Betankt ihr euer Motorrad zukünftig mit E10 Sprit?

[Schlaubi]

E10 - NEIN, auf keinen Fall

Diese EU Bonzengülle mag für den Rasenmäher ok sein, für den Traktor, LKW taugt der Mist auch nicht da die mit Diesel bzw. Heizöl fahren. Aber diesen gepanschten Dreck in einen 2 Rad Hochleistungsmotor zu schütten kommt auf keinen Fall in Frage. Das dafür wichtige Urwaldflächen gerodet werden, das Zeug eine sehr schlechte Energiebilanz hat, Weichmacher auflöst, Aluminium angreift usw. wurde ja schon gesagt. Daher ein dickes "NEIN" zu E10. Meine K6-1000 bekommt nur Super Plus.

Zitat im Spiegel: MWV-Vorstand Virag sieht hier die besten Chancen für eine Korrektur der Beimischungspflicht: "Ethanol ist ökologisch bedenklich und wirtschaftlich kontraproduktiv - also Unfug in doppelter Hinsicht." CHRISTIAN WÜST

Off-topic: Sinnvoller wäre es die Forschung betreffend Sprit aus Plastikabfall, der ja fast ausschließlich aus Erdöl besteht, zu intensivieren. Das es geht wurde schon mehrmals erfolgreich vorgeführt, nur die Konzerne sehen so etwas natürlich nicht gerne und kaufen jede dahin gehende Innovation sofort auf und lassen es in der untersten Schublade verschwinden.

 

[steverino]

man, sorry aber sch**sst euch doch nicht an, wenn E10 wirklich so schlimm für motoren wäre, würden sie das doch nicht auf den markt geben. die klagewelle wäre ja erdrückend.... just my 2 cents

 

[Schlaubi]

E10 - Nein, danke

@Steve Das hat nix mit Spießertum vulgo: "anscheißen" zu tun sondern da wird durch massives Lobbying versucht ein Produkt einzuführen das außer für die Offshore Konten einer Hand voll Spekulanten keinen positiven Nutzen hat und die Konsumenten langsam aufwachen und kritisch hinterfragen was einem als "dummer" Bürger so vorgesetzt wird. Eigentlich sollten wir, als Raunzer bekannten Österreicher ja die 1ten sein die dagegen auf die Barrikaden steigen.

Klagen auf Grund von E10 wird sicher schwer da die Hersteller zwar die Freigabe erteilen , aber dann passt eben dein verwendetes Öl nicht, Service zu spät gemacht, zu hohe Laufleistung usw., der Kreativität sind keine Grenzen gesetzt.

 

[steverino]

Kennst das Cover vom Profil nicht "Solang der Österreicher Würstl und Bier hat, revoltiert er nicht" ?!

Aber die Hamsterkäufe vom E5 in GER wo der Preis zwischenzeitlich auf 2€ (oder mehr?) gestiegen ist, haben die Konten nicht gefüllt? Schauen wir mal wenn ein Autokonzern noch in Garantie befindliche Karren reparieren muss, ob der nicht klagt

Aber lassen wir die Diskussionen, "Ohrfeigen und Meinungen sind ja gsd verschieden"

 

[Frosty]

Also in die Gixxer kommt eh nur 98 Octan oder höher,
aber in meinen C180 hab ich seit dem ich ihn habe (derzeit ca 6000 km in 1,5 Monaten) e10 getankt.
Mercedes hat die Freigabe dazu gegeben und bei meiner Fahrweise, die doch teilweise recht sportlich ist, komme ich auf ca 700 km / Pro 66Liter.
Ob da nun 5% Etanol oder 10% drin sind, wird keinen so großen Unterschied machen.
Auf Kurz oder Lang müssen wir ja eh umsteigen oder e-Motoren oder Autogas fahren.

Umrüstung auf Autogas wäre ne Idee aber ist derzeit leider nicht drinnen, also fahr ich es weiter.

So ihr dürft mich nun steinigen ;-)

 

[BrainMB]

hmm also ich fahre Super E0 *GG* reines benizien ist einfach top

 

[Doom3]

Auto und Mopped nur Super PLUS, und das war schon immer so.
Ich habe schon nette Schaeden durch biodiesel gesehen. Dann tankt man nie mehr Biosprit...

 

[Ryder]

niemals,

mein baby bekommt nur das beste. Super plus oder ultimate

 

[GSXR1000RS]

natürlich nur super plus

 

[moartilie]

Also mein Auto betank ich mit Diesel an jeder beliebigen Tanke. Soviel dazu.

Meine Susi würde pures Gold bekommen wenn sie wollte. Stattdessen gibt es mindestens super plus von irgendeiner Markentankstelle, an guten Tagen gibts auch ultimate oder V-Power. (Ich bilde mir mal ein das Markensprit und das ultimate Zeug besser ist als von freien Tanken - Belehrung ziemlich zwecklos)

 

[Ex-User]

mh 115 km weiter kostet der Sprit 1,17€.
Würde sich ja schon fast lohnen die 230km zu fahren, am besten ins Auto noch 3x 20L Reservekanister.

Habs gerade mal ausgerechnet, wenn man 8 Liter verbraucht, würde mir der Sprit abzüglich der Spritkosten für die Fahrt 1,43€ kosten. Also immer noch viel billiger als die 1,60€ an der Tanke hier^^
(mit 3x20Liter Kanister und wenn man 50L ins Auto tankt)

okay mist gerade gelesen, man darf max einen 20 Liter Kanister über die Grenze fahren.
Also schon 2x5 Liter Kanister wären illegal :P

Ich weiss das man von Luxemburg zwar Sprit in einem Kanister mit über die Grenze nehmen darf aber Du darfst Dich nicht von der Polizei erwischen lassen den Kanister zu betanken ( aus eigener erfahrung ) dann musst Du ihn entweder ins Auto kippen oder er bleibt stehen, wenns Auto schon voll ist . Das betanken von Kanister ist dort verboten .Machen zwar alle aber darfst Dich nicht erwischen lassen , so wirds wohl in der ganzen EU sein

 

[Schoko]

E10 ist für mich und mein Bike ablosutes "NO GO" !!!!

 

[Thor88]

Absolut KEIN E10 fürs Bike und Auto!

 

[Deko]

nie im leben mit E10!

 

[GSX-R_Rider]

E10 niemals!! Die Plörre können die behalten

 

[Deichi]

in mein auto tank ich nur super nix e10
und meine schwarze kleine bekommt nur v-power racing oder vergleichbares,
mir egal ob da der liter 1,70€ kostet

 

[Iceee]

Nur Super Plus und Ultimate

 

[andy_berlin]

Nöö, wer will der kann E10 tanken, ich nicht!
Habe schon mit meinem Auto schlechte Erfahrung gemacht, trotz Freigabe...

Umweltbewusstsein hin und her, E10 ist sinnlos, genau wie die Schadstoffzonen in den Städten

 

[voll-gas-krank]

werde auch in Zukunft nicht e10 tanken....
will meine leistung behalten die ich so teuer bezahlt habe,auch wenn das ein bisschen kopf sache ist...
scheiss auf die Umwelt......

 

[jbl22]

Mein Händler meinte dazu auch nur, dass es den Motor angreift.
Der wird wohl mit am meisten Ahnung haben

Ich selber hab kein gutes Gefühl dabei, ihr trinkt doch auch nix wo ihr nicht wisst ob ihr davon zusammenklappt oder kotzt oder ?

Normal oder Super Plus !