Achsmutter dreht quasi durch..

[666Gixxer]

Ist es dann nicht einfacher mit ner Flex die Achsmutter aufzutrennen?

Das stimmt
So würde ich es auch machen,
Weil Egal wie er es jetzt macht danach ist es ganz bestimmt nicht wieder verwendbar.

 

[oL3y95]

Danke für eure Hilfe!
Ich werde euch informieren, falls ich weiter gekommen bin.

 

[lucky]

Ich schlage die Hardcore Methode vor.

1) Auf dem Bild steht dein Bike auf dem Montageständer.
Zum Lösen der Achsmutter sollte das Bike mit den Rädern auf dem Boden und auf dem Seitenständer stehen.

2) Wahrscheinlich hat die Mutter beim letzten Mal anziehen gefressen, sodass es beim heutigen Versuch
die Mutter zu lösen zum Durchdrehen der Achse kam.
Shit Happens.

3) Wie schon meine Vorredner vorgeschlagen haben, könnte ein Kumpel mit einer großen Zange und ordentlich
Muckis in den Armen versuchen die Achse am Drehen zu hindern, während du versuchst die Mutter aufzudrehen.
Ich würde allerdings keinen Drehmoment-Schlüssel dafür nehmen.
Der wäre mir zu schade dazu.
Falls die Mutter allerdings gefressen hat, wird dein Kumpel die Achse nicht am Drehen hindern können.

4) Ich würde die Batterie abklemmen und ein Stück Flacheisen an die Achse schweißen.
Wenn das Flacheisen lange genug ist, dann steht es nach einer kurzen Drehung am Boden an.
Die Mutter, die Achse und diesen Kettenspannerblock würde ich dann neu besorgen.

Oh ein Abrissexperte.

 

[666Gixxer]

Oh ein Abrissexperte.

 

[Maggus01]

Große Rohrzange (ab mindestens 60cm länge) die Seite festhalten wo nicht die Mutter ist. Vorher die Mutter mit nem Brenner erwärmen. Dann Schlagschrauber drauf und Gas. Klappte bei mir sofort.

Unfassbar das jemand mit ner 10000UPM drehenden Trennscheibe die nah an der Schwinge sitzende Mutter abflexxen will. Falls doch, macht doch dabei bitte ein video.

 

[mjt]

Große Rohrzange (ab mindestens 60cm länge) die Seite festhalten wo nicht die Mutter ist. Vorher die Mutter mit nem Brenner erwärmen. Dann Schlagschrauber drauf und Gas. Klappte bei mir sofort.

Unfassbar das jemand mit ner 10000UPM drehenden Trennscheibe die nah an der Schwinge sitzende Mutter abflexxen will. Falls doch, macht doch dabei bitte ein video.

Da passiert garnichts mit der Schwinge, wenn man sich dabei vorsieht. Außerdem ist ja noch die Unterlegscheibe und der Kettenspanner dazwischen, eh man auf die Schwinge trifft. Ich würde mir eher über unnötiges Erwärmen der Schwinge und Achsmutter mit nem Brenner Sorgen machen.

 

[Ghostfacekalle]

Also i zieh meine achse auch mit etwas mehr drehmoment an als 100nm.Hatte gemerkt das bei 100 nm sie gefühlsmässig sehr locker sitzt.Ein Kumpel meinte zu mir i sollte auch lieber 120nm nehmen,da es wohl fälle gab wo bei 100nm sich muttern gelöst haben.Ich denke mal bei so einer fetten Mutter mit dem hohen drehmoment,da machen die 20 nm mehr nicht gleich das gewinde kaputt....

 

[oL3y95]

Ich kann's mir selber nicht erklären.. hab wohl irgendwas falsch gemacht? Hääää
was kann man denn da falsch machen.
Außerdem war es ja nicht zum erstenmal, hatte das ganze Rad schon mal ausgebaut.

 

[Pussy]

Der Drehmoment an der Hinterachste hat echt Sinn, da vorsichtshalber mehr Drehmoment drauf zu drücken, macht nur Defekte. Z. B. abgerissen Gewindegänge!

Was mich noch interessiert: Wie schweisst man ein Flacheisen an Alu?

Wenn die Mutter gefressen hat, wir erinnern uns, Aluachse, dann wirst du die Mutter mit einem Mutternsprenger aufsprechen müssen. Oder Flex.-

Ist mir auch schon passiert. Wirklich immer mit Drehmoment angezogen, irgendwann hat ein Depp da zum Aufschrauben einen Schlagschrauber drauf gesetzt. Beim Einbau war die Mutter sofort fest, das Gewinde komplett Fratze und fest.

Habe ich ein paar Mal erzählt, und immer wieder von anderen Suzukifahrern gehört, das die Steckachse öfter mal das Gewinde verliert. Ist also gar nicht soooo selten.

 

[mjt]

Wie schweisst man ein Flacheisen an Alu?

Hmmm, komisch. Meine Achse ist magnetisch ...

 

[Pussy]

Sorry, hab gerade nachgeschaut, stimmt. Dann muss das aber recht bescheidenes Material sein, so weich wie das am der K2 war.

 

[Schwingspule]

Viele lustige bis kranke Ideen hier. Wahrscheinlich weil die wirklich sinnvollen Tipps schon längst gegeben wurden

Mit einem Brenner die Achse/Mutter erwärmen ist wirklich mit Vorsicht zu genießen.

Bei 100 Nm sich lösende Achsmuttern? Vielleicht bei einem komplett ölversifften Gewinde und ordentlich Vibrationen. Sonst halte ich das für ein Gerücht...

 

[666Gixxer]

5 Min und die kacke wäre bei mir ab
Ohne viel Aufwand, und Schäden am Motorrad.
Nur leider wohnst du nicht gerade bei mir um die Ecke

@Maggus01 Wenn einer keine Ahnung hat wie man mit der Flex umgeht, sollte er auch davon die Finger lassen
Aber dein Vorschlag mit dem Brenner ist genial
Also würde eher mal sagen, mach du mal ein Video und zeige uns wie es so ein "Profi" wie du mit dem Brenner es Richtig macht

 

[IrocDRIVER]

@666Gixxer: Genau mein Denken! OK, wenn man nicht wirklich was an Werkzeug hat und sonst nie was damit zu tun hat, dann stellt das schon ein Problem dar.

 

[oL3y95]

Also ich werd erstmal zu zweit versuchen die mutter zu öffnen.
Wenn das nicht funktioniert kommt entweder der Mutternsprenger (den ich erst noch besorgen müsste) zum Einsatz oder die Flex.

Trotzdem vielen Dank für die ganzen Meldungen!

 

[jak]

Durfte meine Mutter auch schonmal mit der Flex öffnen ...

Nicht die schönste Variante, aber es ging. Kostest nicht die Welt, komplette Achse samt Mutter usw bekommt man günstig im Internet.


@oL3y95 und ja deine L1 müsste auch vom Rückruf betroffen sein. Meine 750er L1 war letztes Jahr auch dabei.

 

[oL3y95]

Alles klar.
Hab schon ne Achse im Auge.
Kettenspanner und schraube hab ich schon bestellt. Dann ist des mit dem Rückruf auch hinfällig.

 

[jak]

Geh trotzdem mal zu deinem Händler, vllt bekommste die Teile ja so. Was man hat das hat man.

 

[Mattze]

Alles klar.
Hab schon ne Achse im Auge.
Kettenspanner und schraube hab ich schon bestellt. Dann ist des mit dem Rückruf auch hinfällig.

Fahr doch einfach zum Händler und lass die Rückrufaktion Durchführen die machen die schon irgendwie auf

 

[Doom3]

Mutternsprenger, oder falls nicht ein Brachialhandwerker rangeht, geht es auch mit der guten alten Flex.

Aber wenn sie eh unter die Rückrufaktion fällt, lass es doch gleich einen Händler machen, wie hier schon gesagt wurde. Fertig.