GSX-R Challenge 750 2015

[Thomas91]

Im Vergleich zu anderen Rennserien. Und wenn du die ganzen Renntage (als Trainings und Spaßrennen) einzel buchen würdest, wäre man deutlich über 3000€.
Teuer ist es so oder so. Und als normalverdiener einfach nicht machbar.
Da wie du schon sagtest, Verschleißteile, alleine die Reifen, und dann evtl. Stürze,... Leider sehr teuer.
Aber sonst würds ja jeder machen

 

[Ghostfacekalle]

Da kann man sich nur sponsern lassen,geht anschaffen,macht fix ne Umschuhlung zum Herzchirurg oder 1 Jahr Dauerüberstunden.Nützt ja alles nix!

 

[Sami]

Wo ist den das bitte günstig? Das Paket wo man direkt ne neue 750er dazu kauft kostet 11.000€. Das Paket wo man seine bereits vorhandene Gixxer nutzt immer noch fast 3000 € an Gebühren. Hinzu kommt zu jeder Veranstaltung anzureisen, Verschleißteile, Reifen, Benzin und Ersatzteile. Kann ja durchaus passieren das man sein Bike schrottet.

Denke mit 20.000 € Gesamtkosten pro Saison ist man da eher dabei und günstig finde ich das nicht gerade. Vielleicht im Verhältniss zu anderen Rennserien. Kenne mich da nicht aus aber für Otto-Normalverbraucher mal weider unbezahlbar.

Edit: Wenn ich lese was Tead für Umbaumaßnahmen noch macht werden sogar 20.000 € nicht reichen übers Jahr gerechnet xD

Wenn du mal nachrechnest was ne neue 750er kostet bist du mit 11.000€ echt billig dabei! Da ist die Serie eigentlich schon geschenkt
Und wenn man die 2.500€ Startgeld nimmt und gegen rechnet was man alles dafür geboten bekommt mit dem ganzen equipment ist das wirklich nicht viel Geld um racen zu gehen!
Du verwechselst teures Angebot mit teurem Hobby, Renne ist wirklich nicht billig was du aufgezählt hast muss man nochmal obendrauf rechnen. Aber für diejenigen die sich das leisten können ist es ein günstiges Angebot.
Für uns bleiben noch die verhältnismäßig geringen Geldbuße im Gegensatz zu Österreich oder der Schweiz

 

[Theisman]

Sehr geil "Tead"..., halte uns bitte weiterhin auf dem laufenden.
Bilder vom Bike würden mich noch sehr interessieren.

bye
Theisman

 

[Knoedel91]

Wenn du mal nachrechnest was ne neue 750er kostet bist du mit 11.000€ echt billig dabei! Da ist die Serie eigentlich schon geschenkt
Und wenn man die 2.500€ Startgeld nimmt und gegen rechnet was man alles dafür geboten bekommt mit dem ganzen equipment ist das wirklich nicht viel Geld um racen zu gehen!
Du verwechselst teures Angebot mit teurem Hobby, Renne ist wirklich nicht billig was du aufgezählt hast muss man nochmal obendrauf rechnen. Aber für diejenigen die sich das leisten können ist es ein günstiges Angebot.
Für uns bleiben noch die verhältnismäßig geringen Geldbuße im Gegensatz zu Österreich oder der Schweiz

Das meinte ich halt. Kenne mich ja nicht mit so Rennserien aus. Mag vielleicht im Verhältniss eigentlich gutes Preis-/Leistungsverhältniss sein zu anderen Serien aber eben doch für "Normalos" unerreichbar. Verdiene Netto eigentlich schon ganz gut aber es wäre trotzdem nicht drin. Glaub da muss man echt Unternehmer oder Ingeneur sein, Arzt etc

 

[Ghostfacekalle]

Das meinte ich halt. Kenne mich ja nicht mit so Rennserien aus. Mag vielleicht im Verhältniss eigentlich gutes Preis-/Leistungsverhältniss sein zu anderen Serien aber eben doch für "Normalos" unerreichbar. Verdiene Netto eigentlich schon ganz gut aber es wäre trotzdem nicht drin. Glaub da muss man echt Unternehmer oder Ingeneur sein, Arzt etc

Das denk ich auch.Oder man hat ne ganze "Rennfamilie" hinter sich stehen,das jeder sein Teil beiträgt.
Geil ist es schon.

 

[Sami]

ja so ist das leider... hab jetzt ne rennpappe da, die mach ich schick und werde 2-3 Termine versuchen zu fahren. Mehr Renne ist neben der normalen Saison nnicht drin.
Hab das Glück das der Spreewaldring und Groß Dölln nicht weit weg sind, da ich auch in der Woche frei habe kann man da ein paar mal zum freien fahren hin gehen.

 

[Sami]

Moin
ne gibt keinen Thread, aber wenn Interesse besteht kann ich ja hier kurz meine Umbaupläne reinschreiben:

- Motorrad ist das aktuelle Baujahr
- Auspuff setze ich auf Akrapovic Komplettanlage
- Rasten und Lenker wird LSL, ist ja Partner der Challenge
- Verkleidung fahre ich eine komplette Carbon von TTSL
- Dashboard wird durch das Starlane Davinci S ersetzt
Anhang anzeigen 68695
- Quickshifter bin ich mir noch nicht sicher welcher es wird
- Abgestimmt wird über das original Steuergerät
- PVM Felgen
- Braking Scheiben
- Bremszangen überarbeitet von Ketchup - ggf. noch DLC beschichtete Stahlkolben rein
- Bremspumpe wird gegen 18er Brembo von der KTM RC8R getauscht

Fahrwerk hinten Öhlins TTX36 GP
fangen mit einer 105er Feder an, vielleicht 110 oder 115. Das zeigt sich beim ersten Rollout. Setting bleibt erstmal Original C36 und R7. Da ich mit den Dunlop Reifen seit 2009 nicht mehr gefahren bin und auch keine Reifen mit harter Karkasse fehlt mir da die Erfahrung um schon vorher was zu ändern würde mit Sicherheit nur in die Hose gehen, also erfahre ich es selbst
Gabel ist auch noch unklar, Closed Cartridge von Mupo vs. open Cartridge Öhlins vs. CC von Öhlins steht im Raum

Tja was gibts noch. Hier und da einige Kleinigkeiten wie Tankschaum etc. aber im groben war es das glaube ich. Falls Fragen sind könnt ihr die ja stellen



Berichte kann ich auch schreiben, bin allerdings kein großer Schreiberling
Videos wie 2014 in der Superduke Battle wird es natürlich auch wieder geben

Schleiz:
https://www.youtube.com/watch?v=YVkYLr0Mk0M

Assen:
https://www.youtube.com/watch?v=DVToCsqwdrc


Auftakttraining wird in Frankreich Mitte März sein, Circuit Pau Arnos, meine lieblings Strecke )
https://www.youtube.com/watch?v=SSU4e7RE0hU

Soweit die Pläne

Junge Junge... dar wird mir ja schwindlig...

würde mich auf jedenfall über laufende Infos in der Saison freuen

Vllt kommt ja so ein Gaststart irgenwann mal für mich in Frage

 

[Black gixxer82]

ja so ist das leider... hab jetzt ne rennpappe da, die mach ich schick und werde 2-3 Termine versuchen zu fahren. Mehr Renne ist neben der normalen Saison nnicht drin.
Hab das Glück das der Spreewaldring und Groß Dölln nicht weit weg sind, da ich auch in der Woche frei habe kann man da ein paar mal zum freien fahren hin gehen.

Echt? Du hast dir jetzt ne Rennsemmel geholt?

 

[Sami]

Echt? Du hast dir jetzt ne Rennsemmel geholt?

Nee nur ne Rennverkleidung...

 

[Tead]

Motorrad ist fast fertig
Heckrahmen, Fußrasten und Lenker fehlt noch
Sollte hoffentlich alles diese Woche ankommen, nächste ist sie dann fertig und danach gehts direkt nach Frankreich zur ersten Ausfahrt
Hach kaum knapp alles

 

[Theisman]

Motorrad ist fast fertig
Heckrahmen, Fußrasten und Lenker fehlt noch
Sollte hoffentlich alles diese Woche ankommen, nächste ist sie dann fertig und danach gehts direkt nach Frankreich zur ersten Ausfahrt
Hach kaum knapp alles

Denk an die Bilder für uns...! (Vom Moped und der Veranstaltung)

bye
Theisman

 

[Tead]

Warte nur noch auf die letzten Teile, dann gibts Bilder!

 

[Tead]

90% abgeschlossen

To do:
- Cartridge
- Quickshifter + Abstimmung
- Kotflügel
- Sponsoraufkleber
- Startnummer

Kaum abgeholt ist sie nun auch schon wieder weg
Gabel und Quickshifter werden eingebaut

 

[Thomas91]

Sieht doch schon gut aus!
Wird noch Lackiert, oder bleibt sie so?

 

[pater]

Schönes Teil,

Glückwunsch und viel Erfolg in der Challenge.

 

[Tead]

Sieht doch schon gut aus!
Wird noch Lackiert, oder bleibt sie so?

Die bleibt so, Carbon ist schön genug
Kommt auf den Bildern nur nicht so ganz rüber

 

[Theisman]

Sehr, sehr geil der Hobel!
Sieht richtig mega nach nem Renn Hobel aus!

Drücke dir die Daumen für die Challenge!
Und freue mich schon riesig auf Bilder und Bericht!

bye
Theisman

 

[Thomas91]

Und spart Gewicht [emoji14]
Aber das Schutzblech vorne und der Tank versaut die Optik ein wenig, finde ich.
Aber sonst ein schönes ding!!

 

[Tead]

Und spart Gewicht [emoji14]
Aber das Schutzblech vorne und der Tank versaut die Optik ein wenig, finde ich.
Aber sonst ein schönes ding!!

Deswegen wird das ja noch geändert
Kotflügel ist bestellt, für den Tank hab ich noch keine Lösung. Entweder ne Tankhaube oder lackieren. Die Frage ist welche Farbe