Getestet: Aprilia RSV4 2013 ABS

[infeR]

Geiles Moped! Aber 185PS sollten doch auch genug Druck haben oder?

 

[AM.shoulder]

Also ich kann ihr optisch leider so wirklich was abgewinnen. Die schönsten Bella's kommen meiner Meinung nach zwar auch aus Italien aber aus dem Hause Ducati. Und die legal eingetragenen 108 dB der 899 mit Standard ESD sind denk ich auch nicht zu verachten

Sicher das die 899 Panigale 108 DB im Fahrzeugschein eingetragen hat???

 

[100gr_Leberwurst]

Für mich hat die zuviel von ner R6, vorne Dick, hinten das mickrige Stummelheck, dann auch noch so spitz ...

Dennoch, solltest Du Dir eine kaufen, wird es ein Kauf vom Herzen, daher wünsch ich Dir viel Spass eines Tages wenn Du morgens die Garage aufmachst und ne ChrAMoLa bekommst. (Chronische Aprilia Morgen Latte)

Und weisst ja, erst wenn man was los hat, weiss man was man hat(te)

 

[vmax300]

Geiles Moped! Aber 185PS sollten doch auch genug Druck haben oder?

GSX-R 1000 K6 0-200 7,1sek
Aprilia RSV4 mit Qickshifter 0-200 7,8sek

Der Bock ist einfach zu lang übersetzt, du musst richtig leiern bis wasn kommt...

 

[Manu85]

die übersetung zu ändern, sollte ja das kleinste problem sein werde mir nächstes jahr auch eine holen aber ne APRC und die gixxe für die renne umbauen, der Sound von der RSV ist einfach zum niderknien und fahrteschnisch sowiso

 

[AM.shoulder]

GSX-R 1000 K6 0-200 7,1sek
Aprilia RSV4 mit Qickshifter 0-200 7,8sek

Der Bock ist einfach zu lang übersetzt, du musst richtig leiern bis wasn kommt...

Denkste wirklich, dass dieser Unterschied von 0,7 Sekunden, irgendeiner von uns Sterblichen auch nur annähernd wahrnehmen kann...
Ich bezweifle sogar, dass 90% von uns, überhaupt an diese Werkszeiten kommen könnten...

Wenn man diesen Thread jetzt wie so'n Kartenspiel gestalten will, geht der Punkt in Sachen 0-200 an die Gixxer,
doch was ist hiermit

---> Gixxer 1000K6 zwischen 96-98DB (eingetragen) vs Aprilia RSV4 zwischen 106-109DB?


Ich will nur sagen, dass sich die 1000er fast garnicht mehr nehmen.
Man sollte sich kein Mopped kaufen, nur weil es von 0-300 0,5 Sekundrn schneller ist als der Rest.
Heutzutage muss man einfach nach der Optik gehen.

 

[ROBERT23]

Heutzutage muss man einfach nach der Optik gehen.

Mir ist Zuverlässigkeit wichtiger.

 

[BaSh]

Denkste wirklich, dass dieser Unterschied von 0,7 Sekunden, irgendeiner von uns Sterblichen auch nur annähernd wahrnehmen kann...
Ich bezweifle sogar, dass 90% von uns, überhaupt an diese Werkszeiten kommen könnten...

Wenn man diesen Thread jetzt wie so'n Kartenspiel gestalten will, geht der Punkt in Sachen 0-200 an die Gixxer,
doch was ist hiermit

---> Gixxer 1000K6 zwischen 96-98DB (eingetragen) vs Aprilia RSV4 zwischen 106-109DB?


Ich will nur sagen, dass sich die 1000er fast garnicht mehr nehmen.
Man sollte sich kein Mopped kaufen, nur weil es von 0-300 0,5 Sekundrn schneller ist als der Rest.
Heutzutage muss man einfach nach der Optik gehen.

Bin ich voll deiner Meinung was die wahrnehmbarkeit von uns Sterblichen angeht und das man kein moped kaufen sollte weil es ein paar zehtel auf 300 schneller ist.
Wir wohl doch nicht gerade aus fahren sondern die kurven machen uns doch spaß und da ist die Rsv einfach unschlagbar!

Ps: Würde man wirklich nur nach Optik kaufen, hätte die bmw wohl keine abnehmer

Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk

 

[AM.shoulder]

Im letzten Punkt mit der Bmw, muss ich dir leider Unrecht geben

 

[BaSh]

Kann dem "Karl Dall Gedächtnisbike" leider nicht viel ab. Das Heck gefällt mir echt gut aber die unterschiedlichen Seitenverkleidungen und vor allem die Front gehn gar nicht. Aber geschmäcker sind ja zum Glück verschieden

Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk

 

[vmax300]

Denkste wirklich, dass dieser Unterschied von 0,7 Sekunden, irgendeiner von uns Sterblichen auch nur annähernd wahrnehmen kann...
Ich bezweifle sogar, dass 90% von uns, überhaupt an diese Werkszeiten kommen könnten...

Wenn man diesen Thread jetzt wie so'n Kartenspiel gestalten will, geht der Punkt in Sachen 0-200 an die Gixxer,
doch was ist hiermit

---> Gixxer 1000K6 zwischen 96-98DB (eingetragen) vs Aprilia RSV4 zwischen 106-109DB?


Ich will nur sagen, dass sich die 1000er fast garnicht mehr nehmen.
Man sollte sich kein Mopped kaufen, nur weil es von 0-300 0,5 Sekundrn schneller ist als der Rest.
Heutzutage muss man einfach nach der Optik gehen.

Ja, das denke und fühle ich
Weiß ja nicht wie es um deine Nerven bestellt ist aber fahre mal die RSV4, K6 und danach S1000RR...wer das nicht spürt dann ist demjenigen nicht mehr zu helfen...

 

[Bonebreaker_51]

Also ich finde die RSV4 einfach traumhaft und wenn ich das Geld hätte würde ich mir ohne zu zögern eine kaufen.
Das Design trifft zu 100% meinen Geschmack..hach und dann noch der Sound

Wenn du also genau so fühlst, und das tust du so wie ich das hier rauslese, dann ist die Entscheidung genau richtig ;-)

 

[AM.shoulder]

Ja, das denke und fühle ich
Weiß ja nicht wie es um deine Nerven bestellt ist aber fahre mal die RSV4, K6 und danach S1000RR...wer das nicht spürt dann ist demjenigen nicht mehr zu helfen...

Na dann müsste dein nächster Schritt aber die MotoGG sein...

 

[vmax300]

Na dann müsste dein nächster Schritt aber die MotoGG sein...

Was hat das mit der MotoGP zu tun....man(n) merkt es einfach bei 9000-10000U/min und vollgas..
Es gab mal ein Video auf Youtube da fährt die S1000RR gegen eine RSV4, auf der geraden zieht die S1000RR einfach vorbei als wäre nichts gewesen...

 

[crank6868]

Sicher das die 899 Panigale 108 DB im Fahrzeugschein eingetragen hat???

 

[vmax300]

Noch ein Bild: