereicht?

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[Gast17883]

Ja. Aber mein Verkäufer hat morgens um 7.35 auf der Zulasse nicht spontan alle Papiere bereit und ein Fax Gerät unterm Arm. Die Steuerzahlende Mittelschicht muss da halt malochen...und die Zulasse hat freitags bürgerfreundliche öffnungszeiten bis 11.30

Mail wird nicht akzeptiert..nur Faxen..akzeptieren die Sesselpupser

 

[sarielized]

Ja die sind schon komisch beim amt

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[L&M®]

Seit April 2015 schon...

https://www.adac.de/infotestrat/fah.../Aenderungen_Kurzzeitkennzeichen/default.aspx

 

[KiloGixxR]

Sprinter mieten und fertig!

 

[Sonic]

Du fragst dich warum die das nun mit den TÜV-Papieren machen?

Mir fällt sofort der Wörthersee und das bekannte GTI Treffen dort ein. Fast alle VR6 Turbo Umbauten und so weiter sind mit den Kurzzeitplattengefahren. Warum? Weil man keinen TÜV brauchte und die Umbauten eh fast nie eingetragen waren bzw. nicht möglich waren.

Also kam dann alle paar Tage einer mit nem Kofferraum mit jede Menge Platten hinten drin vorbei und verkaufte diese dort teuer weiter. Natürlich immer in der Hoffnung das nichts passiert.

Nur mal so als Gedankenanstoß warum nun alles mit TÜV Papieren laufen muss.

 

[Gast17883]

Geschenkt. Bin ausm Wörthersee Alter raus. Fahre 6 Zylinder Daimler.

Und drüber nachdenken will ich gleich gar nicht wollen tun, die "Spacken" hab ich beruflich die ganze Zeit an der Backe kleben..


Welcher Schaden ist WEM NACHWEISLICH durch die "Alte Regelung" entstanden? Das würde mich interessieren. Nur dann sehe ich einen Grund für ne Änderung der Regelung!


Ansonsten isses mal wieder Amtsregulierungswut am Steuerzahler vorbei. Und dette regt(e) mich janz schön uff, wa?!

Bin jetzt aber wieder gechillt...

 

[le chevalier noir]

Du fragst dich warum die das nun mit den TÜV-Papieren machen?

Mir fällt sofort der Wörthersee und das bekannte GTI Treffen dort ein. Fast alle VR6 Turbo Umbauten und so weiter sind mit den Kurzzeitplattengefahren. Warum? Weil man keinen TÜV brauchte und die Umbauten eh fast nie eingetragen waren bzw. nicht möglich waren.

Also kam dann alle paar Tage einer mit nem Kofferraum mit jede Menge Platten hinten drin vorbei und verkaufte diese dort teuer weiter. Natürlich immer in der Hoffnung das nichts passiert.

Nur mal so als Gedankenanstoß warum nun alles mit TÜV Papieren laufen muss.

Ah... und mit ner 06er läufts anders?

Außerdem wird eh dann der Versicherungsnehmer/Fahrer in die Pflicht genommen, wenn das Fahrzeug nicht verkehrssicher ist oder damit ein Unfall gebaut wird.

 

[Frank]

Ah... und mit ner 06er läufts anders?

Die roten 06er müssen im Ausland nicht anerkannt werden, ich weiß allerdings nicht wie es bei den Österreichern damit aussieht.

 

[KiloGixxR]

Ah... und mit ner 06er läufts anders?

Außerdem wird eh dann der Versicherungsnehmer/Fahrer in die Pflicht genommen, wenn das Fahrzeug nicht verkehrssicher ist oder damit ein Unfall gebaut wird.

mit ner 06er hat am ende der 06er-besitzer RIESEN stress wenn dann mal was ist. außerdem kostet a rote nummer WESENTLICH mehr versicherung im jahr als so ein popliges 5-tage-gelbes kennzeichen. das 5-tage-KZ ist meist eh umsonst wenn du das auto danach bei der versicherung versicherst.

 

[le chevalier noir]

Die roten 06er müssen im Ausland nicht anerkannt werden, ich weiß allerdings nicht wie es bei den Österreichern damit aussieht.

War eigentlich auf

u fragst dich warum die das nun mit den TÜV-Papieren machen?

Mir fällt sofort der Wörthersee und das bekannte GTI Treffen dort ein. Fast alle VR6 Turbo Umbauten und so weiter sind mit den Kurzzeitplattengefahren. Warum? Weil man keinen TÜV brauchte und die Umbauten eh fast nie eingetragen waren bzw. nicht möglich waren.

bezogen...

mit ner 06er hat am ende der 06er-besitzer RIESEN stress wenn dann mal was ist. außerdem kostet a rote nummer WESENTLICH mehr versicherung im jahr als so ein popliges 5-tage-gelbes kennzeichen. das 5-tage-KZ ist meist eh umsonst wenn du das auto danach bei der versicherung versicherst.

Ah, weils mehr kostet, darf man des wegen ohne gültige HU damit rumfahren?

Da ich diesbezüglich noch keine Statistik oder Erhebung sehen durfte, halte ich die Regelung, dass man die Papiere für das KzK vorlegen muss, eine Gängelung der Bürger!
Nur weil ein Fahrzeug vor 23 Monaten eine HU bestanden hat, heißt es noch lange nicht, dass es verkehrssicher ist.
Und ob das Kennzeichen "widerrechtlich" an den 5 Tagen an verschiedenen Fahrzeugen hing, ist eigentlich auch egal, denn versichert ist das Fahrzeug und ein Blitzerbildchen bekommt man auch zugeschickt.

Ich bin eh der Meinung, dass die Zulassung in Deutschland zu den Versicherungen ausgelagert werden (wie in Österreich).

 

[ROBERT23]

Zu verdanken haben wir das unseren tollen Mitmenschen die sich teure große und sinnlose Autos kaufen. Für Zulassung kein Geld haben und ab und an am WE trotzdem unbeding einen auf geiler Macker in der Stadt machen obwohl sie sich die Kisten nicht leisten können.

 

[Gast17883]

siehe Threadtitel..

 

[le chevalier noir]

Zu verdanken haben wir das unseren tollen Mitmenschen die sich teure große und sinnlose Autos kaufen. Für Zulassung kein Geld haben und ab und an am WE trotzdem unbeding einen auf geiler Macker in der Stadt machen obwohl sie sich die Kisten nicht leisten können.

Verstehe ich nicht.... was soll das damit zu tun haben?