Gabelsimmeringe GSXR 1000 K9 selber tauschen

[Racing snail]

Hier habe ich nur die Angabe 526ml gefunden.
...

Korrektur - Gabelöl der K9, 418ml für die 750er :

Korrektur - Gabelöl der K9, 476ml für die 1000er :

(Ohne Gewähr)

 

[firari]

als ergänzung
beim 750er k8 luftpolster von 115mm und beim 1000er k9 luftpolster von 75mm nach befüllung.
die angaben stammen aus den service büchern. alles ohne gewähr.

 

[firari]

was verspricht man sich durch das demontieren der Schraube am fuße der Gabel?
Kann man die Schraube ohne Spezialwerkzeug entfernen?

 

[Racing snail]

Nichts soweit, lass sie drin und dreh sie nicht locker !!!
Man kann sie mit einem Schlagschrauber ohne Spezialwerkzeug lösen und festziehen.

 

[GSXR Knacker]

Bei meiner ist das eine Normale Inbusschraube, denk mal, dass das bei einer Showa Gabel nix anderes ist.
Wenn im WHB kein Spezialwerkzeug angegeben ist, wird auch nix anderes benötigt.

 

[Racing snail]

Die dreht sich mit, zu lassen !

 

[GSXR Knacker]

Auf der anderen Seite des Standrohres wird dann eine Möglichkeit zum Gegenhalten sein.

 

[Racing snail]

Ja, du brauchst einen sehr langen speziellen Nuten Steckschlüssel.
Oder mach dir einen aus einem Wasserrohr.
Du kannst aber an dem Rod (Stange) selbst nichts machen, es gibt auch meist für die Alten keinen neuen mehr, wenn ja, extrem teuer und auch keine Teile mehr dafür.
Daher, drin lassen.
Tropft es nachher unten, kannst du auch wieder anfangen mit der Scheiße.

 

[firari]

bei meinem ist eine 10er Inbusschraube montiert.
es gibt ein paar videos die ohne demontieren dieser Schraube auskommen. werde es auch so machen.

 

[Racing snail]

Lass sie zu, der Rod dreht sich innen mit wenn du daran drehst, außen ist das meist eine Inbus Schraube.

 

[firari]

eine Gabel wurde bis auf die untere Schraube soweit zerlegt und zum reinigen zurückgelegt. beim demontieren habe ich am oberen Teil, zu erst an der falsche Mutter gedreht. soll die Schraube angezogen werden, hat’s es eine bestimmte Einstellung…??? s. Bild

 

[dachi]

Ist die nicht nur zum kontern da???

 

[firari]

ne ne. hab mich da auch vertan. die kontermutter sitzt hier:

 

[Racing snail]

Der Rod (Stab) wird, bzw. ,ist im Betriebszustand, mit der Gabelkappe verschraubt.
Und das mit der exakt vorgegebenen Länge !!!
(Musst du dem Handbuch entnehmen, oder vor der Demontage messen, falls unbekannt)

Das blaue Innenteil wird, normalerweise schon vor der Demontage der Gabel, bis zum Anschlag raus gedreht.
Selbiges auch mit dem Versteller für den Schraubenzieher.

Dann nimmt man normalerweise erst die Kappe ab.
Beim demontieren ist das nicht schlimm, aber beim zusammenbauen sollte es tunlichst so sein.

Auf dem Bild oben, die Distanzhülse, ist zerbrochen
und das blaue Innenteil ganz eingedreht, statt raus !

 

[firari]

die maße fürs rod bzw. für die Mutter aufm Rod steht im Buch.
Die blaue Mutter und Schlitzschraube wurden rausgedreht.

Nur was passiert mit der anderen Mutter die ich oben mit einem pfeil markiert hatte? hat’s eine bestimmte position? kann mir kaum vorstellen dass es nicht so ist. Die Funktion kann ich mir so nicht zusammenreimen

 

[Racing snail]

Wie @dachi schon schrieb, wird der Stab in die Kappe geschraubt und mit dieser Mutter gekontert.

Du hast die Kappe je bereits vom Stab abgeschraubt !

Es sieht aber aus als ob du das blaue Innenteil ganz rein statt raus gedreht hast,
was so das Innengewinde verdeckt

In soweit :
Beim auseinanderbauen musst du die weiße Hülse mit Kraft gegen die Feder runterdrücken um an diese Mutter überhaupt dran zu kommen.
Deshalb nutzt man hier zum runter, bzw. zusammendrücken gerne das Spezialwerkzeug von BGS.
Danach dreht man die Mutter auf, wobei man die Gabelkappe, dort unten halt, mit einem Maulschlüssel festhält.
Dann schraubt man die Kappe vom Stab runter und entspannt die Feder wieder.

Danach sieht es dann so aus, wie auf deinen Fotos.

In etwa so :

How to change Front Fork Oil Seal of GSXR 1000 || 2010 model - YouTube

New Fork Seals on my K8 GSXR 1000! - YouTube

 

[firari]

Hallo
brauche dringend eure hilfe. Die Mutter mit Feingewinde an der Gestänge hat sich verstellt, ich kam da versehentlich dran. nun finde ich keine Angaben über die richtige position dieser Mutter. könnt einer kurz weiterhelfen??

 

[firari]

im Servicebuch stand dass die obere „Verstelleinheit“ komplett auf das rod aufzuschrauben und mit dieser Mutter (mit feingewinde) zu kontern sei.

 

[Racing snail]

Ich kenne diese Gabel leider nicht.
Wenn im Servicehandbuch steht, "ganz rein", wird es so sein.
Oben im Video, siehst du auch, wie der es einstellt, bei 5:10.
Viel weniger als "ganz rein", stellt der jedenfalls nicht ein.
Es muss aber genau stimmen, sonst funktioniert je nach Gabel die Einstellung der Zug und Druckstufe nicht oder es kann zu Beschädigungen kommen.

 

[firari]

das video ist von 1000er. da macht er nix anderes als was im 1000er servicebuch angewiesen wird.
falls mein englisch mich nicht im stich lässt, beim 750 soll's einfach eingeschraubt werden.