Warum haben si viele gixxer ab K4 so viele probleme

[oender73]

Hallo
Beobachte ja schon ne Weile den Forum und habe bemerkt das viele Bikes ab K 4 viele technische ausfälle haben. Ich selbst fahre eine K1 ist bei 33 tkm und keine Probleme.
Ist es vielleicht deswegen das die Qualität nachgelassen hat bei den Bikes. Meist ist es Lima mal elektrisches mal spinnst.
Was ist los mit den Bikes ?

 

[KillSwitch]

Naja dies SRADS sind solangsam Oldtimer, auch K1 bis K3 wird immer weniger gefahren.
Das ist ganz normal, da die K4-K7 jetzt die Gebrauchtmaschien mit 1-3 Vorbesitzern am häufgsten vertreten sind. Das sind immer die Moppeds um die 4-6k € Preislich liegen die oft gerade von Einsteigern gekauft werden.
Die Maschinen sind gleichzeitig da schon in einem alter wo es häufiger Probleme gibt.

K1-K2 auch SRAD hatten Getriebeprobleme (2 Gang) ebenso Steuerkettenspanner schon damals, generell aber weniger elektronik die Fehleranfällig war.

Von Qualitativ schlechter, generell würde ich nicht sprechen. Gerade die Probleme die Suzuki Jahrelang mit Getrieben hatte bedeuten dann Schadensummen im 4 stelligen Bereich, was kostet ein Limaregler 100€ oderso.



Den Unterschied zu früher seh ich eher darin, das heute viel mehr Leute ihr Probleme im Netz kundtun. Es ist doch eher Mode geworden, erstmal nachzufragen und danach zum Händler zu gehen. Wars Mopped früher kaputt bist du zuerst zu nem Händler gegangen, Problem war damit erledigt und keine hats mitbekommen. Heute geht 1 Limaregler kaputt und es wird seitenlang darüber diskutiert und jeder bekommt es ebend mit.

 

[[MG]]

Meine K7 steuert auf die 36t zu. Sollte ich jetzt morgen mit Problemen rechnen?
So ein Quatsch. KillSwitch hat im Prinzip alles gesagt. Und immer schön an die Pflege und Wartung denken.