Achsmutter dreht quasi durch..

[BodyK]

Kurze Frage bezüglich des Kettenspannerblocks.. wenn ich die Mutter festziehe, dreht sich der Kettenspannerblock auf der anderen Seite ein klein wenig gegen den Uhrzeigersinn, sodass er dann nicht mehr grade senkrecht an den Strichen anliegt sondern nur noch unten an dem und oben ist er durch das kleine Stück drehen dann im Prinzip über dem Strich. Ist das normal?

 

[Schwingspule]

Ist nicht normal. Kann es sein, dass er generell um 90° verdreht ist?

 

[BodyK]

Nein das ist er auf jeden Fall nicht.. durch das Spiel was er hat dreht er sich dann ganz leicht beim festziehen. Zwar nur wenig aber es reicht um den Strich oben zu verdecken

 

[Doom3]

Große Rohrzange (ab mindestens 60cm länge) die Seite festhalten wo nicht die Mutter ist. Vorher die Mutter mit nem Brenner erwärmen. Dann Schlagschrauber drauf und Gas. Klappte bei mir sofort.

Unfassbar das jemand mit ner 10000UPM drehenden Trennscheibe die nah an der Schwinge sitzende Mutter abflexxen will. Falls doch, macht doch dabei bitte ein video.

Das geht problemlos . Nur die Mutter flexen nicht die Achse oder Schwinge

 

[mjt]

Kurze Frage bezüglich des Kettenspannerblocks.. wenn ich die Mutter festziehe, dreht sich der Kettenspannerblock auf der anderen Seite ein klein wenig gegen den Uhrzeigersinn, sodass er dann nicht mehr grade senkrecht an den Strichen anliegt sondern nur noch unten an dem und oben ist er durch das kleine Stück drehen dann im Prinzip über dem Strich. Ist das normal?

Vielleicht ist bei Dir nen 'falscher' Kettenspannerblock montiert ... normalerweise sitzt der passig und verdreht sich nicht.

 

[BodyK]

Hier auf dem Bild sieht man es glaube ganz gut wie er jetzt sitzt. Vorher saß er auch gerade drin. Nur gestern nachm Spannen hat er sich dann beim festziehen so leicht gedreht oben.

 

[badbubi@mito]

Das sind die Toleranzen bei den "billigen" OEM Spannerblöcken. Aufgrund ihrer kurzen Bauform kann es schon so passieren wei auf dem Bild, das die um paar zehntel-mm verdreht sind.

Sicherheit bieten da nur lange Spannerkulissen die vollständig in der Tasche sitzen und die Achse samt Mutter führen.

Lightch oder Gilles oder oder oder haben da schönes Alu im Angebot. Wo bei bei Gille immer noch der gesamte Spanner verschoben wird. Bei Lightech hingegen bleibt der Spannerkörper fix in Position und nur die Achse samt Führung wird verschoben.

 

[BodyK]

Das sind die Toleranzen bei den "billigen" OEM Spannerblöcken. Aufgrund ihrer kurzen Bauform kann es schon so passieren wei auf dem Bild, das die um paar zehntel-mm verdreht sind.

Sicherheit bieten da nur lange Spannerkulissen die vollständig in der Tasche sitzen und die Achse samt Mutter führen.

Lightch oder Gilles oder oder oder haben da schönes Alu im Angebot. Wo bei bei Gille immer noch der gesamte Spanner verschoben wird. Bei Lightech hingegen bleibt der Spannerkörper fix in Position und nur die Achse samt Führung wird verschoben.

Anhang anzeigen 78011

Okay danke schon mal für die Empfehlung

Ist es denn in Ordnung mit der aktuellen Position die er jetzt hat zu fahren oder eher nicht so gut?

 

[mjt]

Okay danke schon mal für die Empfehlung ��

Ist es denn in Ordnung mit der aktuellen Position die er jetzt hat zu fahren oder eher nicht so gut?

Na klar doch, wenn die Achse fest ist und Deine Kette genügend gespannt ist.

Anhang anzeigen 78011

[OFFTOPIC] Bei diesem Kennzeichenwinkel würde ich mich nicht ins Ausland trauen.

 

[badbubi@mito]

du, jetzt ohne Witz, so bin ich in Bayern 4 Jahre gefahren, nur einmal gabs eine Ermahnung...Man konnte es ja per Luftüberwachung einwandrei lesen..;-)

 

[mjt]

Sozusagen 'wheelie-konform'.

 

[BodyK]

Na klar doch, wenn die Achse fest ist und Deine Kette genügend gespannt ist.

Ja das ist es auf jeden Fall alles. Der Winkel des Blocks hat mich halt einfach nur irritiert weil er vor dem spannen grade drin saß

 

[Doom3]

du, jetzt ohne Witz, so bin ich in Bayern 4 Jahre gefahren, nur einmal gabs eine Ermahnung...Man konnte es ja per Luftüberwachung einwandrei lesen..;-)

Luftüberwachung

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Mit Gilles passiert so was nicht...

http://www.kurvengrib.de/GILLES-TCA-Kettenspanner-Suzuki-GSXR1000/GSXR600-/GSXR750