wie geht das?

[Sir_Bolle]

Genau Klappe macht erst voll auf bei einlegen des Ganges. Die Jungs von BikerOffice in Bingen flashen auch ECU´s. War vor kurzem bei Ihnen. Sehr nette Leute welche ihre Arbeit echt super machen. Mit 125 PS hin und mit 142 PS zurück

 

[Ameise90210]

Genau Klappe macht erst voll auf bei einlegen des Ganges. Die Jungs von BikerOffice in Bingen flashen auch ECU´s. War vor kurzem bei Ihnen. Sehr nette Leute welche ihre Arbeit echt super machen. Mit 125 PS hin und mit 142 PS zurück

Was hast du dafür bezahlt und wie lange hat es gedauert?

 

[th3blacky]

Ah jetzt raff ich das erst^^
Ok dann ist es echt egal welche Drehzahl gemessen wird...
Ich warte Grad noch auf eine Antwort von brix...

 

[Sir_Bolle]

Waren glaub ich so 300 € inkl. Leistungsmessung auf Traktal Prüfstand, hat ca. 1,5 Std. gedauert. Kannst ja mal auf die Homepage von BikerOffice schauen, da ist aufgelistet was alles gemacht werden kann sprich Schubabschaltung, Auspuffklappe etc. NM hat sie auch ein paar mehr bekomme und hängt um einiges besser am Gas

 

[th3blacky]

Hmm schade ist das brix sich nicht zurück meldet obwohl ich schon 3mal angeschrieben habe...
Wüsste jemand wer das sonst macht so im Bereich Niedersachsen Raum Osnabrück am besten?

 

[Knoedel91]

Hab neulich auch nicht schlecht gestaunt als eine S1000RR mehrfach die Hausstrecke hoch und runter ist und ich am Rand stand und Pause gemacht habe. Dieses knallen bei den Gangwechseln ist einfach nur fett und alles mit Serienanlage. Brutaler Sound. Aber kommt das nicht vom Schaltautomaten der die Zündung unterbricht aber trotzdem Benzin eingespritzt wird welches dann nachzündet und eben im Auspuff knallt? Glaube kaum, dass man das so bei der Suzuki hinbekommt ohne viel Aufwand.

 

[badbubi@mito]

woher habens denn satte 13,xx% gezaubert bei der 600er??? Wo gemessen...

 

[oL3y95]

frag ich mich auch gerade...

 

[th3blacky]

Ja die rr ist schoübel