Gixxerfreak
Gixxer
würde auch sagen es ist die Fahrbahn... bei genauem hinsehen sieht man auch sobald der hinterreifen wegrutscht wie staub aufkommt...
da is alles voller sand
da is alles voller sand
was machen diese fahrer falsch?
Diskutiere was machen diese fahrer falsch? im Biker Treff Forum im Bereich Allgemein; würde auch sagen es ist die Fahrbahn... bei genauem hinsehen sieht man auch sobald der hinterreifen wegrutscht wie staub aufkommt...
da is alles...
A
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devil-fun
Minigixxer
Wie verhalte ich mich jetzt richtig, wenn das Hinterrad kommt.
Wie ich herausgehört habe auf keinen Fall Kupplung ziehen und an sonsten
Wie ich herausgehört habe auf keinen Fall Kupplung ziehen und an sonsten
Nitrox
Supergixxer
Themenstarter
das wäre wirklich interessant wie man sich verhält wenn das hinterrad kommt ...
mfg
mfg
Ralph
Racegixxer
ist ganz einfach:
gas wegnehmen=Highsider da der Reifen wieder Grip bekommt
gas geben=wahrscheinlich kein Highsider, aber ohne Grip evtl nen schönen Powerslide und nen gutes Ende, mit zuviel ohne Grip weiches Ablegen ohne schmerzhaften Highsider
bremsen= Lastwechsel und Sturz, höchstwahrscheinlich Highsider
gas stehen lassen und in die Rasten stellen um das Moped nicht durch das eigene Gewicht zu behindern= evtl kein Sturz
gas wegnehmen=Highsider da der Reifen wieder Grip bekommt
gas geben=wahrscheinlich kein Highsider, aber ohne Grip evtl nen schönen Powerslide und nen gutes Ende, mit zuviel ohne Grip weiches Ablegen ohne schmerzhaften Highsider
bremsen= Lastwechsel und Sturz, höchstwahrscheinlich Highsider
gas stehen lassen und in die Rasten stellen um das Moped nicht durch das eigene Gewicht zu behindern= evtl kein Sturz
ronlamar
Großgixxer
Gegenlenken halt nicht vergessen^^
Ralph
Racegixxer
Sorry, ich vergass. 
Soweit bin ich nie gekommen.
Soweit bin ich nie gekommen.
devil-fun
Minigixxer
weil das Hinterrad nie gekommen ist oderSorry, ich vergass.
weil du vorm Gegenlenken schon abgestiegen bist
G
Gojim
Gixxer
die haben vermutlich noch den Sand hingekipptund dann stehen da son paar helden in der letzten kurve und warten drauf das sich wer langmacht um das video hochzuladen, was wie man sieht ganz gut zu funktionieren scheint... lustig lustig
H
Hayabusa
Gixxer
Ist egal, was man dir jetzt sagen wird. Wenn es soweit ist, wirst du eh nicht an die Worte hier denken, sondern aus Reflex handeln und das wird dann das Gas wegnehmen sein (den Rest kennste ja).
Wenn du in so einer Situation richtig reagieren möchtest, so mach dich schlau wegen einem Fahrsicherheitstraining, das das richtige Reagieren bei Highsider + evtl. auch noch Lowsider lert. Gibt auch schon längst welche, wo du noch nicht mal mit eigener Maschine fahren musst. So kannst du von erfahrenen Bikern lernen, was du zu tun hast, üben und das wichtigste ein Gefühl bekommen, wie du am Hahn drehen sollst und Spass macht es auch noch
Bitte versuch sowas nur nicht alleine aus, wäre schade um das Mopped
Arlen Ness
Racegixxer
ist euch aufgefallen das es immer an der selben stelle passiert ? würde es auf den straßenbelag schieben es können nicht 20fahrer genau den selben fehler an der selben stelle machen
KillSwitch
Racegixxer
doch schon, das ist so ne ecke wo wahrscheinlich Belag extrem rutschig ist wie schon gesagt. Dann kommt noch dazu das da jeder ne gute Figur machen will (weil 20 Kameras auf die Kurve gerichtet sind ;o) ) fahren also alle am limit. Dann sammelt sich raus wer hat gute Reifen und kann fahren, wer macht fehler und vllt. nicht die richtigen Reifen.
gibt auch ein paar dies hinbekommen anscheinend http://www.youtube.com/watch?v=D25E5hTq5zo die fahren auch ned im kriechgang
http://www.youtube.com/watch?v=9sTCCus1CUs&feature=relmfu
kann die straße so schlecht nicht sein.
Zuletzt bearbeitet:
M
Mogli
Pocketbiker
.......genau das denke ich auch......von der Mulhollandstrecke gibt es ja unzählige Videos....egal ob bei YouT, bei My V oder bei Clip. Und ich denke, man kann es wohl kaum immer mit Fahrfehler, Rasertum und /oder Dummheit abtun. Soviele unterschiedliche Bikes mit verschiedenen Fahrern. Ich denke eher....es kommen an dieser Stelle gleich mehrerer Faktoren zusammen: Der Kurvenverlauf wird merklich enger ab einer bestimmten Stelle....man zieht sein bike schon extrem runter......ja augenscheinlich eine Steigung....das Zusammenspiel von enger werdenden Kurvenverlauf und ungleichmäßigen Gasgeben für die Steigung (ein Zeichen das in der Hauptsache das Hinterrad abschmiert bei den Jungs)......dann der Straßenbelag.....und wie bereits angedeutet auch eine evtl. Staub- oder Sandschicht. Keine Stelle ist so bekannt wie diese. Früher gab es mal in Hohensyburg eine ähnliche Strecke zum/vom Casino.......da haben sie ebenfalls alle an verscheidenen Stellen gewartet...das sich einer "lang" macht.
Allen eine Schrottfreie Saison 2012
Gruß Mogli
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