Wohin mit den kabelbaum ?

[dkoala]

TAG ZUSAMMEN

ich weiß einfach nich wo ichden verfickten kabelbaum versteck kann bei der srad bj 00 600 ich versuchte es schon mit hüllen wie schläuche oder binder oder sammelschläuchen etc. ich bekomme es nicht hin.


Frage

Wo kann ich die Kabel von der linken Seite (Tacho, licht, blinker etc) verstecken ?


Soll/kann man die nach innen legen und durch die öffnung die lufteinlässe legen ?

 

[Dreas]

Wieso stören dich die Kabel denn?

 

[dkoala]

Anhang anzeigen 44002

 

[Frank]

dein Anhang geht nicht.

 

[G-Star]

Vermute er baut auf Fighter o.ä. um....
Wenn die Verkleidung dran wäre, würden sie ja nicht stören.

 

[Dreas]

Den Kabelbaum kannst du einkürzen und dann unter dem Tank neu verlegen.

FzG

 

[dkoala]

bis jetzt versuche ich ihn aussen sinnvoll zu befestigen. jedoch wenn ich ihn bein tank lang lege, wieviel spiel bräuchte man ? Ohne das etwas gezerrt, gepresst etc wird

 

[Dreas]

Außen lang kannste knicken das sieht immer Scheiße aus, unterm Tank ist genug Platz dafür, links und rechts am Gaser vorbei, ansich kannste auch die komplette ELektronik aus dem Heck unterm Tank verbauen, haben wir beim Caferacerumbau gemacht.

FzG

 

[dkoala]

meine bedenken sind aber das die hitze zu groß wird. Habt ihr dabei alles unter den Luftfilterkasten gelegt oder einfach nur gepresst ? Folgendes !!Der Tank wird angekippt, dann ist da der schöne Luftfilterkasten und die Einlässe vom Luftfilterkasten. diese zu nutzen sehe einfach nur kacke aus.



wo legst du es lang ? direkt an der Gabel ? und dann unterm Luftfilterkasten lang beim Gas ? ich mein danach ist haufen platz aber bis dahin alles zu verstauen ist echt schwer. Ich hab die Befürchtung das irgendwas schmilzt bei den Kabeln da es direkt beim Motor verlegt wird. Oder gibst da nen trick ?



so soll es mal aussehen.

 

[Dreas]

Die Motorwärme ist kein Problem, wenn es so heiß wird das es ein Problem wird dann steht der Bock in FLammen.
Den Kabelbaum hab ich bei meinen Umbauten überall eingekürzt bzw optimiert, so das ich nicht irgendwelche Kabelwürste irgendwohin pressen muss.
Bei dem was noch an Kabel vorn übrig blieb bin ich dann unterm Rahmenkopf reingesprungen, die Lenkerschalter hab ich einfach unter den Tank geführt aber das ist ja eh Original, da hab ich nur gekürzt.

FzG

 

[dkoala]

Danke für die Antwort habe es heut noch mal versucht. Ich bin fast ausgerastet bei diesem scheiß luftfilterkasten. Ich wollt ihn fressen. Was hast du mit den Sicherungkästchen gemacht das vorn bei der Verkleidung angebracht war ? ich verscuh einfach noch mehr zu kürzenm so das noch weniger platz verbaucht wird. Aber scheiß Arbeit. Hätt ich nich gedacht. Hoffe das lohnt sich . . . . . Nächste Woche Donnerstag ist es endlich soweit. Bis dahin noch neues Tacho und Kühlflüssigkeitsbehälter.

 

[Dreas]

Den Sicherungskasten hab ich da gelassen wo er war, also an der unteren Gabelbrücke. Nimm doch den Luftfilterkasten ab und denn verstau die Kabel so das du den Kasten danach noch drauf bekommst, son großer Akt ist das doch nicht, und wenn du eh nen anderen Tacho verbauen willst dann kannste den Kabelbaum auch noch kräftig ausdünnen.

FzG

 

[dkoala]

Hy ,

da es mein erste alleiniger Umbau ist, fällt es mir verdammt schwer. Daher muss ich alles wenn es geht immer erst erfragen oder vorher mich belesen. Aber dieses Fuck Fahrerhandbuch für die Srad ist nen Witz. Vieles ist ja ok und hilfreich, aber manches ist nicht korrekt was da drinnen steht. Z.b. der ort wo der Sicherungskasten untergebracht ist. egal

erst mal danke das du so fleissig antwortest und somit hilfst. Ich weiß nich ganz was ich alles weglassen kann. Ich habe mir vollgendes Tacho geleistet.

http://www.motokay-scp.de/motorrad-instrumente/tachometer/digital/digitaler-tacho-mit-geschw-km-trip-anzeige/a-8704681/

das bedeutet doch ich kann follgendes weglassen oder ?

Tankanzeige, Blinkanzeige, Leerlaufanzeige, Auf & Ablendlichtanzeige. Oder ?

hast du zufällig nen tip wo ich einen Schaltplan herbekommen könnte ? ich habe glaub ich einen falschen.

Beste Grüße und Vielen Vielen Dank

Der Koala

 

[Chef Koch]

hast du zufällig nen tip wo ich einen Schaltplan herbekommen könnte ? ich habe glaub ich einen falschen.

Ist alles im Werkstatthandbuch. Gibts im Internet auf Englisch als PDF zu ziehen.
Link etc darf man hier im forum aber nicht posten. Aber google hilft

 

[dkoala]

dankeschön

 

[Dreas]

erst mal danke das du so fleissig antwortest und somit hilfst. Ich weiß nich ganz was ich alles weglassen kann. Ich habe mir vollgendes Tacho geleistet.

http://www.motokay-scp.de/motorrad-instrumente/tachometer/digital/digitaler-tacho-mit-geschw-km-trip-anzeige/a-8704681/

das bedeutet doch ich kann follgendes weglassen oder ?

Tankanzeige, Blinkanzeige, Leerlaufanzeige, Auf & Ablendlichtanzeige. Oder ?

hast du zufällig nen tip wo ich einen Schaltplan herbekommen könnte ? ich habe glaub ich einen falschen.

Öhm nur weil dein Tacho die Kontrollleuchten nicht dran hat heißt es nicht das du sie weglassen kannst, du brauchst auf jeden Fall Blinker,Fernlicht. Leerlauf und Öldruckkontrollleuchte sind keine Pflicht würde ich aber immer mit verbauen

FzG

 

[dkoala]

Hast mich überredet,

folgendes wurde nachbestellt.

https://www.motokay-scp.de/motorrad-instrumente/kontrollleuchten/kontrolleuchteneinheit-rund-4-anzeigen/a-8707798/

 

[Dreas]

Für den Gesamtpreis hätteste auch was ordentliches holen können und hättest nicht den Kosomist nehmen müssen.

FzG

 

[dkoala]

 

[Dreas]

Gelten die Schläge mir oder dir? Hab mit dem Kosozeugs schon meine Erfahrungen sammeln können, bei mir würde sowas nicht ans Moped kommen, sollte dann schon was zuverlässiges sein.

FzG