Action Pics (Knieschleifen, Wheelie und Co.)

[kevin2310]

Gibt halt immer mindestens einen der was auszusetzen hat. Egal was man macht

Scheinbar häng ich ja so seltsam an der Maschine, dass ich mit gedrosselter Leistung in Kurven grossen offenen Maschinen am Arsch klebe, aber Jo

 

[Manu-90]

Gibt halt immer mindestens einen der was auszusetzen hat. Egal was man macht
Scheinbar häng ich ja so seltsam an der Maschine, dass ich mit gedrosselter Leistung in Kurven grossen offenen Maschinen am Arsch klebe, aber Jo

Das ist immer so, wahrscheinlich meint er das nicht mal böse aber manchen Mitmenschen fällt es schwer Kritik so rüberzubringen, dass es nicht direkt gehässig wirkt.

Zur Sache mit den großen und offenen Maschine: Ich fahre eine 750er offen (nicht unbedingt die größte Maschine aber für mich vollkommen ausreichend) und gebe in den Kurven nie wirklich viel Gas. Natürlich gibt man ein wenig Gas aber eben nicht auch nur im geringsten Vollgas (bezogen auf enge Kurven) weshalb es keine große Rolle spielt ob du gedrosselt fährst oder nicht. Davon abgesehen ist auch nicht jeder Motorradfahrer ein Kurventyp. Viele (NICHT ALLE) habens mit den Supersportlern mehr auf der Geraden soweit ich das beurteilen kann

 

[viper2097]

Zusammengefasst:
Knieschleifen ist mit fast jedem Motorrad machbar. Mit dem einen schwieriger, mit dem anderen einfacher. Aber mit einer K1/2/3 nicht wesentlich schwieriger wie mit anderen Supersportlern.
Ob du es nun lernen willst oder nicht, bleibt dir überlassen. Wie du dich rantasten kannst habe ich dir ja schon geschrieben.

 

[kevin2310]

Das ist immer so, wahrscheinlich meint er das nicht mal böse aber manchen Mitmenschen fällt es schwer Kritik so rüberzubringen, dass es nicht direkt gehässig wirkt.

Bei dem User ist es mir oft schon aufgefallen, dass die Beiträge ziemlich oft sehr ironisch geschrieben sind, daher hör ich erst garnicht darauf^^

Zur Sache mit den großen und offenen Maschine: Ich fahre eine 750er offen (nicht unbedingt die größte Maschine aber für mich vollkommen ausreichend) und gebe in den Kurven nie wirklich viel Gas. Natürlich gibt man ein wenig Gas aber eben nicht auch nur im geringsten Vollgas (bezogen auf enge Kurven) weshalb es keine große Rolle spielt ob du gedrosselt fährst oder nicht. Davon abgesehen ist auch nicht jeder Motorradfahrer ein Kurventyp. Viele (NICHT ALLE) habens mit den Supersportlern mehr auf der Geraden soweit ich das beurteilen kann

Ach diese Vollgas-geradeauspiloten mit kurzer Hose und t-Shirt im Sommer die bei der Eisdiele ihre Runden in einer Sportler fahren kenne ich zu hauf. Auf der Geraden ist jeder schnell.

Ich gebe immer etwas stützgas in den kurven oder wenn man einige gut befahren kann auch mal mit mehr, jedoch bremst mich mein Anschlag ziemlich aus, daher werd ich mich neu daran gewöhnen müssen sobald sie bald Offen ist

Alles zu seiner Zeit, die Rennstrecke kommt

 

[Manu-90]

Von heute ...

 

[dr0elf]

Saugeil! Perfekte Haltung, Respekt! Paar Tage früher, das Schild rausgeshoppt und Du hättest nen Platz im Kalender gehabt.

 

[Gsxrdave]

Sieht jut aus! Darf man fragen wie schnell du da in der Kurve ca. warst?

 

[Manu-90]

Oh, dass das wem gefällt hätte ich ehrlich gesagt gar nicht so gedacht, weil die meisten die mit mir fahren immer sagen : Sieht zwar nett aus aber du hängst dich ja nicht sehr weit raus ...

Klar darfst du fragen Dave :P! Es waren so ca. 70 km/h.

PS: Hab das hier noch gefunden von gestern. Da sieht man, dass ich mich glaube nicht soooo mega weit raushänge. Ehrlich gesagt weiß ich nicht ob ich das alles so richtig mache aber es funktioniert, macht Spaß und fühlt sich gut an :P ....

 

[MatzeNbg]

Heut bei ner kleinen Ausfahrt von fremden Bikern fotografiert worden. Immerhin war er so nett mir das Bild rüberzuschicken

War allerdings meine letzte Fahrt am Wochenende für eine lange Zeit. Eine Kurve später kam mir ein Kollege von deren Truppe mitten in der Kurve in der Mitte meiner Spur entgegen. Hatte nen halben Herzinfarkt, bin zu seiner Truppe und hab auf ihn gewartet. Es kam nicht mal ein sorry oder irgendwas in die Richtung, einzig und allein "meine Fusraste war kurz am Boden"... Wär ich die Kurve nicht komplett aussen angefahren hätts gescheppert bei rund 100 Sachen...!

Erstmal 20. Min Pause gemacht und runtergekommen, aber danach gleich von dort abgehaun, war einfach zu viel los... Nur gute 30 Minuten Später - einem weiteren Supersportler geht die Kurve aus, kommt mir auf der Aussenseite!!!!! meiner Spur entgegen, ich zieh rein und fahr am Mittelstreifen an ihm vorbei - danach ab nach Hause.

Werd soweit es sich einrichten lässt nur noch unter der Woche fahren - am Wochenende gleicht jeder gefahrene Kilometer einem Selbstmordkommando.

Viele Grüße und ride safe
Matze

 

[phyzR]

 

[badbubi@mito]

Hab noch ein Bild aus 2014 gefunden...3 Tage Brünn, war das schön.

 

[Gast17883]

Ich glaub, da passt noch ein Rizla-Paper dazwischen, badboy..

 

[Judy750S]

So sah es dieses Jahr bei mir Anfang September auf dem Sachsenring aus War als Gewinner des X-Lite Riders Club Gewinnspiels mit nem Leihmotorrad unterwegs

MfG Michael

 

[Alti]

Brünn macht immer wieder Spaß Es wird einfach Zeit das die nächste Saison anfängt..

 

[Chris89]

BRÜNN, kann ich nur Bestätigen, MEGAAA Geile Strecke!

 

[Revolution]

Bergstrasse Puig Mayor auf Malle:

 

[Shrader]

Schotten

Aus 2015, da gabs es noch keine Schwellen vor der Applauskurve in Schotten, war echt genial!

 

[Revolution]

Foto von heute Mittag. War das ein schöner Morgen... Nicht zu warm, nicht zu kalt. bisschen sonne aber sonst schattig.
Einfach nur Optimal.

 

[badbubi@mito]

Straigth on...

 

[Leguk]

Straigth on...

Die Idee mit dem Design ist echt cool!