Abgaswerte zu hoch, 750 L2

[GSXR Knacker]

Selbst hatte ich mal das Problem mit einem billigen China Drosselklappenpoti, welcher bis zu einer 1/4 Umdrehungen 0 Durchgang hatte. Hab dann lieber zum Original gegriffen, dann gab es keine Probleme mehr.
Bei einer Lambdasonde geht es oftmals um die Trägheit der Spannung. Selbst würde ich da lieber zur Originalen greifen, schon alleine wegen der Garantie. Evtl hat man mit einer Ali Sonde keinerlei Probleme, ich kann es nicht sagen.

 

[130i]

So, alles wieder gut mit meiner 2012er Susi. Mein Mechaniker hat irgendwo eine gebrauchte Lamdasonde besorgt, eingebaut und TÜV Nachprüfung machen lassen. Hat für alles 100 Euro verlangt. Lamdasonde prüft er indem er sie ausbaut, Zündung einschaltet und dann muß sie warm werden. Das war bei meiner alten nicht der Fall.
Gruß Peter

 

[Schwingspule]

So, alles wieder gut mit meiner 2012er Susi. Mein Mechaniker hat irgendwo eine gebrauchte Lamdasonde besorgt, eingebaut und TÜV Nachprüfung machen lassen. Hat für alles 100 Euro verlangt. Lamdasonde prüft er indem er sie ausbaut, Zündung einschaltet und dann muß sie warm werden. Das war bei meiner alten nicht der Fall.
Gruß Peter

Bin zu spät hier aber freue mich für dich, dass du eine Lösung hast.

"Warm werden lassen" habe ich bei meiner GSX-R1000 K9 auch mal erlebt. War beim TÜV zur AU und statt 0,1% CO stand 1,0% CO auf der Uhr. Während der Messung kam dann der Temperatursprung und sofort war der Wert kleiner 0,1% CO und alles war gut...