r4ve
Großgixxer
cool xD soll ichs versuchen? 
Xenon
Diskutiere Xenon im Technik Allgemein Forum im Bereich Technik; cool xD soll ichs versuchen? :D
Luigi
Racegixxer
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- GSX-R 1000 K3 -verkauft aufgrund zu wenig Zeit :(
NEIN, was wir net bekommen, kriegst du auch nichtcool xD soll ichs versuchen?
E
Extremiac
Gast
Also ...
ich habe das in meinem Haus- und Hofforum nochmal nachgelesen.
Es gibt zu dem Xenon einige Hürden zu nehmen.
1. Lichthöhenverstellung (kann man dadurch umgehen, daß man einen Einsitzer draus macht)
2. Scheinwerferreinigungsanlage (geht nicht zu umgehen, liegt im Ermessen des Tüvers und ist auch der einzige Pferdefuß an der Aktion)
3. Muß das Licht so geschaltet sein, daß bei umschalten von Abblend- auf Fernlicht das Abblendlicht mitbrennt. Da die Einschaltzeit des Xenons beim an- und ausschalten zu lange dauert und man sonste einen Bruchteil einer Sekunde ohne Licht fahren würde.
4. Muß der Brenner eine E-Nummer haben. (leuchtet ein)
5. Muß die Scheinwerferscheibe eine Klarglasscheibe sein (keine Ahnung warum)
Geht nicht kann mal gar nicht sein. Auch wenn es noch so groß geschrieben wird ändert das nichts an der Tatsache das die BMW 1200S es ab Werk hat.
Wenn BMW das hat kann es kein generelles Verbot für mehrspurige Fahrzeuge geben.
Einzige Einschränkung:
Es geht nur beim Abblendlicht.
Allerdings wird aus einschlägigen Benutzerkreisen behauptet, daß man das Fernlich wegen der extrem guten Ausleuchtung nicht braucht. (Ich weiß natürlich nicht wie hoch die ihr Abblendlicht eingestellt haben)
AMEN
ich habe das in meinem Haus- und Hofforum nochmal nachgelesen.
Es gibt zu dem Xenon einige Hürden zu nehmen.
1. Lichthöhenverstellung (kann man dadurch umgehen, daß man einen Einsitzer draus macht)
2. Scheinwerferreinigungsanlage (geht nicht zu umgehen, liegt im Ermessen des Tüvers und ist auch der einzige Pferdefuß an der Aktion)
3. Muß das Licht so geschaltet sein, daß bei umschalten von Abblend- auf Fernlicht das Abblendlicht mitbrennt. Da die Einschaltzeit des Xenons beim an- und ausschalten zu lange dauert und man sonste einen Bruchteil einer Sekunde ohne Licht fahren würde.
4. Muß der Brenner eine E-Nummer haben. (leuchtet ein)
5. Muß die Scheinwerferscheibe eine Klarglasscheibe sein (keine Ahnung warum)
Geht nicht kann mal gar nicht sein. Auch wenn es noch so groß geschrieben wird ändert das nichts an der Tatsache das die BMW 1200S es ab Werk hat.
Wenn BMW das hat kann es kein generelles Verbot für mehrspurige Fahrzeuge geben.
Einzige Einschränkung:
Es geht nur beim Abblendlicht.
Allerdings wird aus einschlägigen Benutzerkreisen behauptet, daß man das Fernlich wegen der extrem guten Ausleuchtung nicht braucht. (Ich weiß natürlich nicht wie hoch die ihr Abblendlicht eingestellt haben)
AMEN
F
flatline
Gixxer
Guckt Ihr hier:
GSX-R1000.net :: Thema anzeigen - Ostalbgixxers Kilo K7 mit Xenon-Licht
und hier
http://www.kba.de/cln_007/nn_124384...operty=publicationFile.pdf/07_02_deut_pdf.pdf
@extremiac der Scheinwerfer selbst muß für Xenon getestet /zugelassen sein und daran scheitert es schlußendlich
@all
Probiert es ruhig
Gruß
GSX-R1000.net :: Thema anzeigen - Ostalbgixxers Kilo K7 mit Xenon-Licht
und hier
http://www.kba.de/cln_007/nn_124384...operty=publicationFile.pdf/07_02_deut_pdf.pdf
@extremiac der Scheinwerfer selbst muß für Xenon getestet /zugelassen sein und daran scheitert es schlußendlich
@all
Probiert es ruhig
Gruß
Zuletzt bearbeitet:
r4ve
Großgixxer
eigentlich schade 
fänd es ne gute sache... trägt ja auch zur sicherheit bei... wie n auspuff denn "loud pipes save lives" Ne im ernst... bei nem Auspuff is ja klar das die meckern aber wenn man besseres licht hat kann das doch denen egal sein xD
fänd es ne gute sache... trägt ja auch zur sicherheit bei... wie n auspuff denn "loud pipes save lives" Ne im ernst... bei nem Auspuff is ja klar das die meckern aber wenn man besseres licht hat kann das doch denen egal sein xD
Gorby
Legendärergixxer
Soweit ich weiß baut BMW das schon am Motorrad vom Werk ein. Habs mal irgendwo so gehört, aber keine ahnung an welcher genau.
r4ve
Großgixxer
guggst du oben gorby
Gorby
Legendärergixxer
ups, hab ich glatt übersehen.
GSX_JulZ
Großgixxer
Mal schaun, einer von mein Vater sein besten Kumpels ist TÜV Prüfer, der trägt mir das bestimmt ein *g*
Venom
Gesperrt
Naja, ich denke nicht das man da jetzt sagen kann wir haben dann besseres licht un das kann denen egal sein. Bei uns hier hat ne gixxe Xenon drin, wenn der mir entgegen kommt dann werd ich so heftig geblendet das es für einige sekunden im blindflug unterwegs bin. Musste auch manchmal schon anhalten weil ich nix sehen konnte. Das geht auch allen anderen so die ihm entgegen kommen. Also das ist auch nix, der müsste ganz dringend mal seine scheinwerfer einstellen!
Hoffimaster
Racegixxer
Xenon is natürlich ne geile Sache und schaut eifach fett aus. Wollte es auch bei mir einbauen nur hab ich kein Bock auf Punkte und Stress mit der Rennleitung als lass ich es erst einmal.
Bin mir aber sicher das irgendwann irgendjemand es so macht das es kein Stress gibt und dann werd ich s mir auch einbauen.
Bin mir aber sicher das irgendwann irgendjemand es so macht das es kein Stress gibt und dann werd ich s mir auch einbauen.
Wildtöter
Großgixxer
Die BMW hat einen Klarglasscheinwerfer - Klarglas deshalb, weil das Licht nicht gebrochen wird, wie etwa bei herkömmlichem Glas.
Ich hab helles Licht drin und trotz Polizeikontrolle bisher keine Punkte. Einfach nett mit den Leuten reden, dann ist alles in Ordnung.
Allerdings verzichte ich dafür auch darauf, ohne Killer rumzuballern oder so..
Wenn man das Licht vernünftig eingestellt hat, blendet es auch nicht
Aber wehe, wenn nicht...
Eintragungsfähig ist es meiner Meinung nach nicht - hab es zumindest noch nie gesehen
Frank
Ich hab helles Licht drin und trotz Polizeikontrolle bisher keine Punkte. Einfach nett mit den Leuten reden, dann ist alles in Ordnung.
Allerdings verzichte ich dafür auch darauf, ohne Killer rumzuballern oder so..
Wenn man das Licht vernünftig eingestellt hat, blendet es auch nicht
Aber wehe, wenn nicht...Eintragungsfähig ist es meiner Meinung nach nicht - hab es zumindest noch nie gesehen
Frank
Luigi
Racegixxer
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Ganz genau so siehts aus, Dirk!
Klarglas übrigens deshalb, weils sonst ungschickt reflektieren und so blenden würde. Aber Klarglas haben die Gixxen doch sowieso, oder täusch ich mich jetzt grad?
Für mich kommt aber auch ne Eintragung als Einsitzer net in Frage, deshalb hat sich des für mich erledigt (wenns wirklich so ist, werd auch mal n Tüver fragen)
Klarglas übrigens deshalb, weils sonst ungschickt reflektieren und so blenden würde. Aber Klarglas haben die Gixxen doch sowieso, oder täusch ich mich jetzt grad?
Für mich kommt aber auch ne Eintragung als Einsitzer net in Frage, deshalb hat sich des für mich erledigt (wenns wirklich so ist, werd auch mal n Tüver fragen)
E
Extremiac
Gast
Also ... neuestes Update.
Ich habe aufgrund der Verwirrung gestern 5 von 8 Leuten einer Sammelbestellung von Xenon angeschrieben. (die jenigen die ich persönlich kenne) 3 haben mir bis jetzt zurückgemailt.
Alle 3 schreiben das selbe:
Gekauft haben sie es als "eintragungsfähig". Im Endeffekt hat es aber keiner eingetragen bekommen. Ist versucht worden beim TÜV-Nord. Genauer gesagt in Hamburg und Segeberg. Jeder von denen 3 hat es eingebaut, das Vorschaltgerät hat eine E-Nummer (nützt aber in dem Fall nichts). Sie sind alle schon mindestens 1x angehalten worden und es gab keinerlei Probleme.
Nichts desto trotz hat es nicht einer eingetragen bekommen. Von mindestens einem der 3 weiß ich das er viele Sonderumbauten macht und öfters den TÜVer im Haus hat. Auch bei dem hat es nicht geklappt.
Flatline hat also mit seiner Behauptung recht.
Übrigens falls es jemanden Interessiert. Es ist die BMW K1200 GT die es eingebaut hat. Geht aber wohl scheinbar nur ab Werk. Eine Nachrüstung ist wohl nicht, oder wenn dann nur mit der BMW-Maske und Elektrik machbar.
... schade.
Ich habe aufgrund der Verwirrung gestern 5 von 8 Leuten einer Sammelbestellung von Xenon angeschrieben. (die jenigen die ich persönlich kenne) 3 haben mir bis jetzt zurückgemailt.
Alle 3 schreiben das selbe:
Gekauft haben sie es als "eintragungsfähig". Im Endeffekt hat es aber keiner eingetragen bekommen. Ist versucht worden beim TÜV-Nord. Genauer gesagt in Hamburg und Segeberg. Jeder von denen 3 hat es eingebaut, das Vorschaltgerät hat eine E-Nummer (nützt aber in dem Fall nichts). Sie sind alle schon mindestens 1x angehalten worden und es gab keinerlei Probleme.
Nichts desto trotz hat es nicht einer eingetragen bekommen. Von mindestens einem der 3 weiß ich das er viele Sonderumbauten macht und öfters den TÜVer im Haus hat. Auch bei dem hat es nicht geklappt.
Flatline hat also mit seiner Behauptung recht.
Übrigens falls es jemanden Interessiert. Es ist die BMW K1200 GT die es eingebaut hat. Geht aber wohl scheinbar nur ab Werk. Eine Nachrüstung ist wohl nicht, oder wenn dann nur mit der BMW-Maske und Elektrik machbar.
... schade.
GixxerMirko
Kleingixxer
Warum kann man das Xenon eigentlich nicht eintragen lassen, es dient doch zu besseren Ausleuchtung, warum machen die Behörden so viel Stress???
Luigi
Racegixxer
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Is des jetzt ne ernstgemeinte Frage?
Hannibal19xx
Racegixxer
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- GSX-R 1000 K8 Rizla Edition Nr 197/200
Weil wir in Deutschland leben
Es kann eben blenden, evtl. nicht richtig funktionieren...etc.
Es ist eben nicht getestet und es wurden keine vernünftigen Gutachten etc. erstellt, also darf man es eben nicht selbst "wechseln".
Es kann eben blenden, evtl. nicht richtig funktionieren...etc.
Es ist eben nicht getestet und es wurden keine vernünftigen Gutachten etc. erstellt, also darf man es eben nicht selbst "wechseln".
Maggus
Großgixxer
Da muss ich zustimmen!Weil wir in Deutschland leben
Es kann eben blenden, evtl. nicht richtig funktionieren...etc.
Es ist eben nicht getestet und es wurden keine vernünftigen Gutachten etc. erstellt, also darf man es eben nicht selbst "wechseln".
Stellt euch mal vor eure Klobürste hat kein E-Prüfzeichen was da alles passieren könnte
Cheffe
Der Pate
Jepp und es gibt hier im Forum sogar welche die ihr Klopapier nach "DIN xxxx " FaltenWeil wir in Deutschland leben
Es kann eben blenden, evtl. nicht richtig funktionieren...etc.
Es ist eben nicht getestet und es wurden keine vernünftigen Gutachten etc. erstellt, also darf man es eben nicht selbst "wechseln".
Hannibal19xx
Racegixxer
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- GSX-R 1000 K8 Rizla Edition Nr 197/200
Es gibt aber auch welche, die das Klopapier knüllen, und das ist eben nicht zugelassen...
die Knüller sollen sich also nicht von der Rennleitung erwischen lassen
die Knüller sollen sich also nicht von der Rennleitung erwischen lassen
Thema:
