hier der link für unseren "ich zweifel alles an"
lecker felgen
Geht auch so.
Naja so wie sich des hier teilweise anhört gehts echt um die letzten 100gramm, und da musst es gscheit machenbtw: kein mensch braucht nen autoklaven und prepregs
wie gesagt kannst ja bei deinem stangenzeugs bleiben!!! wenn dich das so nervt das einige leute hier sich gedanken machen, ideen haben und technisch die möglichkeiten und den grips haben für das umzusetzen musst ja nix zu schreiben!!!! wenn du jungspunt mir jetzt noch erzählen willst das mann hier und dort paar kilo weniger nicht merkt dann tust ma echt leid!!! fummelst besser an deinen autos rum... echt dat nervt wat du hier ablasst!!!!!!!!!!Naja so wie sich des hier teilweise anhört gehts echt um die letzten 100gramm, und da musst es gscheit machen
Ich finds sowieso sinnlos für whs jeden Fahrer hier im Forum, daher bin ich jetzt auch raus, nehms mir zumindest vor
Wer meint, die 2kg weniger im Heck zu merken, bitteschön
Also ich bin in nem kleinen Rennteam (Formel, nicht Motorrad), und da gehts echt um jedes Gramm, aber da spielt Geld und Aufwand auch weniger die Rolle, aber bei nem privat genutzen Bike Gewicht sparen zu wollen find ich echt Geldverschwendung.
Nix gegen Carbonteile, aber dann wegen der Optik, aber wer sieht denn bitte nen Aluheckrahmen?
jo schade. hab auch die passende werkstatt. schlosserei für edelstahl und aluDenke mit dem Heckrahmen wirst sicher 2 kg sparen. die sind sehr üppig dimensioniert, mit viel pipapo, den eh niemand braucht. Ist auch sicher der einfachste und günstigste Punkt um gewicht zu sparen. alles andere ist nicht minimalinvasiv, sprich aufwendig = Teuer.
btw: kein mensch braucht nen autoklaven und prepregs
Schade dass du so weit weg wohnst, denke du hast auch ein paar passende ideen mit denen man sich mal zusammensetzen könnte.
naja vielleicht bekommen wir ja doch mal was zusammen gebacken...
???
Warum müssen bei den Diskussionen immer gleich Leute angegriffen werden, die Dinge einfach nur mal in Frage stellen?! Luigi hat Dich in keinster Form angegriffen, sondern nur bemerkt, dass er sich ausklinkt, weil er dem nichts abgewinnen kann. Wie ich an anderer Stelle schon einmal bemerkt habe, dass eine Fastenkur des Fahrers manchmal schneller Kilos runterbringt, als das beim Mopped der Fall ist
Aber wie dem auch sei, Luigi hat ganz recht, es wurde nach der Meinung und Hilfen gefragt und wenn man sich dann äußert ist's auch wieder nicht recht!
*mal schlau tu*
ich finde schon das es was bringt
wir verstehen unswenn man sich gedanken über tuning macht dann bitte auch im gesamten sehen!
es bringt schon was abzuspecken siehe moto gp wenn sie so schön sagen "neue upgrades bringen 1-2kilo weniger" weniger gewicht zu beschleunigen und abzubremsen reduziert den verbrauch und die abnutzung der bremsen weil der kraftaufwand und die reibung geringer ist
so und wenn es immernoch heißt sinnlose geldverschwendung dann erklärt mir welchen sinn es gibt motorräder mit turbos auszustatten aber komischer weise finden es alle gut weils ja so schön zieht aber es kein mensch brauch
von daher finde ich schon das man bevor man hier schreibt auch überlegen sollte ob es zum thema passt und ob der ersteller des threads auch das bezwecken will mit diesen fragen und infos, weil schade ums geld kann sich jeder selbst denken ...nur lustig ist was anderes
750 k7:
hab das thema eröffnet um gute ideen, technische anregungen und infos zu sammeln von leuten die interesse am schrauben haben. thema sollte nicht über sinn und unsinn vom abspecken anregen sondern gute ideen auf den tisch bringen. naja hat halt jeder seine eigene meinung dazu. bin nur froh das hier auch leute so denken wie ich!!! wenn ich jemand angegriffen haben sollte dann sorry 
